GARAŽA forum

Gledajući testirani model, kada se uzme u maksimalnom paketu, sa svom dodatnom opremom lagano se približava cifri od 20.000 EUR-a, što je, priznaću, veoma ozbiljna suma novca. Za cifru od 15-20.000 EUR-a mogu se kupiti interesantni novi automobili, a i spisak brendiranih polovnjaka starih koju godin...

Mislim da svaka roba ima svoga kupca, pa će tako biti i ovde. Nekome se sviđa, a nekome ne. Stvar ukusa, potreba i ličnih afiniteta. Samo nemojmo zaboraviti broj prodatih primeraka u toj zapadoj "Jevropi", i broj prodatih primeraka uopšte. Nikako Dačija nije promašila sa Dusterom. E sad što mi Srbi ...

U poslednje vreme, malo, malo pa pogledam i pick up vozila. Veoma interesantna i dosta svestrana vozila sa dosta namena, pogotovo za nekoga ko voli prirodu, pecanje, lov, planinarenje, a pri tome mu je običan auto mali ili jednostavno ne želi da ga prlja...itd. I ovde kao i kod automobila važi pravi...

Kakvo savršenstvo nesavršenstva je ovaj Def sa 4. vrata...stvarno je ikona modernog vremena, sav kockast, kao da je deljan sekirom...aerodinamika..hmmm, šta je to? Ali ima ono "nešto", što priziva stara vremena, pustolovinu. I on, kao i G, LC stariji modeli, stari Patroli su definitivno dinosaurusi,...

Hvala Trojanac. Da se razuemo, Land Rover Defender je daleko od savršenstva. U modernom dobu koje više ceni tablet performanse od muževnosti, mesta za njega nema, što je očigledno velika šteta, jer i ovakav kakav je ipak izaziva ono dečačko uzbuđenje kod ljudi koji vole avanturu, ima onu neku patinu...

Tačno tako. Al za te i takve stvari i služe ašovčići, podloške, vinčevi, pa i da neko protegne noge kroz "prašumu" jedno 50-ak metara i izvidi situaciju. Timski rad je svakako najbitniji.

Svako vozilo ima svoje limite i dobro ih je poznavati. Al kad radi adrenalin mozak gubi funkciju.

Ma mene je zdrmala "početnička kriza". Pravio sam fotografije na stajankama, a one glavne, kada samo ga zaglavio - nisam. Put je bio sa velikim, dubokim i dugačkim kolotrazima, i da zlo bude veće u jednom momentu je krenuo blago da se spušta. Umesto da neko ide ispred vozila, mi smo onako početnički...

Bijeljina „Trophy“ ( vozio sam Defendera!!!!) Adventure Veliku zahvalnost za ovo naše jučerašnje putešestvije dugujem mome kumu Jovici Babiću i njegovom bratu Slavenu, a naklon do zemlje ljudima iz Tehničkog remonta Bratunac ( TRB ) koji su obavili sjajan, da ne kažem vrhunski posao jer su iz mrtvih...

https://www.youtube.com/watch?v=msmaZMkINFQ

Koliko znače kvalitetni terenski pneumatici. Mislim da je ovde u pitanju MT pneumatik koji ovom automobilu poboljšava i onako dobra terenska svojstva.

Isto tako i Lada, da bi vesti koje su neki automobilski sajtovi preneli bila da se proizvodnja nastavlja do 2021. godine.

Ne da se Lajka. Bar godinu dana duže u odnosu na Gelendea

G je puno luksuzniji auto koji se toliko udaljio od svojih prvobitnih koncepata da je to zaista druga krajnost. Od auta koji je mogao bilo gde i bilo kuda i kako god je hteo postao je kako sam rekao "S" klasa sa velikim klirensom. Daleko je to od ideja koje su uspostavljene sa modelima W460 i W463 k...

Unutrašnjost je verovatno ista kao i na Urban/običnom modelu, ali je dorađena i to se vidi golim okom. Nisu samo u pitanju terenske gume, za razliku od "civilnih" kod Urban/obične verzije već je to verovatno modifikacija celog vešanja kako bi bila prilagođenija težim uslovima ekspolatacije... Međuti...

Ne bih se složio sa iznetim. Nije Bronto verzija obična šminka i samo vizuelni "ćuning". Mislim da se radi o daleko upotrebljivijoj verziji ovoga vozila. I Mercedes je svoj čuveni "G" ponudio u luksuznoj, do bola napucanoj verziji ali i kao G Professional, dakle verzija koja puno bolje izgleda, a ve...

Lada Niva Bronto