GARAŽA forum

Da li postoji neko objasnjenje za to?
Stanje motora, dizni, benzin-dizel, grad ili otvoreno?


Sent from my 2201123G using Tapatalk

Ljubitelj je u pravu, za kotrljanje je potrebno jako malo.
Evo 3.0tb u limuzini sa 1700+kg, na ravnom vrti na hiljadu rpm i trosi ko upaljac.

Sent from my 2201123G using Tapatalk

Ajde da malo okrenemo plocu. Novi C-HR, osnovni pogon ( 1.8b + el. motor, klasican hibrid, ne plug-in ), prvi rezervoar, veci deo grad, manji autoput. Na autoputu i mora da trosi u skladu sa dimenzijama, na 120 je oko 6l, ali u gradu je neverovatno stedljiv, normalne voznje izmedju 3 i 4l, nekad bud...

Pisu ljudi svasta iz raznih razloga.
Jel taj isao 250 sa 2.0tdi?

I da ne bude off, evo jedne potrosnje, Honda NC750XD za vikend SM-Zvornik i nazad.

Sent from my 2201123G using Tapatalk

Pa bas na 208kmh :) Osim nekih od modela EV koji imaju blokadu na maks. brzini nizoj od one koju mogu da ostvare, zbog potrosnje i tehnickih razloga, blokadu obicno imaju neki jaci automobili na 250kmh, ili vise, kod nekih uz doplatu a kod nekih ne. Ove blokade na 208, 182, 191 su jednostavno brzine...

Ako hocete ozbiljnije da diskutujete na tu temu, treba uzeti u obzir ukupni otpor, i naravno motor/gorivo i prenos/rpm u najvisem stepenu pri toj brzini. Onda mogu neka pravila da se izvuku.

Sent from my 2201123G using Tapatalk

Može tako kako si opisao ali u tvom slučaju ti ni ne treba to zadaščavanje jer nećeš stavljati vunu u krovne ravni (ne praviš potkrovlje), dovoljne su ti samo letve upravne na rogove odozgo i TR lim kao pokrivač, i da se obezbedi ventilacija/promaja tog “tavanskog” prostora otvorima u zabatima ili ...

Pa kad si uzeo pogresno gorivo :) Sta se zalis, to ti je to, tebi magistrala 6.2, ja do Jahorine 7.5, a ni po gradu ti ne trosi 12 sigurno. Ima i uporednih testova na netu, ovde ti 340d trosi 5l, a benzinac 6.5l, mozda je tvoj pokvaren :) https://m.youtube.com/watch?v=slLfmV4MpFs&pp=ygUObTM0MGkgdnMg...

A, ne, tako je u app bilo da se podesi, da krenes od neke km, ne od nule, pa sam stavio od km kad sam ga kupio, od 53000. Do tad je prosek bio 11 i kusur litara, auto iz Bg, i vozen uglavnom tu po Bg i koliko sam video iz navigacije bilo je nekih tura do Bosne. Ovih 8 i kusur je moj prosek, od toga ...

Zasto bi bila, evo je.

Sent from my 2201123G using Tapatalk

Bacio sam pogled ponovo u app, malo sam pogresio, ovo su ukupni proseci potrosnje za QQ 1.3t 160ks, Civic 1.8 142ks, 2008 1.2t 100ks i M340i, sve voznje su long term i potpuno mesovite, i na ceo rezervoar uglavnom, nisam pisao pojedinacne, imam po slikama neke relacije Zlatibor - SM sa QQ sa 5.0l u ...

Pa, tesko ispod 5, bar QQ. Realnije je ako se lagano vozi 5.5, recimo, zavisi kako saltas. Ne mozes bas prenisko da ga drzis u obrtajima, jer je ipak mala zapremina i oseti se turbo rupa i onda voznja ne lici ninasta. Kad smo vec kod magistrale, imao sam jednu uporednu voznju identicnim tempom, QQ 1...

Meni je u Kaskaiju sa manuelcem i verzijom od 160ks na autoputu trosio 7-7.5 na 120-130.
Na magistrali prilicno stedljiv, a ide sasvim korektno.
Ukupan prosek na 100.000km je bio nekih 7.4-7.5

Sent from my 2201123G using Tapatalk

SM ( 100m.n.v ) - Trebevic ( 1100 m.n.v. ), prosecna brzina 55kmh ( kratko cekanje na granici, 10-15min na obe ukupno, i trkeljisanje policije kod Loznice, isto 10tak min recimo ), prosecna potrosnja 7.6l. Po lokalu do Jahorine i nazad, ostra voznja 11.8l, ne znam prosek. Spust u Sarajevo ( 600 m.n....

Potrosnja je super, ali je prosecna brzina niska ako je voznja bila od 143 do 160-200, verovatno se cekalo na granici malo vise.

Sent from my 2201123G using Tapatalk