GARAŽA forum

Zavisi sta pise u sabracajnoj, ako pise 4 ili 5 sedista, tu prepravku je onda aminovao i neko od drz. organa, a sad peru ruke. To nije ok.

Pominje se i moj "problem". Espace je registrovan na 5 mesta a ima 7, nije da imam nameru da se bavim time ali niko ne zna da mi kaže tačnu proceduru kako bih mogao da ispravim to u saobraćajnoj bez atestiranja za koje u Renaultu tvrde da nije potrebno jer nikakva prepravka vozila nije u pitanju

Sent from my Le X821 using Tapatalk

Ne znam al preko svake granice je sta sve rade... Non stop razlog za zamenu saobracajne... Ja sam menjao do sada dva puta, jednom zbog mase, jednom zbog boje s tim sto sam za boju imao srece jer sam je tada svakako menjao zbog promene adrese...

Sent from my HTC One using Tapatalk

Nazvao sam agenciju gde registrujem vozila, raspitali se i upravo javiše. U mom slučaju moram da izvadim potvrdu iz Renault Srbija i sa njom agencija završava sve ostalo, nije potreban atest. Troškovi su 3000din koliko Renault Srbija traže i izrada nove saobraćajne.

Sent from my Le X821 using Tapatalk

I sta bi sa promenom modela placanja "registracije"?
Prosli izbori, Alvirko zaboravio, pojeo vuk magarca?

Cuti, dobro je

Sent from my HTC One using Tapatalk

Ne mogu da registrujem Golfa...Na tehnickom je vidjeno da na saobracajnoj stoji motor oznake BRC, a na motoru pise BKC, ostali brojevi su isti. To znaci da je lose ukucano u SUP-u kada su se izdavale nove saobracajne 2011. god. A prva registracija i stara papirnata saobracajna su regularne sa oznakom motora BKC...Odem u SUP, kazu aha, da, ali to su krivi tehnicki pregledi svih ovih godina sto nosu videli gresku...Uplatite za novu 1.500...Ima li neko savet za ovu igranku


Prijavite ovaj post
Vrh

Pojedi g, uplati i zaboravi.

Uplati 1500 dinara za novu dozvolu ili idi na neki tehnički gde ne gledaju detaljno broj motora.

Vec sam odradio tehnicki i osiguranje. Mislim da to resim oko broja motora, ne bih da kasnije crvenim kada npr. prodam auto.

Interesantan je jedan detalj, u pravu su ljudi na tehnickom, kazu uveli su kao nove saobracajne sa cipom, ali nije moguce menjati podatke na cipu, kao npr. kod licnih karata.

Pitao sam i za Fiat Seicenta, posto je bio Van pa su ubacena sedista na autoplacu i na papirima stoji pri prodaji 5 sedista, kazu moze da se registruje da ima 2 sedista, ili 4. A Fiat je proizvodio sa 2 ili 5 sedista! Samo u Srbiji postoji sa 4... I jos oko 16.000 din. za novi atest.

I jedini validni papiri sa pravilnicima na tehnickom su od MUP-a, kakva Agencija za bezbednost saobracaja, kakav Alvirko...

Da li moze da se produzi registracija u drugoj opstini ako je isto registraciono podrucje?

Trebalo bi da moze.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk