GARAŽA forum

Može da se čipuje, to nije sporno...jedino što je rezultat obično skroman ako se ne čačnu drugi delovi.

Pa u principu moze da se cipuje... Dobija se drasticno manje nego na turbo motorima ali moze. 2.2 16v iz 607, sa fabrickih 158 konja ide na 176 konja... Bar tako tvrde u Revochip-u...

Cip je tu najmanja stavka,na atmosferskom motoru zanemarljiv dobitak,on je sa izduvnom granom i f60 cevkom do kraja dobio vise KS nego sa cipom.Dovedi tom motoru dovoljno vazduha i neces moci da prepoznas automobil.Koliko je dobio sa cipom ne znam tacno,znam da je auto meren na valjcima i da je tih 180 ks pravih,a sto se tice poredjenja sa GTI-jem to mozes zaboravis,samo su sasije iste..
Sto se enterijera tice jedino je vozacevo sediste propalo,sve ostalo je u ok stanju i sve ostalo RADI,svaka sijalica,svaki prekidac....vikend auto za nabijanje kompleksa ljudima koji voze novije i jace (zapremnski) automobile..

Evo malo egzotike

http://www.leclub205.com/forum/viewtopi ... 286#p15754
24. februara je proslo tacno 30 godina od predstavljanja 205-ice.




































...a i dalje je zelim.

205 GTi Gutmann

Ovaj volan , nikako

uze mi reč iz usta Profo, sve vrhunski osim volana.

Jedino sto bih promenio su volan i felne (jeste da su retke, ali mu ne stoje, Speedline 299 i 434 su pravi izbor za njega). Da ne komentarisem motorizaciju.

Послато са SK17i користећи Тапаток 2

Pa jedino je to i promenjeno spolja

Pa jeste... I nije trebalo da bude promenjeno. Iliti preformulisem, najbolje stvar ovde je motor.

Послато са SK17i користећи Тапаток 2

Kao nov

http://www.classicandsportscar.com/clas ... 90/2015571#" onclick="window.open(this.href);return false;

A ovako nesto?