GARAŽA forum

Baš su je lepo sredili, kako eksterijer tako i enterijer, enterijer je svetlosnu godinu unapređen i sada je potpuno konkurentan i najnovijim modelima u segmentu.

+1 mada je meni i stara mnogo simpaticna

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Enterijer odličan ali mi se ne sviđa kako spolja izgleda, sve nešto previše zaobljeno i jajasto.

Malo lici na chevrolet trax ali sta mu fali.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Mora da lici kad je isti auto.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ali prva mokka je imala bar drugacija svetla. Ovo je fazon sx4/sedici.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... XRflbRLiow

Mokka X predstavljena u Srbiji

Xepoj87 je napisao: ↑

24 Sep 2012, 22:17

4x4 1.7 dizel od 130ks...
Innovation paket
27.500e za dizel sa 4x4 pogonom...

jel vozio neko ovo? vidim da se pojavljuju prve mokke iz 2013 na nemackim oglasima koje sa 100k km na cajgeru kada se skine porez ispadnu ispod 10k evra.

Čim ih počnu masovno vraćati sa lizinga, odmah im se smanje cene. Najbolje je da sam provozaš i vidiš da li ti leži auto. Nađi ovde nekog ko vozi/prodaje taj auto i sredi probnu vožnju.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Mda naravno, nego sam se ponadao da je ovde neko od vlasnika ili bivsih vlasnika.

Malo je obeshrabrujuce kad procitas da je menjan zamajac na 115.000, to ili ukazuje da je vracana kilometraza ili ko zna sta. Ja sam na Astri H to radio na 250.000. Isto ne obecava sto covek prodaje posle 10.000km voznje, sem ako nije neki kupi prodaj avanturista.

https://www.polovniautomobili.com/putni ... ka-12-2012

Ne strada zamajac zbog kvaliteta vec zbog vozaca. U 90% slucajeva..
Zakazi test voznju nove mokke kod nekog dilera i vidi dal ti lezi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Takođe zavisi i u kojim se uslovima vozi. Vožnja po gradu dosta skraćuje vreme trajanja i zamajca i kvačila. A i što kaže Day Walker, sve zavisi od vozača.