GARAŽA forum

Nazalost, nemoguce

Prvo, automatska ne duva u noge ako hladi drugo, dvozonska je ok, često jedna strana bude toplija od druge pogotovo pri dužem putovanju ako je sunce sve vreme pretežno na jednoj strani.

Moj bi morao imati, pre svega garažu pa malo veći klirens, više mesta unutra i povišen ulazak, možda 4x4. Ostalo mora da zadrži, sem ovih performansi, to mi ne treba.

Sta je fora, Deliji mora isto da pise na obe strane ili nesto drugo? :-D

Da, Monk fazon
@Ji: kako ne duva u noge, kad postavim temperaturu i kliknem na neku od pozicija - tu i duva (noge, telo, šajba).

Ji 4Tze je napisao:Prvo, automatska ne duva u noge ako hladi drugo, dvozonska je ok, često jedna strana bude toplija od druge pogotovo pri dužem putovanju ako je sunce sve vreme pretežno na jednoj strani.

Moj bi morao imati, pre svega garažu pa malo veći klirens, više mesta unutra i povišen ulazak, možda 4x4. Ostalo mora da zadrži, sem ovih performansi, to mi ne treba.

U Renaultu ponekad duva na noge u auto modu dok hladi.
Smisao dvozonske klime još nisam našao, što ne znači da ne postoji
Za razliku od prethodnog automobila, nemam panoramu i keyless go. Panorama mi nešto ne fali, keyless go baš, baš fali. Takođe, otvaranje vrata gepeka deluje kao baš korisna stvar koju bih voleo da imam

Mene jedino nervira kod tih digitalno/dvozonskih ili kakvih vec klima sto nikad nece da pici bas bas toplo, dostigne neku t i i onda skonta da je kao vrucina pa pali hladno. Za vreme teske zime nikako ugrejati sake.

Jos jednom - nijednom se kod mene nisu razlikovale t na tockicima, ne zbog OCD vec eto, nije bilo potrebe

Nisam siguran da li je kod svih tako, uglavnom poslednji podeok u plus ili minus znači konstantno grejanje ili hlađenje.
Što se ocd tiče, na espasu ima svajo svoje komande

stefanan je napisao:Meni je logično da ima napred jedna zona i nazad druga, ali jedna za suvozača a jedna za vozača mi je besmisleno.

Doduše mozda bi imalo smisla da može da se podešava i jačina davanja, ali kod mene moze samo temperatura

Sent from my MI 4LTE using Tapatalk

Gore jedna zona a dole druga zona, tako je kod mene. Zimi greje odlicno noge i bocne prozore a gore mlako drzi glavu hladnom. Prvo greje vrlo jako a onda dozira hladjenje po potrebi da zadrzi temperaturu koja je podesena.

Leti obrnuto, gore jace hladi i usput nesto manje hladi bocne prozore i soferku a tek minimalno hladi noge.
Senzor za jacinu zracenja Sunca pojaca hladjenje u gornjoj zoni oko podneva kada je najjace Sunce a smanji hladjenje predvece pred zalazak Sunca ili kada naidje oblacnost. Na neki nacin senzor regulise razliku temperatura izmedju 2 zone.

Moze da se podesava rucno temperatura, jacina duvanja, kombinacije gde ce da duva pojedinacno ili na vise izduva ili sve prepusti kompjuteru.

Dodatno gornji izduvi mogu da se podesavaju na jacinu duvanja i usmere po zelji na sve 4 strane.

Optimalno regulise automatika kako bi inace pozeleo da sam namestim. Tokom rada automatika menja i jacinu duvanja i temperaturu i mesto gde ce duvati.

Samo merenje temperature koja se odrzava se vrsi u zoni glave, i to je ona temp koja se podesava na tockicu.

I kod mene skoro svaka riba do sada je konstantno koristila drugu zonu.
Tu posebno mogu da se podesavaju temperatura i gde da duva, a jacinu duvanja delimo
Treca zona vec ima posebnu temperaturu i jacinu duvanja, ali je koriscena par puta za 200k km i 7 godina, koliko vozim ovu C klasu.
A mono opcija poveze sve 3 zone i nisam znao da to neka automatska klima nema...Delija, menjaj taj krs

Gagi, vecina ima poslednji podeok, gde konstantno duva hladno ili toplo. Ako je digitalni displej za temperaturu, obicno pise HI\HIGH i LO/LOW.


Sto se opreme tice, siber, a pozeljno panorama je pod obavezno, ako se uzima koza, mora da bude i hladjenje sedista, takodje je obavezan sportski paket i premium ozvucenje bez kog ne bih mogao da pazarim nijedan auto.
Led/Xenon farovi se podrazumevaju. Naravno, ja se nadam da ce sledeci auto, kao i ovaj, imati barem 90% moguce opreme, ali nije sve neophodno.
Enterijer je kod mene 80% automobila.

Meni nista ne treba - voleo bih da sledeci bude hidraulicar a ne vise federas, klima mi je ok manuelna, znam da parkiram, vozim po autokarti obilaznim putevima a ne najkracim. Eto da ima upaljac

Moje zelje za dodatnom opremom na ovo sto vec imam:
- bolja svjetla bilo xsenon ili led (ova fabricka skilje )
- podizace na zadnjim vratima
- tempomat
Moramo nesto ostaviti i za ubuduce

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

-Siber,
-Automatic,
-multimedija.


Zanimljivo je kako su se podigli kriterijumi, pre 15-20 godina smo vozili automobile bez serva i bez podizaca i klime, a danas je kao glupo ako ne uzmes auto sa HUD i keyless, automatskom klimom, itd, iako se moze lepo ziveti i bez toga...


Vidim da je vise ljudi spomenulo siber, kakve su naknadne ugradnje sibera, valja li to cemu?

Cekaj Darko, ti ocigledno ne pricas o sledecem automobilu vec onom posle

Tako je, jednog lepog dana

Delija je napisao:Fali mi "link" opcija za dvozonsku klimu. Je*eni OCD - nema trika da bude podesena razlicita temperatura sa jedne i druge strane

Sedim malopre u autu, smaram se u koloni i vidim taster "sync" na komandama klime. Pritisnem i setim se odmah ovog posta

Eto nisam ni znao da imam tu, za mene lično, beskorisnu opciju