GARAŽA blog

[grujicd]

Na ovlaš gledanje cenovnika bez poređenja stavku po stavku - deluje da su slične cene za CR-V i CX-5. Iz nekog razloga, ne pamtim kad sam video CX-5 u Bg, dok aktuelni CR-V viđam svakodnevno u saobraćaju. Tipujem da je najveća razlika u dileru. Možda je u NS obrnuta situacija?

[Sloba]

U NS CX5-ica ima dosta i nema dana da ne vidim neku. I policija ih ima. Ima i CRV-a dosta. U garazi preko puta moje spava jedan iz ove godine.

[grujicd]

Gledam na sajtu VG, Mazda ima osetno veću prodaju od Honde. To mi je i normalno kad pogledam gamu, Honda je spala na 3 modela, ne moramo ni da idemo dalje od toga. Ali i pored toga deluje da je u Beogradu obrnuta situacija, sigurno je uticalo gašenje prethodnog Mazdinog dilera.

[Heinz]

CX-5 je relativno nov (2012) u odnosu na CR-V (2007), pa se ovaj potonji češće i viđa.

[grujicd]

Ma jok, pričam o aktuelnom CR-V-u, ovom od 2012.

[Delija]

Na ovlaš gledanje cenovnika bez poređenja stavku po stavku - deluje da su slične cene za CR-V i CX-5. Iz nekog razloga, ne pamtim kad sam video CX-5 u Bg, dok aktuelni CR-V viđam svakodnevno u saobraćaju. Tipujem da je najveća razlika u dileru. Možda je u NS obrnuta situacija?

Ne znam sta si gledao, ali iz aviona se vidi da je razlika par hiljada evra

Najjeftiniji CR-V je 26.500€, a za 500€ vise se dobija Mazda CX-5 Attraction sa sve xenon farovima i jos kojecime.
Da bi dobio xenon farove moras da uzmes Lifestyle paket koji je 31k evra. Ako se poravnaju paketi po pogonu, onda je razlika minimalno 2k evra, a ide i preko 5k.

Recimo, najjaci paket Mazda benzinca kosta 34.6k - a najjaci CR-V benzinac 38.6k.
Najjaci Mazda dizel 36.4k - Honda 41.5k iliti vise od 5k evra razlike.

http://www.honda-srbija.rs/automobili/n ... a.393.html
http://www.mazda-rs.com/Portals/17/Shar ... 016_v3.pdf

Da ne pricamo da je CX-5 bolji vozacki auto - i subjektivno, moje iskustvo i po svim testovima. Ne postoji ni jedan test koji ce reci da je CR-V bolji.


A na sve to da kazemo da na Hondu nema carine, kao i to da je funta zveknula samo tako pre nekog vremena.



p.s. To su zvanicni cenovnici. Kod Konde su fleksibilniji sa popustima, tako da je ta razlika u ceni verovatno manja. Takodje, Mazda dileri definitivno nisu za preporuku - sa Hondom (Stojanov) imam sasvim pozitivno iskustvo.

[Heinz]

Cene su im od januara za CR-V
http://www.honda-srbija.rs/download.24. ... k-CR-V.pdf

[Delija]

Jel pojeftinio u medjuvremenu?
Da su cene promenjene valjda bi stavili nov cenovnik.

[Heinz]

Ne znam, DžiFors je skoro imao neku ponudu (sa lagera?)
Ne znam zašto ne prate GBP

[grujicd]

Delija, nešto si pogrešno gledao. Porediš CX-5 2WD sa CR-V 4WD. Atraction AWD košta 29k, i još 560e za navigaciju. Kod CR-V-a Elegance je jeftiniji od toga (28k), a Lifestyle skuplji (31k), a oba imaju Navi (Honda Connect).

Tako da je to jako slično, zavisi kako izabereš opremu, a i kod jednog i drugog je problem što ne možeš da izabereš pojedinačno stavke koje hoćeš.

Inače CR-V ima gepek 589 litara, a CX-5 503, što je solidna razlika. Tako da nije Mazda pobednik u apsolutnom smislu već je pre pozicionirana kao vozački auto a Honda više kao porodični transporter pa svako bira šta mu je bitnije.

[Ji 4Tze]

Ne znam, DžiFors je skoro imao neku ponudu (sa lagera?)
Ne znam zašto ne prate GBP

slabiji dizel 2WD za 27 i kusur ili 2.0 benzin ali 4WD za hiljadu manje
CX5 ima manje mesta na zadnjoj klupi, po širini. X-Trail i CR-V slično, stanem ja komotno između 9-18 i 15+ sedišta

[Delija]

@grujicd
Opet mi nije jasno sta nije jasno

Zar nisam lepo napisao?

Ako se poravnaju paketi po pogonu, onda je razlika minimalno 2k evra, a ide i preko 5k.

I upravo si sam dao odgovarajuci primer.
Mazda uz CX-5 daje 1.5k evra opreme, tako da je navi za DZ.
A cak i da to ne racunamo za taj konkretan model je razlika 1.5k evra. Eto nije 2k

A ja sam ti naveo jos dva konkretna primera na kojima su razlike 4-5k i koji imaju istu (max) opremu - AWD, AT, koza, navi iliti sveeeee

Evo, i za dizele 4WD Attraction + Navi i Lifestyle + Navi su cene 31.5k i 35k iliti 3.5k evra razlike.

Ja lepse od toga ne umem da crtam

[grujicd]

Lifestyle paket kod Honde je jači nego Attraction kod Mazde, tako da ne možeš da porediš ta dva i da kažeš da je Mazda jeftinija. Lifestyle ima alkantara/koža sedišta i 18" felne, možda još ponešto. Tako da je Mazdin Attraction na pola puta između dva Hondina paketa, a i cena je između. Nemaju identične pakete koji su 100% isti da može tačno da se uporedi.

[Delija]

Honda "alcantara" je "imitacija" i nije nista bolja od Mazdinih sedista koja su udobnija i lepse profilisana. Nisu cak ni cela sedista "alcantara", vec samo deo. Tek sad vidim da materijal sedista u BMW-u koji ima pravu alcantara-u i onaj u Civic-u nemaju mnogo veze jedan sa drugim.

A to da li su felne 17" ili 18" je opet minorna razlika. Ako cemo tako - Mazda Revolution ima 19", a Honda ostaje i na najjacem paketu na 18".

Ti se opet zalepio za Attraction/Lifestyle gde je razlika u ceni najmanja (i to vazi samo za benzince, posto je dizel daleko skuplji), a ne gledas one kod kojih je razlika 3, 4, pa i 5k evra.

BTW, koje su to jos razlike izmedju Mazda Attraction i Honda Lifestyle paketa? Po cemu je to "jaci"?


Valjda ti je u interesu da je Honda skuplja, a ti zapeo da je degradiras

[grujicd]

Ako ti ove dve razlike nisu dovoljne slobodno uzmi proučavaj kataloge.

S nekim stvarima se i slažem, Hondin 1.6 dizel od 160ks je jednostavno preskup.