Dueli u klasama

[Xepoj87]

Ih kako mecka da ne bude najnaj u svemu, pa i najudobnija na svetu

Ne,verovatno je Insignia sada i udobnija od S klase Ja barem velicam nesto za sta se zna da valja
Mozda bi me ispravio za tu udobnost,posto ismevas? Znas li udobniji?

[perfiko]

Tako bi se za ova sedista moglo reci da su najobicnija,a onda shvatis da su najudobnija sedista na svetu od komercijalnih vozila...

Lapsus verujem. Komercijalna vozila su teretna vozila. Ova slika koju si ti dao je slika putničkog vozila.

[Xepoj87]

Najcrnje je sto nije lapsus,nego sam u tom trenutku zaista rec komercijalno povezao sa viseserijskim... Jbg,pogresi covek

[sErGiO]

Vozio sam drugarov E220 iz 2006. godine od Mladenovca do Beograda i jeste auto je avion i jako je udoban ali je i 15 godina mlađi i svetlosnim godinama napredniji od moje stare Alfe

BTW evo i prednjih koja nisu bila u tako dobrom stanju ali su bila odlična:



Elektro podesiva u svim pravcima i sa ugrađenim grejačima

[Day Walker]

Ih kako mecka da ne bude najnaj u svemu, pa i najudobnija na svetu

Ne,verovatno je Insignia sada i udobnija od S klase Ja barem velicam nesto za sta se zna da valja
Mozda bi me ispravio za tu udobnost,posto ismevas? Znas li udobniji?

Sprdam te jer mi je smesno to najudobnije na svetu
Otkud znas da Rols nije udobniji?
Ili neki stariji jaguar, posto su oni kao putujuci kreveti..

[perfiko]

Boja je prvo i nije mi jasno sta ce da radi peti putnik u sredini???

Da se odmori posle vožnje u Superbu.

[Xepoj87]

DayWalker,poenta je bila na viseserijski,ne na Rols... Rols i Maybach ako nisu udobniji,onda da ga jebem...
Valjda je svako sem tebe skapirao da mislim na trenutne modele koji su u prodaji,ne na istoriju automobilizma...
Ali sam cak i poprilicno siguran da stara sedista nisu udobnija od ovih... Poenta S klase je da napreduje,a ne nazaduje...
Sedista koja su trenutno u njoj su brutalno zajebana i sigurno su udobnija od prethodnih generacija,koliko sam ja zapazio.
Sti se tice starih Jaguara,oni u kojima sam se ja vozio su uspeli da pariraju E klasi,S ni blizu.

[Dusan]

Evo par slika jednog primerka sa zavidnom opremom, danas slikano,

[SuperB]

Nedavno mi bio prijatelj iz Švedske u poseti sa Passat CC 2.0 TDI DSG menjač, vrh automobil.... trebali smo da odemo do Mađarske i zamolio me je da idemo sa Superbom jer je mnogo udobnija od Passata , probao sam ga voziti i stvarno je tvrd, jest da je CC ( sportski) al je Škoda mnogo udobnija i ima više mesta a i par puta jeftinija , ali Passat ima opremu svemirskog broda, extra sve upakovano.... Kada pričamo o komforu Superb ga sigurno ima, e sada... nisam sedeo u novom modelu Superb-a pa nemogu da tvrdim kakav/kakva je

[pedja]

Vozio sam se u takvom Passatu, vise puta, i nisam bas odusevljen, bez obzira na sva cuda tehnike koje ima...
Vec rekoh da ne mogu da svarim enterijer. Nije "bljak" ruzan, da ne mozes da ga ocima vidis, ali nesto mu fali. Ne bih voleo da ga vozim svaki dan. Pozadi je katastrofalno neudoban i nije uopste ergonomski napravljen (ziv se nazuljas, plus nema nikakvih ostava, uz vrlo nizak krov).

[Dusan]

Ja bih vrlo rado posedovao tog pasata.

[SuperB]

I ja , naravno 2.0TDI 170 ks, ide kao munja troši malo .... super auto i super menjač i super izgled .....

[crni]

Na 1.2 HTP se ne radi generalka. To je tačno, lično sam imao taj slučaj sa službenom Fabiom 2005. godište. Inače je kao auto zaista odlična, bolja od mog Punta.

meni nije

[Saša]

Ma jeste, treba biti realan. Bolje leži na putu, stabilnija, bolje ide i povlači, jači motor, unutra malo i prostranija (napred), bolja zvučna izolacija, puno sitnica po kojima vidiš da je auto za klasu iznad. Recimo podizači retrovizora i na vratima, podešavanje brzina brisača, žmigavci koji blicnu triput kako pipneš polugicu (kod Punta moraš da držiš), bord comp sa više opcija i još puno toga.

Mane: jako tvrda i neudobna prednja sedišta, troši više, skuplje održavanje, generalno lošiji motor (na duže staze)...

Tapatalk

[Bax]

Ja sam se lomio izmedju te 1,2 HTP i Punta Mjet koji je bio 1000 evra jetiniji kao novi automobili.
Skoda je za klasu kvalitetniji auto, ali sto se motora tice ovaj Fiatov je munja po svim parametrima, i jedino sto stvarno ubija na Puntu.
Inace Punto je izuzetno projektovan auto sto se tice upotrebljivosti prostora i ergonomije, ali kvalitet svega je na niskim granama.

JA inace bas gotivim Yarise, ali taj prostor koji je toliko hvaljen jednostavno nije toliki, pozadi recimo udaras glavom u krov, gepek je nekako plitak.
Za mene je tu Corsa pojam dobrog auta u toj klasi.