2017 Volvo XC60

[Ji 4Tze]

Lep BMW od Volva

[Kabal]

http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... id=1280484



Tapatalk

[Dani]

Steta sto nema neki V6 ili redni 6 dizel. Ovako uvijek blizu premijuma.

[Laki021]

https://youtu.be/EO51oLAjl4E

[Laki021]

Hehe, koliko svedskih zastava... kakva obmana.

[DasAuto]

Prkose vama Joddlerima

[methane.master]

Snima se pornić neki?

Sent from mTalk

[shandu90]

Komsije pisale peticiju da se seli salon, obara im cenu kvadrata.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[Delija]

Prkose vama Joddlerima

Nisi ukapirao provokaciju...

[nmaric1993]

Hehe, koliko svedskih zastava... kakva obmana.

To kao sto kod nas ima da se kupi alat "Womax Germany", to mu je naziv, a made in P.R.C.

[DasAuto]

Prkose vama Joddlerima

Nisi ukapirao provokaciju...

Ukapirao sam, ne sikiraj se
Poznajem dosta njih koji rade u Volvo nedaleko od mene. To sto su kinezi vlasnici ne znaci mnogo, barem ne danas.

[Delija]

Po komentaru koji si napisao - nije delovalo tako

[Laki021]

Malopre provozah XC60, i to skromniji model, T8 Sve ukupno oko sat vremena sam proveo u autu sto vozeci sto kao suvozac. Lepa ruta za voznju, van grda, malo autoputa, malo sume...

Prvi utisak kad se prilazi autu je Vauu.
Odlicno izgleda, u tome mu svakako pomazu i 21 felne koje je ovaj primerak imao.

Na slikama mozda zadnji kraj deluje mali tunjavo i spljeskano, medjutim uzivo nemam zamerki, i to super izgleda.

Zatim kad se otvore vrata, prvo verovatno u oci upadaju lepo dizajnirana i profilisana sedista. Deluju bas anatomski i lepo. Kada se sedne u njih vrlo su udobna ali imam dve zamerke. Prva je da buckastijim ljudima ce biti uzana dole zbog bocne potpore za koju nisam provalio da moze da se podesava. Dosta je izrazena i relativno uska.
Druga je izvlacivi deo sedalnog dela sedista. Problem je sto ne taj deo prevelik, tipa trecina sedista. Ako ga izvucete, ono sto preostane je prekratka baza pa osetite rupu na sedisu. Na kraju ga samo vratite do kraja nazad i prihvatite da nije izvlaciv. Inace rucno se izvlaci, nije elektricno.

Pozadi ima mesta za glavu koliko vam srce iste, ima i dovoljno prostora za noge, sve u svemu udobno ce putivati oni na zadnjem sedistu.

Zatim ostatak enterijera. Vrlo je slican XC90, skoro pa identicnan. Sve u svemu vrlo lep, prijatan ambijent, deluje opustajuce i kvalitetno. Sa suvizacevog sedista deluje posebno lepo, sa vozacevog u oci padaju neke stvari koje kvare utisak.

Prvo, stvar koje mi je najvise bola oci su kriminalne pedalice menjaca na volanu. Napravljene su od jeftine plastike, prednji deo je posebno kritican jer je prevucen sjajnom glazurom, stvarno nemam reci da opisem koliko jadno izgleda i na koliko je lose na dodir. Uvija se krcka, ko da je jeftina kineska igracka u pitanju a ne skupi kineski automobil.

Druga stvar je digitalna instrument tabla, ekran prosto nije dovoljno kvalitetan, previse je zavucen (mislim da su ovo namerno uradili da bi ga sakrili od svetla jer nema dovoljan osvetljaj) i vidi se onaj mat finis na njemu kao kod nekih monitora. Takodje obrtomer vidno zapinje pri voznji.

Poslednja stvar Head Up display, deluje da je nakrivljen ka vozacu, jednistavno kao da samo prati soferku pa je gornji deo blizi nego gornji. Ne znam sta je BMW radio sa optikom ali tamo nema ovog efekta.

Zatim B&W ozvucenje osim sto fabtasticno izgleda, i zvuci dobro. Jasno za te pare i ne izgledao dobro. Svakako ako dosta kosta mislim da mu je mesto u dobro opremljenom primerku jer daje taj vau efekat autu.

Gomila stvari se podesava preko touch screen ekrana umesto dugmica, i dalje mislim da je to budalastina.

Genralno i pored pomenutih stvari u ovom trenutku imam vrlo pozitivan utisak o autu, palim ga da ga provozam.

Zatim da predjemo na voznju. Vec posle par metara kontam da nije to to. Svaki kilometar sve vise potvrdjuje ovo.
Sam po sebi auto solidno deluje na putu, cvrst je, ne uvija se, ne naginje se, dobro upija rupe. Medjutim krivine su mu veliki neprijatelj, i to iz vise razloga. Prvo osecaj na volanu je potpuni debakl. Ono je stvarno strasno, Audi je izmislio dobar volan, povratne informacije i reakcije volana. Nema veze u kom ste modu, volan je uvek podjednako tup, bez ikakvog otpora se okrece i apsolutno vam ne govori sta se desava sa autom. Inace i sam volan je onako bezveze u rukama.
Zatim ako dodate pun gas ako ne drzite volan potpuno ravno, auto krece sa leluja i otima se. Nisam znao da ovo moze da se desava na 4x4 autu, tako nesto jos nisam iskusio osim mozda sa prednjim pogonom. Medjutim sa prednjim pogonom je to mnogo lakse kontrolisati, ovde je bas neprijatno.
Zatim motor svakako jako povlaci, jasno je da mu snage ne fali, ali mu je zvuk skroz bezveze, ok, nisam ni ocekivao neki zvuk pa se nisam razocarao.
Zatim kocnice, zakivaju na prvi dodir, svakako vremenom bi se stekla navika, ali srecno sa doziranjem kocione sile sa ovim kocnicama.
Menjac tu i tamo, fino menja, ali mi deluje da nije najbolje podesen pa nekad menja bezveze, mozda je veci problem zvuk motora koji pocne da kresti kad ga menjac zvekne u nizu brzinu.

Slazem se da je ovo Volvo i da vozne karakteristike nisu prioritet vlasnicima, ali s druge strane ovo je T8 R, zar je nerealno ocekivati pristojnu voznju a ne debakl. Nisu ovo nijanse u pitanju u odnosu na X3, Macan, Q5, ovo je nebo i zemlja. Ako ti nije bitno kako se auto vozi sto kupujes T8...

Sve u svemu da sumiram.

Spoljasnji izgled: 4.5
Enterijer: 4.5
Kvalitet enterijera: 4
Komfor i udobnost 4.5
Performanse 4
Utisak u voznji 2.

Na kraju, ako neko zelicda kupi XC60, mislim da nema previse smisla ici na T8, sasija nije u stanju da se izbori s pogonom. Neki slabiji motor je verovatno bolji izbor.

[swemir]

Laki jos malo pa kao mirko alvirko. Odlicno, kao da sam ga provozao si vozio x3 q5 ili šacometrija

Послато са SM-J510FN уз помоћ Тапатока

[Xepoj87]

Super review, a xc60 je bas kakvog sam ga i zamisljao

Sent from the 7th edge of the 3rd World.