GARAŽA forum

Meni bas nije jasno sta evropska administracija zeli da postigne? Kao da je evropa jedini kontinent na planeti, pa ostali (koji mnogo vise zagadjuju na razne nacine) nisu ni uzeti u racunicu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ima 2 pristupa, prvi je ako ne krenes od svog primera niko drugi sigurno nece, a drugu je da se pripremi za doba kada ce sve biti ograniceno, tehnologiju (tehniku, znanja, iskustva...) i ljude (mentalno). Inace najvise se ljudi bune bas na tu temu. Kina zagadjuje kao n Evropa pa opet ne mozes joj nista. A o Indiji, Pakistanu, Africkim zemljama da ne pricao (sto veci standard uz brojnost to veci zagadjivaci).

Cela prica ima jako smisla i nema smisla Jedino sto znamo je da ce sledecih 50 godina ako se nastave ovi trendovi na politickom i mainstream naucnom nivou biti jako zeznute, i to eksponencijalno.... Ovde (NL) je vec pocela da bude preovladjujucu faktor u politickoj i socijalnoj nestabilnosti, a i inflacija je dobrim delom bas zbog toga. Rusija-Ukrajna ima uticaja ali je veci uticaj zelenih i njihovih prethodnih odluka.... Na kraju kako god da okrenes cifra ljudi pravi veliki problem. A Holandija inace upravo ima i izbeglicku krizu, dolaze stotine novih izbeglica dnevno a smestaja ni od korova, izbacuju svoje siromasne da bi mogli da smeste izbeglice, i ljudi su sve besniji. A da ne pricam o uticaju na prirodu 100.000 novih ljudi godisnje ... Ali kao i obicno svi se prave ludi dok ih ne priteras uz zid ....

Evo jedna vest na temu imigranata. Iz stranke VVD je inace premijer Rutte

Pripadnici VVD-a u Severnoj Holandiji: opštine pucaju pod ciframa o azilantima

Sve više članova VVD u opštinama kritikuje pristup azila vlade i frakcije VVD u Predstavničkom domu. Nedavno su partijski lideri VVD u Limburgu napisali pismo Predstavničkom domu, sada su to učinila 24 njihove kolege iz Severne Holandije.

Pišu da „naše opštine pucaju pod visokim ciframa unosa“. Prema njihovim rečima, podrška za prijem još većeg broja ljudi je iz dana u dan sve manja. „Ovaj porez više nije održiv ili odbranjiv na lokalnom nivou“, navodi se u pismu.

Nepravilna mera prinude
Činjenica da je kabinet prošle nedelje naložio opštini Tubbergen da primi azilante u hotel je, prema članovima VVD Severne Holandije, „neodgovarajuća mera prinude, koja narušava ustavni položaj opština“.

Smatraju da su opštine i pokrajine "postale suvlasnici problema koji nisu tražili". Predsednik stranke Van Vajk iz VVD u Šagenu je u časopisu NOS Radio1 naglasio da opštine uvek moraju da iznađu hitna rešenja.

Članovi VVD-a kritikuju i način na koji komuniciraju kabinet i Predstavnički dom. U pismu se, između ostalog, navodi i da tražioci azila čiji zahtev nema šanse moraju biti vraćeni što je pre moguće i da se procedure moraju ubrzati.

https://nos.nl/artikel/2441634-vvd-ers- ... ielcijfers

Sent from my SM-S906B using Tapatalk

Geza je napisao: ↑

19 Avg 2022, 21:08

Žele da smanje količinu azota koja potiče od krava, jer i krave imaju fiziološke potrebe.
Ceo proces je zapravo dosta komplikovan. Farmeri jače đubre polja azotnim đubrivima, da bi se dobile veće biljke, a taj višak azota kasnije prerađuju krave.

ljuba je napisao: ↑

20 Avg 2022, 09:18

Za citamje na engleskom:
https://www.kvk.nl/english/innovation/n ... o-we-know/
...

Gezo i Ljubo, hvala na objašnjenju.

Urea (karbamid) je inače preovlađujući sastojak urina (otuda i naziv), a u njoj se nalaze -NH2 grupe. Nas su učili da je to prvo ogransko jedinjenje koje je čovek uspeo da sintetiše u laboratoriji, mada klasifikasija organsko/neorgansko zavisi i od "škole", tj. stava onoga ko vrši klasifikaciju (u svakom slučaju nije bitno za ovu priču). Azot je jednostavno jedan od najbitnijih hemijskih elemenata u biljkama i životinjama (posle C, O i H) i od toga se ne može pobeći. Ono što možemo je da ga ne dodajemo u zemljište kroz veštačka đubriva. Ili da smanjimo broj životinja, što ovi ludaci očigledno hoće da urade. Ali se onda mora smanjiti i broj ljudi... ili postojeći ljudi moraju promeniti način ishrane, što će opet izazvati problem na drugom mestu. Jednostavno, brigu o životnoj sredini ne mogu vršiti birokrate tako što ad hoc odluče da se do xxx godine emisija yyy jedinjenja mora smanjiti za zzz procenata.

Nisam znao da se azot-suboksid (N2O) svrstava u "gasove staklene bašte", niti da ga u znatnijem obimu ima u atmosferi. Mislim da je preterivanje uopšte pominjati ovaj gas, pored azot monoksida (NO) i dioksida (NO2), koji direktno nastaju u SUS motorima i industrijskim procesima, a otrovni su i stvaraju kisele kiše (u atmosferi se pretvaraju u azotastu i azotnu kiselinu).

Osim ugljen-dioksida (CO2) koji nije otrovan, ali je proglašen za glavnog krivca za "efekat staklene bašte", još jedan gas, takođe neotrovan, ali značajan kao gorivo, ima taj efekat. To je metan (CH4) - poznatiji i kao zemni ili prirodni gas. Krave i ostali preživari emituju veoma mnogo metana!

I naravno da je potpuno besmisleno da mala Holandija, ili čak cela Evropa pravi ovakve drastične poteze, kad veći deo sveta zagađuje bez ograničenja. Ostavimo Kinu i Indiju da se razvijaju svojim tempom. Ali bar bi SAD trebalo da imaju slične mere kao Evropa (a nemaju, ili su mnogo blaže), inače cela priča pada u vodu.

Ja bih ekologiju usmerio pre svega na smanjenje ispuštanja _otrovnih_ materija. A gluposti tipa "carbon footprint" (muka mi je od tog izraza) se odnose na potrošnju energije - naravno da jači auto ili uređaj više troši, pa time i oslobađa (u procesu sagorevanja, bilo direktno ili u nekoj elektrani), više CO2. I naravno da energiju treba štedeti i da je to jedna od bitnih stvari za ekologiju i održivost života ljudi na zemlji. Ali opet je besmisleno da Evropa preteruje - a da SAD ne vodi ni pribiližno toliko računa.

Emisija metana, ona van očiju javnosti, je najveća u Rusiji. A nju je teško kontrolisati.

https://www.theguardian.com/environment ... study-says

I ovo je sve bez oporezovane ekektricne energije! A sta ce tek biti kada im ponestade finansiranje zbog nedostatka takse na gorivo...

Električni automobil je sada skuplji za upotrebu od automobila na benzin
31. avgust 2022. 04:01

Električna vožnja je trenutno skuplja od vožnje benzinskim automobilom, objavio je danas De Telegraaf. Prema pisanju lista, to je zbog previsoke cene struje. Sto kilometara benzincem koštalo bi oko 15 evra. U električnom automobilu ovo je jedan evro skuplje.


De Telegraaf izveštava o tome na osnovu trenutnih cena električne energije i podataka o prosečnoj potrošnji koje ANVB koristi za benzinske automobile srednje klase.

„Mora ostati finansijski atraktivan“
Stručnjak Roland Steinmetz iz kompanije EVConsult to naziva 'veoma nepoželjnom situacijom'. „Važno je da električna vožnja ostane finansijski atraktivna“, kaže on.

Holanđani koji još uvek imaju fiksni ugovor o energiji sa starim tarifama i dalje mogu da iskoriste prednost koju nudi električni automobil, ali oni koji moraju da zaključe novi varijabilni ugovor (ili su to već učinili) skuplji su sa električnim automobilom od sa benzinskim automobilom..

Pregled sličice Takođe pročitajte:
Kalifornija zabranjuje prodaju novih automobila na benzin od 2035
Prema Štajnmecu, mnogi vozači električne energije već ignorišu sopstvenu stanicu za punjenje, jer je stopa niža na javnim stanicama za punjenje. Ali ta razlika u ceni ne može da se nastavi“, objašnjava on za De Telegraf.

21 kVh na 100 kilometara
Marko Eenenaam, stručnjak za električna vozila u ANVB-u, kaže za novine da javne stanice za punjenje često imaju maksimalnu cenu zahvaljujući opštinama i pokrajinama. Zato su tamo niže cene.

Sa ANVB propusnicom i dalje možete ići na ove stanice za punjenje za 0,36 evra po kVh. I to dok je promenljiva cena struje trenutno u proseku 0,77 evra po kVh. Prosečan plug-in automobil koristi oko 21 kVh na 100 kilometara.

'Podeli troškove'
„Niko nije očekivao da će cena energije ovako skočiti u nebo“, kaže stručnjak Štajnmic. „Stranke treba da pogledaju kako će podeliti troškove.

Enennaam iz ANVB-a takođe smatra da će se naknade na stanicama za punjenje dugoročno povećati. On ističe da je jeftino električno punjenje moguće, na primer sa solarnim panelima.

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederla ... teitsprijs

PS: A najbolji je ovaj deo „Niko nije očekivao da će cena energije ovako skočiti u nebo“, kaže stručnjak Štajnmic

Nisam skoro video tako dobro odrađen graph.

Za dva letnja meseca, od 10. juna do 10. avgusta, palo je ukupno 5 litara kiše kiše. Danas je, kakvog li čuda za ovu godinu, palo 70 litara. Ispraznio sam kišomer pre večernjeg pljuska, verovatno će broj litara preći 100.

I ovde je danas padalo ozbiljno u par navrata da sam se bojao novih poplava u mom kraju. Gotovo svakog dana, kad negde u Srbiji pada kiša, gledamo slike poplava u manjem ili većem obimu. Ne sećam skorije da je bilo ovako nepredvidivo vreme. Priroda uzvraća udarac.

U par navrata na auto-putu je kisa tako jako padala da smo svi spustili na 60-70km/h, upalili maglenke, zmigavce, a neki skrenuli na parking sa strane.. I uvek se nadje neko ko nije ni svetlo upalio, kao neka žena u Polu, prljavo bele boje..

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk