GARAŽA forum

TDI je prošlost, aman. Više CO2 prave krave nego benzinci u svim oblicima. Dizel pravi čestice i to je problem a ne samo CO2..

Ivan je napisao:TDI I HDI dominirali godinama uzastopno u lemanu na pola gasa, a mogli su jos, ali malo I drugima prostora da ostave

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Toliko su dominirali da su ih ukinuli

CO2 emissions of 190g/km, pa mogu da bace još malo taj 4.0 TDI...
Pa Volvo u istoj klasi pravi skoro 4x manje CO2 a sporiji je pola sekunde do 100-ke

Risto je napisao:Zamisljam Aventadora TDI

HKS je napisao:4.0 TDI quad turbo + dva el. kompresora 850ks 1200nm

Kakav epic fail.

Sve je to biznis. Samo lagano i bez emocija

Epic fail u emotivnom smislu je i Bentley ili Lambo SUV ali lova je lova.

Jice kralj netacnih informacija, iz gomile bih samo izdvojio, taj famozni volvo sto je u klasi bentleya i sto ide pola sekunde sporije (zapravo 0.8s) je hibrid benzinac koji sa skoro istom snagom tj.punog sistema ima 407ks ima cak 40kmh manji topspeed, i to samo dok je sistem pun, a ko zna koliko je drasticno sporiji kada isprazni baterije i koliko drasticno vise zagadjuje kada bez hibrida je laksi 200kg i sporiji je skoro dve sekunde i 40kmh, a zagadjuje vise i trosi vise goriva.

Jedino sto je stvar proslosti i sto se zasad dokazalo su atmo benzinci

Jel ima negde realna potrošnja za W12 6.0 ? Kontam da ni u leru nizbrdo ne ide bez 20L

Ivan je napisao:Jice kralj netacnih informacija, iz gomile bih samo izdvojio, taj famozni volvo sto je u klasi bentleya i sto ide pola sekunde sporije (zapravo 0.8s) je hibrid benzinac koji sa skoro istom snagom tj.punog sistema ima 407ks ima cak 40kmh manji topspeed, i to samo dok je sistem pun, a ko zna koliko je drasticno sporiji kada isprazni baterije i koliko drasticno vise zagadjuje kada bez hibrida je laksi 200kg i sporiji je skoro dve sekunde i 40kmh, a zagadjuje vise i trosi vise goriva.

Jedino sto je stvar proslosti i sto se zasad dokazalo su atmo benzinci

Nisam siguran koliko je netačno, razmisli... Taj TDI će verovatno biti poslednji, pošto ga neće moći prodavati npr. u US i ubaciće višak u Bentlija.

A to zadnje je dokazao upravo Audi sa top modelom, ili je i to netačna informacija?
Ili će biti model sa TDI motorom po ugledu na LeMan?

Floyd je napisao:Sve je to biznis. Samo lagano i bez emocija

Epic fail u emotivnom smislu je i Bentley ili Lambo SUV ali lova je lova.

Ne bih se bas slozio. Mozda je lova u nekom segmentu gde bi dizel nosio pola ili vise prodaje, sto kod Bentleya ili Lamba svakako nije slucaj, ovaj dizel tesko da ce povecati prodaju i privuci kupce koji ne bi benzinca. Jednostavno su skupi, i taj ko ga kupuje totalno nije u fazonu da gleda koliko mu je auto potrosio. Generalno bas uopste ne vidim poentu dizel motora u Bentleyu. A sto se segmenta SUV kod ovih brendova tice, po meni ovakvo vozilo totalno prilici Bentleyu, za Lambo sam malo manje naklon da kazem isto, ali kako sam video uzivo koncept promenio sam misljenje, iako smatram da je Estoque bio bolje resenje, ali sta je tu je.

Nije samo potrošnja... i cena u startu će mu biti manja 20ak hiljada, pa niži porezi, jeftinije održavanje... dolaziš do toga da voziš Bentley po ceni npr X5 50i ili GLE 500. Ja lično ne bih bio u dilemi ali sigurno ima onih koji bi pre uzeli Bentley.

Ne ide ni Porše limuzina i SUV 3.0 dizel pa se razbijaju od prodaje. Zato kažem da je sve to biznis.

To je ono sto sam rekao, Porscheu je Cayenne okosnica prodaje i dizel tu jako utice na prodaju, a i brojke su sigurno dosta ozbiljnije od Bentleya, neka Bentley proda i 20000 godisnje kada se prodaja zaleti, Porsche prodaje 200000+ godisnje. Svakako ce biti i manji benzinac u prodaji ako je zbog poreza, a ako neko vozi Bentley SUV i bas mora da bude dizel zbog poreza, pa onda mu treba sve samo ne taj auto...

https://youtu.be/YZnqois7xu4

http://www.caradvice.com.au/506546/2017 ... el-review/

With a starting price of $335,000 plus on-road costs, the Bentayga Diesel is around $90,000 less than the W12 petrol powerhouse the range debuted with earlier this year. With a range of over 1000km, it’s the Bentayga Diesel that’s likely to be the one chosen by buyers after practicality, refinement and performance.

Potpuno nepotreban izlet.

Da mi je pre nekog vremena neko rekao da ce Bentley napraviti SUV rekao bih da je lud..

I to dizel.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Koji će se najviše prodavati...