GARAŽA forum

Ja sam na KP kupio odličan korišćen Hazet krtasti ključ. Par hiljada dinara je bio.

Sent from my M2007J3SY using Tapatalk

VW kljucevi su najjaci/ najizdrzljiviji ubedljivo.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

YUgisa je napisao: ↑

15 Feb 2023, 08:14

Ceman je napisao: ↑

14 Feb 2023, 21:52

Verovatno oni koji zavrse da rade u vulaknizerskoj radnji su daleko od "majstora" nego silom prilika tu...

Pa konkretno tu su bila oba brata vlasnika i njihov radnik tako da nije bas neko opravdanje. Ali da, svako voli sebi da postavi cin i titulu.

Nisam mislio na vlasnike i one koji se profesionalno bave time. Nego one koji tu rade kao da rade protiv svoje volje...
U KG recimo poznajem dva majstora koji imaju svoje vulkanizerske radnje koji rade perfektno posao. Ali rade sami, nemaju radnike. Rade koliko zele i mogu i to je to. Nisu najjeftiniji, ali su pedantni. U radionicama im kao u apoteci. Cak i na one pistolje sam video da stavljaju neku zastitu da ne ostete srafove ili felnu ne razumem se...

Ali zato kako sam se preselio u NS, cuvam gume kod caleta u KI jer ovde nisam imao mesta... Tamo sam bio u 2 servisa.

Jedan manji servis, neka baba koja je vlasnica mu stoji non stop nad glavom. Nadrndan toliko da imam osecaj da mu fali samo malo da pukne i overi babu pajserom, pa onda i ostale koji cekaju.
Lik kao da zaboravi da promeni ventile ili sta vec... gume moram da dopumpavam non stop. Zategne srafove toliko da sa 100 kila sam 15 puta morao da skocim za svaki sraf da popustim jer nisam imao cevku da napravim polugu. 3 kljuca iskrivio.

Pre toga neki drugi servis, veci, ima ceo tim... e tamo ti zaposleni... to je cudo.
Kao po kazni da su tu, Ajd sto su nervozni, besni, to mu danas dodje normalno...
Ali kad mi upari gume sa razlicitih osovina iako su bile obelezene... pa skinu stare i ne obeleze...
Gume doduse ne ispustaju kad kod njih zamenim, ali ne znaju da izbalansiraju, tresao se auto na 130.

U NS u Kemoimpexu isao da zakrpim tu gumu koju sam skinuo. Mrzelo ga izgleda, ili se nije setio, da pogleda koliko je napumpana druga na istoj osovini pa da izjednaci. Kapiram ja da sam dosao samo da zakrpim gumu, ali mi logicno da kad vec to radis uzmes i isproveravas pritisak u ostalim gumama.

Pa dobro, ali cinjenica da li je neko radnik ili vlasnik ne garantuje kvalitet. Stvar je u pristupu, problem je samo sto je nama svima normalno da kukamo kako su male plate i da nismo zadovoljni poslom koji radimo sa minimalno truda, a sa druge strane smatramo ludog svakoga ko odgovorno i posteno radi svoj posao. I onda se cudimo sto stvari ne funkcionisu.

Ko nije zadovoljan poslom neka ode u programere, tamo kidaju sa platama. Sad svi odjednom treba da trpimo tudju glupost i nemar… Mislim da bi u Africi bolju uslugu dobio i ne bi te niko smarao za baksis.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bas to, ko zeli vecu platu nek je zasluzi. Mislis da mozes bolje, idi pa radi onda to. Ja sam odlazio sa poslova gde mi nije odgovara plata, ali sam ga radio odgovorno i posteno do poslednjeg dana.

Moj drugar drzi vulkanizersku radnju, sam radi i jako je pedantan i pazi na sve, mada sam skoro menjao gume kod jednog drugog vulkanizera jer sam kod njega i kupio 2 gume isto su relativno podentni a one radnje gde rade po 5 auta od jednom i imaju 10 radnika izbegavam, tu se uglavnom serijski stancuje i ne pazi se mnogo, znam kad sam vise puta firmina vozila vozio tako.

Ceman je napisao: ↑

17 Feb 2023, 12:26

U NS u Kemoimpexu isao da zakrpim tu gumu koju sam skinuo. Mrzelo ga izgleda, ili se nije setio, da pogleda koliko je napumpana druga na istoj osovini pa da izjednaci. Kapiram ja da sam dosao samo da zakrpim gumu, ali mi logicno da kad vec to radis uzmes i isproveravas pritisak u ostalim gumama.

Po meni ta primedba na rad ne stoji.
Ne znam odakle to očekivanje, nikada nigde mi niko nije radio nešto slično sam od sebe, a niti bih ja radio nekome. Logično je da se uradi posao za koji postoji nalog, dakle samo kažeš da se želi i ta dodatna usluga i verujem da bi onda svako ili većina majstora uradila i to proveravanje pritiska u ostalim gumama.

Logična pretpostavka je da sam vlasnik auta redovno sam proverava pritisak, to mu dodje kao neka obaveza u rangu sipanja tečnosti za stakla i prover nivoa (ako nema signalizaciju na tabli).
Kao da je teško proveriti pritisak u gumama, na skoro svakoj pumpi ima kalibrisan merač.

A danas auti već imaju i ugradjeno merenje pritiska, tzv TPMS pa samo treba povremeno očitati stanje.

Razmišljam da kupim akku pištolj za odvrtanje šrafova koji drže felne, ali se ne razumem u te jačine. Jel može neko da mi kaže kolika jačina u nm mi je dovoljna? Napominjem da bih ga koristio svega par puta godišnje, tako da mi me treba neka pro varijanta.

100-120 Nm

Odvijac iz lidla meni zavrsava posao, nece da odvrne srafove kad ga majstor zategne pneumatskim pistoljem ali odvrce bez problema kad je sraf stegnut kilo kljucem na 120 Nm.

Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Ja imam isto iz Lidla ali onaj na struju i cepa kako radi. A i deluje mi da je nekako jaci od ovog na baterije.




Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Preporučio bih 300+Nm (radi odvrtanja) kao minimum, zbog alufelni.
Ako se koriste samo čeličane može i slabiji, tipa 200Nm.

Uvek je bolje jači jer se on može regulacijom smanjiti a slabijim se slikaš ako je iole jače ušrafio vulkanizer.

Imam ovaj iz Lidla i baterijski i pneumatski, ipak je slabiji baterijski i nekad baš teško odvrne a nominalno je 400Nm. Pneutmatski ne znamu Nm, ima samo 1-6 regulaciju a jačinu ja regulišem reglerom za pritisak vazduha.

220V kad god može. Zezam se sa jednim molerom kada su radili gips u firmi, radi sa srafilicom sa kablom... Rekoh, kad je gazdi rodjendan da mu kupimo akumulatorsku... Kaže on imamo ih deset, ali ova je zakon. 1.500 šrafova sam potrošio od jutros, a ova laksa pola kile.

Druga stvar koja generalno nervira kod takvih naprava... baterija. Kakva ide, kakve ce karakteristike imati posle par godina, postoji li zamenska, koja je cena... 220V alat bukvalno može sa kolena na koleno da ide, a da radi kao prvog dana.

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ok hvala na odgovorima