Ko Vas "seče" u saobracaju i kako reagujete?

[pedja]

Iz onih kućica u Husovoj, neki su se već iselili (prodali, ne želeći da dočekaju rast cene ). I gazda auto servisa traži lokaciju za preseljenje.



TT

[snork]

Pisao sam ranije, kućice u Husovoj su eksproprirane pre skoro 40 godina - država ih je pošteno kupila od vlasnika, sa ciljem da ih sruši i na njihovom mestu napravi petlju za auto-put. Pošto do rušenja nije došlo, u većinu su se uselili nelegalni stanari - Romi i ostali. Najbezobrazniji su ti što su bespravno zauzeto zemljište iskoristili za komercijalnu delatnost.

[igor_harris]

Znaci mogu da ruse i to bez fantomki, a ne zele? Kakva ironija.

[nuk]

Kroz Veternik i dalje ljudi misle da je krajnja leva traka skinuta sa autoputa i tu stavljena, da bi oni mogli da obilaze i jurcaju. Mada nemam nista protiv jurcanja, neka jurcaju.

Ja sam jedan od tih koji veruje u logiku da leva treba da se oslobodi bržem vozilu ako je slobodna desna traka, makar i u "gradskoj" sredini, nisam od onih koji će da svira, blica i nabija se u dupe ako se moje želje ne ispoštuju Ono što je tragično na tom i takvim potezima, idiot koji vozi uporedo sa onim iz desne trake ne obazirući se na okolinu, tok saobraćaja i sve ostalo, po mojoj logici, tu glupost prelazi u bezobrazluk a ja opet, dovoljno svesan da je svaki vid vozačke agresije besmislen, nervoze takođe al jbg, to još nisam savladao jer dolazim iz nenormalne sredine

[pedja]

Na Pančevcu redovno zajašu levu traku i peglaj. I neće da se sklone, čast izuzecima. Ne treba niko meni da se sklanja, pogotovo kada nemaš gde, ali nekada su ljudi jednostavno bezobrazni ili im je frka da li će uspeti da nastave pravo ka PA

Još gori su oni koji je isključuju sa mosta, desno, direkt iz leve trake. Posebno je nezgodno jer pretpostavljaju da će se vozilo iz desne trake isključiti sa mosta (kako ka Zrenjaninu, tako i u Des.Stefana), a to ne mora uvek biti tako. Bilo je raznih situacija...

Treći su oni koji se uključuju iz Despota Stefana, iz pravca Karaburme, i odmah idu u levu traku, bez da pogledaju ima li koga. Drž' levu po cenu života!

TT

[Nikolaa]

Taj Dušanovac mi je zanimljiva pojava. Dok nisu zatvorili onaj "divlji" izlaz u Prešernovoj, gužvi nije bilo.
Još su napravili stajalište za međugradske buseve ispod petlje, ljudi ne mogu ni da dođu do te stanice a da ne pretrčavaju kolovoz, pa onda ovi što čekaju putnike budu parkirani na uključenju/isključenju... Kao da neko namerno uništava i ono što je funkcionisalo.

Pa da... sve gore i gore, umesto da se stvari jedna po jedna rešavaju. Taj u Prešernovoj je bio divlji, pa su ga onda "ozvaničili" postavljanjem znaka za isključenje sa auto-puta. Jeste sve to loše i neregularno, ali olakšavalo je saobraćaj.

Treba samo da se iscrta isprekidana linija od AK do Dušanovca, kao od AK do Hitne npr.

Može i to, ali pravo i konačno rešenje treba da bude izgradnja normalne petlje, kao što je planirano.

dzabe isprekidana na zaustavnoj, mora normalna rampa za izlaz, ali dzabe i rampa kada cela saobracajna mreza u okolini nema kapaciteta za sve te automobile


ja uvek radije odem do plavog mosta pa se vratim nego na dusanovacki da izlazim...

[snork]

Slažem se, ceo taj deo Dušanovca je odavno planiran za rušenje/preuređenje. Srećom da su bar neke stvari uspeli da reše malo pre raspada SFRJ. Npr. u Ustaničkoj se deo sa razdvojenim trakama nekada ranije sužavao, a sa desne strane (gde je sada parking, trava i drveće) bile su stare zgrade i udžerice. Prizemlje je bi bilo niže od nivoa Ustaničke, silazilo se stepenicama do trotoara. Evo slike radi lakše orijentacije:



Radovi oko nadvožnjaka i druge strane auto-puta nažalost još nisu došli na red. Uvek su prioritet neki atraktivniji delovi grada...

[Heinz]

Kod Plavog mosta je horor, tamo samo ako mora. Bolje je izaći na AK onda.

[nikaragva]

Kroz Veternik i dalje ljudi misle da je krajnja leva traka skinuta sa autoputa i tu stavljena, da bi oni mogli da obilaze i jurcaju. Mada nemam nista protiv jurcanja, neka jurcaju.

Ja sam jedan od tih koji veruje u logiku da leva treba da se oslobodi bržem vozilu ako je slobodna desna traka, makar i u "gradskoj" sredini, nisam od onih koji će da svira, blica i nabija se u dupe ako se moje želje ne ispoštuju Ono što je tragično na tom i takvim potezima, idiot koji vozi uporedo sa onim iz desne trake ne obazirući se na okolinu, tok saobraćaja i sve ostalo, po mojoj logici, tu glupost prelazi u bezobrazluk a ja opet, dovoljno svesan da je svaki vid vozačke agresije besmislen, nervoze takođe al jbg, to još nisam savladao jer dolazim iz nenormalne sredine

Pa u ulicama, levu traku treba da koriste oni koji idu levo i pravo, desnu oni koji idu desno, ako imamo samo dve trake. Brze ce mnogo biti. Put bi bio protocan, za sve koji ne skrecu levo, prakticno bez cekanja. Kada se svi nabijaju u desnu, da bi leva bila slobodna, u desnoj vrlo vrlo brzo nastane kolaps, plus niko ne moze da se ukljuci na taj put, jer je desna kolaps
Naravno pod uslovom da se vecina krece 50-60km/h, a ne jedno vozilo 20, a drugo 120 Tu ce opet nastati kolaps bez obzira na trake

Isto to moze da se tvrdi i za onog koji desnom trakom, da se zalepio za onog sto ide levom
Ali to ne moze potrajati, do prve raskrsnice najcesce.

Proucavao sam slucaj. Kada je guzva ujutru, prodjem potez od Futoga do Futoske pijace, s kazaljkom na 60, sve one koji su blicali i nervirali se zbog mojih 60, pa me konacno pretekli, sam stigao i prestigao istom brzinom, na prvom semaforu. Ne spavam na semaforu jbg I tako me lik obilazi i nervira se nekoliko puta, pa na kraju opet za isto vreme stigne do semafora na futoskoj. Mora bas biti Fandjo da isece gomilu vozila i da pri tom ima srece, da bi do tog semafora stigao toliko pre mene, da ga ja vise ne vidim u koloni ispred.

Slicna stvar se moze videti u kruznim tokovima, kada car kruzi kruznim tokom u spoljnoj traci i niko ne moze da udje u kruzni tok od njega, npr. Ne krsi propis, ali nepisano je pravilo, da se premestis u sledecu traku, ako ne izlazis na prvom, eventualno drugom izlazu, i oslobodis tu traku za ulaz novih vozila

[shandu90]

Takvih je gomila.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[ftj]

Ako ti smeta taj u levoj sta je problem da ga preteknes sa desne strane? Ok, ako nije naseljeno mesto ili je autoput, tada jeste duzan da se skloni ali u gradu cesto moze biti skretanje na levo pa je i logicno da neko nece da se smara pa vozi levom trakom a tebi je najmanji problem da ga preteknes sa desne. Ako je desna zauzeta onda su velike sanse da je je jednostavno guzva i da nema sta da pizdis zbog toga.

Slicna je prica i na autoputu, pogotovo autoputu kroz beograd, gde autoput-pocetnici misle da svi treba da im se sklanjaju iz leve trake jer oni voze 15 km brze a to sto i ti koje bi da preteknu imaju ispred nekog to nema nikakve veze.

[igor_harris]

Autoput je autoput, bez obzira na to sto prolazi kroz Beograd.
Treba da se stave oni znakovi kao u Makedoniji gde na svakih 10km znak podseca zaboravne cemu koja traka sluzi.

[ftj]

Nisi me razumeo, leva traka sluzi za preticanje, ali se cesto desava, pogotovo na autouputu kroz beograd, da vozaci ablenduju onom ispred sto je u levoj traci a i taj sto mu ablenduju takodje pretice. A s obzirom da je na autouputu kroz bg cesto velika guzva apsolutno je nemoguce da se bas svi isklanjaju tom oslobodiocu koji misli da je uvatio boga za muda jer je u levoj traci.

[igor_harris]

Da, ima i tih situacija, ali ja obicno zamenim mesto sa tim upornim vozacem, pustim ga ispred sebe a onda ja njega jasem sve dok je ispred mene. Voznja postane zabavnija...

[nuk]

Ako ti smeta taj u levoj sta je problem da ga preteknes sa desne strane? Ok, ako nije naseljeno mesto ili je autoput, tada jeste duzan da se skloni ali u gradu cesto moze biti skretanje na levo pa je i logicno da neko nece da se smara pa vozi levom trakom a tebi je najmanji problem da ga preteknes sa desne. Ako je desna zauzeta onda su velike sanse da je je jednostavno guzva i da nema sta da pizdis zbog toga.

Sporna je ona treća situacija koju nisi pomenuo, a ovde se često praktikuje. Dva automobila paralelno voze a slab intenzitet saobraćaja