GARAŽA forum

Nemoguće, da nisu možda promenili da moraš da sačekaš da budeš povezan sa operaterom (ali to mora da bude saopšteno kroz sam Kontak centar meni)

Uh, ja i dalje ne koristim kamere (tj ne gledam sliku) na automobilu kada se uparkiravam - korisno mi bude samo kada izlazim sa parkinga u rikverc, da vidim da li mi nailazi drugo vozilo Ne znam kako je ljudima u kamionu, ali mi nije jasno kako se ponašati prilikom prestrojavanja - nekako mi je nezg...

Svaka čast vama koji možete da vozite tim brzinama. Pre nekih 5god sam išao sa kolegom iz CH sa 530iGT iz Berna, CH do Frankfurta - u Nemačkoj taman navukao na 200kmh, kad mi je izleteo mamlaz u traci, da uopšte nije ni pogledao retrovizor (neverovatno, jer uvek neko projuri u levoj traci) - usro sa...

Meni se Volos sviđao, ali se mora malo skrenuti sa rute... A možda je i malo dalje za pauzu

To je to - profesori u srednjoj školi sa punim fondom časova, nešto oko 80k rsd

U Srb je mnogo poskupelo za običnog čoveka - a naročito su poskupeli restorani i hrana, gde smo ranije bili mnogo jeftiniji od zapada.

Skinuo fabričke sigurnosne šrafove sada kada sam menjao grupe - vulkanizer rekao da je ključ(ona glava) pohabana (verovatno jer jakim pištoljima zavrću) i da se može desiti da se polomi sledeći put. E sada, gde uzeti druge za vw (arteon) ili samo ovlašćeni? Edit: videh odgovore iznad (TT mi nije uči...

Meni je ovaj noviji Espace 2015+ odličan.

Baš izgledom ističe u odnosu na druga MPV vozila, e sad kakav je što se tiče pouzdanosti i održavanja...

Motor je odličan, ali motor je tek jedan delić auta - tako da [emoji4]

Kad si već spomenuo Savu malopre, prošle nedelje kod vulkanizera zagledao neku Savu u većoj dimenziji i Fuldu (malo drugačija dimenzija) - ono iste gume (šare). Jel se prave u istoj fabici ili šta? Videh na obe da se prave u Nemačkoj (malo zbunjen za Savu)

Ne znam da li je 136ks išao u 508. Ja sam imao C5 2011o od 140ks i odličan je to motor. Prodao sam isti novembra sa nešto preko 400k km i nikada problem sa njime.

Imao ranije onaj od 136ks u 407 (veoma kratko) i ovaj od 140ks je ekonomičniji (jer je u pitanju novija iteracija ovog od 136ks)

Da, vidi se odmah ali pogledaćemo kad se otvori hauba da vidimo da li je bilo nešto ozbiljnije ili samo ogreban pa farban. Nije presudno da bude perfektan estetski, voziće ga stariji čovek po gradu, stajaće napolju itd.. To je to, gledaš da nije imao neku jaču havariju. A to da je greban - neka je,...

Ovo uopšte ne izgleda loše - ni Dacia nije ono što je nekada bila [emoji4]

Da da, najekonomičniji jeste tamo gde se i najviše vozi - auto put. Tu sam prezadovoljan

Baš je ekonomičan 2.0TDi, kod mene je dugoročna potrošnja 5.2l (arteon)
50% vožnje mi je čist auto-put, a ostatak je magistrala i grad