Letnje gume

[Darko]

Koje su gume poznate kao udobne i meke?
Treba izbegavati XL gume?

[Day Walker]

Ja furam XL i to na Corsi i nema neke osetne razlike u tvrdoci.
Tako da ne vidim bauk da se bezi od istih


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nidza]

Da ne dužimo u temi gde nije mesto za to, tražeći nešto potpuno drugo našao sam na zanimljiv post vlasnika GT3 o Pilot Sport Cup 2 gumi:

I can tell you from personal experience....the Pilot Sport Cup 2 is complete white-knuckly TORTURE in the rain. Do NOT do it. I got caught in the rain in our GT3 a while back and literally was scared to death on those tires at highway speeds.

Stick with the Super Sports....even for every day driving once the event is over.
__________________

I odgovor drugog vlasnika:

I am having flashbacks reading your reply! had a similar experience with my GT3RS when I was caught in the rain in the mountains. I would never knowingly take it out in the rain and especially on crap California roads that are not designed for rain and become oily when wet. White-Knuckle torture is a good description of how you feel. It was the first and only time for me. Ok.. Flash back over!

Doduše, dovoljno je videti gumu i potpuno je jasno koja joj je namena. Šara ima taman toliko da ne pogineš posle prve tri kapi kiše na asfaltu:



I kad se malo potroše:

[DasAuto]

Ja sam se jednom bio zagrijao za Michelin Pilot sport Cup:D Bila neka akcija pa prodavali za 180€ komad, inace kostaju oko 250 eura. Pa onda dosao sebi, sta ce mi takva guma na FWD Audiju

[nidza]

Budimo realni, pa najpopularniji poluslikovi imaju više šare od ove gume:

R888


A048

[nidza]

[havijer]

Je l moguće da guma ima defekt da vizuelno izgleda dobro a u vožnji ne drži dobro? Dunlop blue response

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[ivancho]

Šta se tačno dešava?

[havijer]

Četiri pet godina stare hankook gume su bolje držale u krivinama od dve nove dunlop blue response i dve od prošle godine mišelin energy saver.
Jednostavno je nestabilan, pliva, krivine koje sam sa 70 prolazio sa 55 minimalno proklizava. Išao sam na pregled automobila i sve je ok, ne znam na šta možda da obratim pažnju od mehaničkih delova upravljanja? Videću sad ovih dana da zamenim mesta mišelinu i dunlopu i ako bude bolje onda je definitivno do guma.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[nidza]

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

Michelin Pilot Cup ne samo da je poluslik, nego je i najbolji poluslik.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 33562.html

Evo Cup 2-jka na Auto Motor und Sport testu poluslikova.

Ma nije poluslik, uopšte.

[ivancho]

Havijer, ne bi smeo tako da se ponasa. Jel težak za kontrolu u smislu otklizava ili je neupravljiv? Prostije, jesi centrirao trap skoro?

Svakako probaj rotacijom guma, vidi da li ima promene.

[havijer]

Centrirao dva puta. U krivini ne osećam točkove na volanu nego kao da lebde i onda krenem malo jače da skrenem i onda proklizavaju minimalno ali opet neprijatan osećaj.
Da li je moguće da su ove dunlop samo mnogo mekše od hankook guma? Da iz tih razloga mi je drugačiji osećaj na volanu.
Šta sam još primetio, kada vozim 130 autoputem i prolazim pored kamiona više mi auto se zaljulja nego pre. Ja sam mislio da je do amortizera ali i nakon stavljanja novih i dalje mi je to ljuljanje 50% jače nego pre. (Nije do vetra sigurno.)
Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[Markoni]

Deluje kao da su premekani bokovi.

Tapatalk Post

[nidza]

Blu i jeste udobna mekana guma. Probaj da pojačaš pritisak za 0.2 0.3.

Tapatalk

[McGruja]

Probaj da povećaš pritisak


Sent from my iPhone using Tapatalk