Cene putarina

[Geza]

Opraštaju se: Vinjete će koštati 130 EUR
http://www.b92.net/biz/vesti/svet.php?y ... id=1206330

Berlin -- Nemačka je od Evropske komisije dobila dozvolu za uvođenje putarine. To je opraštanje od besplatnog korišćenja više od 12.000 kilometara nemačkih auto-puteva.

Ali, sa uvođenjem te mere će biti još dosta problema.

Evropska komisija je posle dužeg natezanja dala „zeleno svetlo“ za uvođenje putarine u Nemačkoj.

Godišnja vinjeta za vozače motornih vozila trebalo bi da košta do 130 evra. Taj trošak će vozačima biti nadoknađen preko poreza na motorna vozila.

Vlasnici automobila koji posebno malo zagađuju životnu sredinu (klasa „euro 6“) će čak biti nagrađeni u toj računici.

Evropska unija je do sada smatrala da su vozači iz inostranstva diskriminisani zbog toga što nadoknada troškova važi samo za nemačke građane. Sada je i za strane uvedeno rasterećenje – najjeftinija vinjeta za deset dana će koštati 2,5 evra umesto ranije predviđenih 5 evra, postojaće pet vrsta vinjeta a najskuplja će koštati 20 evra.

No, iako Evropska komisija više nema primedbi, Austrija je najavila tužbu Evropskom sudu pravde zbog diskriminacije svojih vozača u Nemačkoj, a Holandija i Belgija će to možda učiniti – i to zajednički.

Evo kako sve to komentarišu nemački dnevni listovi:

Fraje prese (Kemnic): „Više jevtinijih vinjeta, ali veća kompenzacija za vozače automobila koji zadovoljavaju normu E6 – to sve izgleda kao drska igra koja ne vodi ničemu. Kada će, kako će, i da li će uopšte, putarina biti uvedena, ostaje nedorečeno. Ministar finansija Volfgang Šojble (CDU) upozorava da putarina ne sme dovesti do smanjenja prihoda od poreza. Tu će sigurno doći do spora, jer stranke u Berlinu se već zagrevaju za predizbornu kampanju sledeće godine.“

Emder cajtung (Emden): „Putarina stiže. Postignut je potpuno truo kompromis: ranije procenjena zarada od 500 miliona evra godišnje neće moći da se ostvari, jer prihodi će ispasti mnogo skromniji. No zato će postojati ogroman upravni aparat – putarina se ispostavila kao kompletna ekonomska besmislica. Osim toga, nemačkim vozačima je obećano da neće biti više finansijski opterećeni nego ranije. Ali, sada se govori samo o rasterećenju za vozače ekološki najčistijih vozila za normom E6 – međutim, nju trenutno zadovoljava samo mali broj najnovijih modela. Oni koji ne mogu sebi da priušte takav luksuz, ispadaju glupi.“

Noje tag (Vajden): „Može biti da putarina za nemačke vozače neće značiti povećanje godišnjih troškova, ali nije poznato da je to dogovor koji će važiti doveka. Ako se ispostavi da prihodi ne mogu da pokriju troškove, moglo bi da se desi da se vlasnici automobila na kraju ipak suoče sa poskupljenjem.“

Rojtlinger general-ancajger (Rojtlingen): „Stiže putarina. Ona ne samo što bi mogla da se ispostavi kao truli kompromis, već i kao birokratsko čudovište. Osim toga, ni u kom slučaju nije sigurno da će ova mera zaista izgledati onako kako to planira ministar saobraćaja Aleksander Dobrint. Jer njegov projekat nije samo načina da popune državne kase, već i sam košta, i to mnogo. Na kraju se ispostavilo da predlog ima i dodatnu „kvaku“: da će faktički štetu pretrpeti svi nemački vozači čiji automobili ne ispunjavaju normu E6.“

Nordvest cajtung (Oldenburg): „Sada će putarina doneti još manje novca nego što je planirano, jer vlasnici vozila koja manje zagađuju životnu sredinu ne smeju biti dodatno opterećeni. Tako je bar glasilo obećanje ministra saobraćaja Aleksandera Dobrinta (CSU). Inače će putarina značiti da da oni koji ne mogu da kupe ekološki model automobila moraju da plate više. A kada smo već kod obećanja: kancelarka Angela Merkel je pred izbore za Bundestag 2013. rekla: „Sa mnom neće biti putarine“ – Ponovo je izabrana, a putarina se ipak uvodi. Biće zanimljivo da se čuje verbalna akrobatika koja će morati da se primeni kako bi bilo opravdano uvođenje putarine. Tako nešto se zove gaženje date reči“.

[Geza]

NAPLATA PUTARINE: Od ponedeljka skuplje do Makedonije
http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/ek ... Makedonije

"Putevi Srbije" u ponedeljak počinju da naplaćuju putarinu na naplatnoj stanici "Preševo". Deonica od Beograda do granice koštaće 990, a za teretna vozila 5.960 dinara

VOZAČI će putarinu od Beograda do makedonske granice od ponedeljka plaćati 70 dinara više, jer počinje sa radom naplatna rampa "Preševo". Umesto 920 dinara, ceh za vožnju auto-putem iznosiće ukupno 990 dinara. Od januara sledeće godine počinje i naplata na novootvorenoj deonici od Ljiga do Preljine, a "Putevi Srbije" su objavili da će za korišćenje ove trase vozači koji se isključe u Takovu plaćati 70, a u Preljini 140 dinara.

Pošto u Ljigu ne postoji naplatna rampa, vozači koji idu iz Čačka putarinu će plaćati na ulasku na auto-put u Preljini. Kako na rampi neće moći da utvrde da li vozači idu samo do Takova ili sve do Ljiga, tarifa će za sve biti 140 dinara. U idealnim uslovima, šoferima koji se isključuju u Takovu, putari bi trebalo da vrate 70 dinara.

- JP "Putevi Srbije" će u ponedeljak, 12. decembra 2016. godine od 12 časova, početi sa naplatom putarine na deonici auto-puta, od mesta Levosoje do granice sa Makedonijom, u dužini od 22 kilometra - stoji u saopštenju "Puteva Srbije". - Naplata putarine za navedenu deonicu će se vršiti na novoizgrađenoj naplatnoj stanici "Preševo", na osam naplatnih kanala. Cena putarine za putnička vozila iznosiće 70 dinara, a za teretna vozila 440 dinara.

To su cene koje, po svemu sudeći, neće biti dugo u opticaju, jer se posle Nove godine očekuje poskupljenje putarine na svim deonicama. "Putevi Srbije" su još 1. februara ove godine tražili od Vlade Srbije odobrenje da podignu cene za 10 odsto. Na jednoj od narednih sednica Vlade očekuju se da će im ta molba, koju ponavljaju poslednjih osam godina - biti uslišena.

U tom slučaju će i računica troškova korišćenja puteva prve kategorije izgledati nešto drugačije. Do makedonske granice će plaćati blizu 1.100 dinara. I tek otvorena deonica Ljig - Preljina, možda će novu tarifu dočekati pre početka naplate. Korišćenje tog dela puta bi umesto predviđenih 140, koštalo 154 dinara.

CENE ZA KAMIONE

AUTOBUSE i kamione će vožnja od Ljiga do Preljine koštati 800 dinara, a ako se isključe u Takovu moraće da plate 400 dinara. Na novoj naplatnoj rampi u Preševu očekuje ih izdatak od 400 dinara. Od Beograda do makedonske granice teretna vozila će ovaj put koštati 5.960 dinara.

[Skipper]

A kako će da regulišu naplatu putarine na deonici Ljig-Preljina za nas koje imamo tagove? Skine mi 140rsd pa mi posle vrati 70? Ili to neće biti moguće plaćati tagom?

Sent from mTalk

[pedja]

Ja sam batalio tag.
Pisao sam o problemima sa istim. Skoro se kolegi desilo da ga nije očitao na ulasku, a rampa bila podignuta. Hteli da mu skinu soma i nešto sa taga, kao kaznu, ali sreca pa nije imao toliko sredstava na istom. Pisao je izjavu...

Imamo tri komada. Jedan radi dobro, drugi ponekad zaštuca, treći većinom baguje. Kada stignem, probaću da ga zamenim.
Radi malo u koristi Puteva, malo u moju korist, kako mu se ćefne.

[Nikolaa]

ja sam skoro jurcao da zamenim stari uredjaj koji je crkao za novi, nisu imali stari model pa su mi trazili doplatu od 800 dinara za onaj manji novi model...

nesto sto je u kulturnom svetu besplatno ili se prodaje za onoliko koliko kosta u nabavci (3-5eur) kod nas uzimaju 15


inace evo vec treca godina kako se koristi, mozda je zabagovao dva puta(pored toga sto je jedan crkao-tj baterija)

ja sam bas zadovoljan tagom, odlicna je stvar. Sem u situacijama na bubanj potoku kada se neki mentol napravi pametan pa udje u traku za ENP a nema tag...

Skoro se kolegi desilo da ga nije očitao na ulasku, a rampa bila podignuta. .

ima zvucni signal pobogu...

[pedja]

Odvrnuo muziku, ko zna sta je radio. Svakako, nije prosao brzo sigurno.

Po razgovorima sa ljudima na naplatnoj, nismo mi u firmi usamljeni slucaj, ima toga koliko hoces.

[Geza]

Nemački parlament izglasao zakon o putarini
http://www.novosti.rs/vesti/planeta.299 ... o-putarini

Nemački parlament izglasao je danas zakon kojim se uvodi putarina za putnička vozila.

Ovaj zakon dugo su osporavale druge evropske zemalja i institucije Evropske unije koji tvrde da zakon diskriminiše vozače koji nisu iz Nemačke, jer se vozačima koji su nemački građani putarina odbija od godišnjeg poreza.

Nemački ministar transporta Peter Ramzauer odgovorio je na kritiku ponudivši kompromis u decembru, tako da će putarina uzimati u obzir koliko svaki auto zagađuje prirodu, a postojaće kratkotrajne tarife za strana vozila.

Nemački gornji dom tek treba da izglasa zakon.

[kragujevac]

Nema od toga još ništa, posle ovod glasanja još svaka pokrajina u D mora da da svoju saglasnost, a to će da se desi ko zna kad. Dotle sve po starom. A ako ne uspeju da "proguraju" ovaj zakon do saveznih izbora koji su na jesen, onda sve Jovo nanovo.

[Geza]

U Hrvatskoj od ponedeljka skuplje putarine, u sezoni još 10 odsto
http://www.novosti.rs/vesti/planeta.300 ... s-10-odsto

Povećanje putarina deo je programa poslovnog i finansijskog restrukturiranja sektora za puteve, čiji ukupni dug premašuje 5,2 milijarde evra

U Hrvatskoj će od sutra stupiti na snagu nove, u proseku pet odsto više cene putarina.

Kako prenosi HINA, vozači putničkih automobila koji putuju od Zagreba do Splita, odnosno od ulaza Lučko do izlaza Dugopolje, plaćaće 181 kunu (24,3 evra) umesto dosadašnje 174 kune (23,4 evra), što je za sedam kuna više.

Povećanje putarina deo je programa poslovnog i finansijskog restrukturiranja sektora za puteve, čiji ukupni dug premašuje 5,2 milijarde evra.

Odluku o restrukturiranju tog sektora, vlada u Zagrebu je donela sredinom marta, a tom prilikom je ministar mora, saobraćaja i infrastrukture Oleg Butković pojasnio da kreće reforma ovog sektora, jer se ne želi ići u prodaju ili monetizaciju autoputeva, a povećanje putarina je jedna od mera za podizanje prihoda putara.

Od 1. jula bi, pak, putarine na svim deonicama kojima upravljaju državni koncesionari trebalo da porastu za dodatnih 10 posto, i to samo tokom glavne turističke sezone, do 30. septembra, iz čega će biti isključeni teretni prevoznici, autobusi i slično, najavio je tada Butković, podseća Hina.

[Darko]

Koliko sad izadje putarina od batrovaca do bregane?

[Heinz]

128 HRK, 17.2 € ako se ne varam.

[Darko]

U sezoni ide jos 10% gore??

[LukaMaletin]

Plus evro Zagreb - Bregana.

Sent from my XT1635-02 using Tapatalk

[Heinz]

http://www.hak.hr/info/cestarine/

[Geza]

Putujete u Sloveniju? Čeka vas velika promena

Ljubljana -- Od 1. aprila 2018. godine Slovenija potpuno menja svoj sistem naplate putarina, koji neće biti regulisan na naplatnim kućicama.
Izvor: Poslovni dnevnik

Pristup putevima s obveznom naplatom putarine nije više regulisan na naplatnim kućicama, već sistemom naplate putarine DarsGo bez rampi, piše Glas Slavonije.

Svakom vozilu iznad 3,5 tona najveće dopuštene mase potreban je sopstveni uređaj za naplatu putarine vezan uz određeno vozilo (OBU) i potrebno ga je registrovati za novi sistem naplate putarina.

Do danas upotrebljavane DARS kartice i ABC uređaji za naplatu putarine postaju nevažeće.