GARAŽA forum

Neka ti je sa srecom,
ali javni se ako nesto saznas po ovom pitanju !
Pozdrav i svako dobro!

Hocu, dopunjavam temu cim saznam nesto.
Jedino sto cuo je jos tuznija vest da pocetkom aprila startuje uredba o uvozu motornih vozila samo sa euro 4 motorom i novijim.
Koliko je tacna nisam proveravao al' obzirom da zivim u svercerskom kraju primecujem gomilanje i povecan uvoz starijih vozila 2001-2004. Mada je vec novi katalog pri carinjenju na snazi od 01.01.

Pa da, sprema se nesto oko uvoza jer se najavljuju i atesti, to je skoro sigurno da ce biti. Doduse pricalo se i pre o tome, ostaje da se vidi da li je ovaj put ozbiljno.

Ma biće standardna priča.
Ozbiljno jeste u smislu da će početi primena, al će se svesti na to da će biti samo dodatni trošak a iza toga neće stajati nikakav ozbiljan pregled i garancija.

Pa dabome da ce biti tako. Mislio sam ozbiljno u smislu da li ce se uvesti ili ne.

Pozdrav svima i hvala na prijemu na forum.

U potrazi sam za jeftinim automobilom za vikend vožnju po gradu i okolini, a drugar mi nudi Punto 1.9 dizel, 2001. Auto je nekada bio van, ali je prepravljen u putnički automobil (ubačena je zadnja klupa od običnog Punta i prednja sedišta koja se preklapaju).

Problem je što je automobil i dalje registrovan kao van, pa me interesuje da li je moguće registrovati ga kao putničko vozilo, kakva je procedura i koliko to košta.

Na netu sam našao diskusije starijeg datuma u kojima se tvrdi da to može da se uradi bez većih problema (ugradnja, atest, promena saobraćajne i gotovo), a i jednu noviju temu gde piše da to ne može da se uradi bez potvrde proizvođača automobila da je takva konverzija bezbedna.

Hvala unapred na odgovoru.

Da, danas ne može.
Svaka prepravka iziskuje atest koji opet, iziskuje potvrdu proizvođača da je vozilo podložno takvim promenama.
Ukratko, jedna komplikovana i skupa, često nemoguća procedura jer ovlašćeni servisi za neke stvari prosto neće da izdaju navedene potvrde. Batali priču i traži putnički automobil...

Imali smo tu temu.
viewtopic.php?f=10&t=2480

Pretpostavio sam da je tako nešto u pitanju.

Hvala na savetu.

Izvinjavam se zbog duple teme. Možete da obrišete ovu.

Samo da javim da Fiat sad daje potvrde bez ikakvih problema i peripetija. Čitajući iskustva sa foruma, ne samo ovog, nego svega što može da se iskopa na netu, bio sam ubeđen da ću pre da rodim mecku nego što ću to završiti, međutim poziv u Amss, pa u Fiat, bukvalno sve gotovo u dva dana. Inače, potvrda je 85 evra.

Nije malo, ali makar si rešio muku.

recimo za taj punto, koliko je skuplja registracija za van? sta ako je na firmu a ne na pravno lice.

Registracija za Van je uvek jeftinija jer se registruje kao teretno vozilo.

TT

Odes na kalkulator registracije pa izracunaj za isti auto kao putnicko i kao teretno vozilo pa ces videti razliku.
Kad sam registrovao teretni duster. Mislim da je trebalo da bude rega bez tablice oko 21.000 za putnicko a mi smo platili oko 17.000 za teretno. Ako se dobro secam.
Mislim da nema razlike u ceni da li je na firmu ili fizicko lice.

drugim recima drama je u tome sto nemas 4 sedista a ne u ceni registracije. OK, OK.