Šta je snaga, a šta obrtni moment?

[Velja]

Oduvek je bila carska, narandžasta glazura na Garaža-torti

[dag81]

I mene su pre 10 godina ubedjivali da je bolje da budem u max torqu pri ubrzanju. Uglavnom snimio sam klipove da ih razuverim.
Kada bi max snaga bila u max opsegu torqa onda bi sve sto ljubitelj prica imalo smisla.

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

[nikaragva]

Ako se ja nadjem iza nekoga, a obrtomer mi je na 4000 obrtaja, to nece biti preticanje onda nego obilazenje.
Preticanje mi uvek krece sa 2000 opusteno.

[Velja]

Moj čovek

[dag81]

Pa nece na dizelu, ali na benzincu hoce od 4000rpm.
I za dizely je malo za pocetak 2000, 2200 2300 bi bilo idealno.

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

[ljubitelj]

delija provalio si

[pedja]

Obrtni moment klade valja...
Prvi put za života, na Kopaoniku sam sa (atmo) benzincem. Iako sam to znao i ranije, baš sam se navikao na dizele i nedostaju mi

TT

[snork]

Kop je dovoljno visoka planina da se oseti gubitak snage kod atmosferaca. Dok su avioni imali klipne motore, nisu mogli preko 3 km visine bez turbo ili mehaničkog kompresora.

[alexans]

Ajd da rezimirimo.
Ako kupim auto sa max snagom od 136 KS, mogu da se popnem na kop, sa jos 3 drugara i svi smo po 100kg, ko iz "praćke"?

[nidza]

Moraš prvo na valjke da izmeriš sve parametre. Ne bih ja potezao tako ekstreman put sa neizvesnim ishodom.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[alexans]

Što da merim parametere zar se nije rezimiralo da je max snaga jedina bitna veličina.

[nidza]

Treba doći do te max snage najpre.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[alexans]

Aha !!!
Ako sam rayumeo dobro ja moram da se krecem po krivoj razvoja snage kroz obrtaje u nekom vremenu gde to vreme nije 0 (da ponivim nije nula, ni odmah ni brzo, ni sa 20% na 80% skoro u trenutku).
Sad nagradno pitanje.
Šta je to što utiče na ovo vreme kretanja po krivoj razvoja snage?

[Day Walker]

Stisak papučice gasa!
Pedal to the metal!

[carov2]

Imperija uzvraća udarac...

Sent from my SM-G935F using Tapatalk