Alfa Romeo - generalna tema

[nidza]

Nisi ti to ljubo dobro video. Pogotovo uživo ovaj automobil izgleda kao sa druge planete, ja sam se pola sata vrteo oko njega i tražio manu. Ajd' ja sam subjektivan kad su Alfe u pitanju, ali cela grupa ljudi koja je bila sa mnom je pala u nesvest.

Skulptura.

Da nisi ovo video?

[starac vujadin]

Ljubine opservacije o Alfama su već postale legendarne

[ljuba]

Nisam njega video. Bila je alfa, bas je bila niska i izgledala je bas kao 8c odnosno 4c. Vozio nekih minut pored nje i nije mi se uopste svidela kao pojava. Mada mozda nisam dobro video / zagledao

PS: Moram da priznam da brzina i upravljanje nisu na prvom mestu pri mom izboru automobila. U svakom slucaju pricao sam samo o utisku - posto sam ga bas juce obisao Dovoljno je reci obisao Ja sam isao 103km/h a on 101km/h na autoputu

[nidza]

Na ovom autu su vozne karakteristike najmanje bitne, pritom izgleda uživo 10x bolje nego na ovoj slici, prosto ne možeš da veruješ koliko je dobar niti može fotoaparatom da se prenese. Sasvim je u redu da ti se ne sviđa, da nisi iz ove priče, ali plastikaner apsolutno nije.

Malo podsećanje:

[passenger]

4c je lepotan. Vidjao sam u beloj i crvenoj boji. Zvuk mu je super za 1700 ccm.
8c mislim da sam samo jednom video.

Ljubo, nadji nekog 4c i osmotri ga sa svih strana.

[nidza]

Stani polako, 4c nema veze sa 8c, potpuno različite sprave.

4c jeste plastikaner, ali ima ozbiljne razloge za to.

[ljuba]

Onda je bio 4c moja greska

[passenger]

usput sam pomenuo da sam jednom video 8c
4c više puta.

[nidza]

895kg kerb weight
0-100 4,5s za auto od 240KS

I ono što podaci ne mogu da prenesu, vrhunski subjektivan doživljaj.

Imam i 4c spider:










Odlične gume, kao na Škodi.

[shandu90]

Svetla su mu normalna, nisu kao ona na coupe verziji.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[milospinkfloyd]

ima i kupe sa "normalinim" svetlima. Mislim da za USA prave isljucivo one ruzne karbonske

[Xepoj87]

Taj auto ima 895kg, kao sto i ja imam 80.

Ako se dobro secam, najlaksi klot je izmeren na 1100+kg.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

[Kuzmanovic]

ima i kupe sa "normalinim" svetlima. Mislim da za USA prave isljucivo one ruzne karbonske

Nema to veze sa trzistem, prve serije su imale takve farove, tzv Launch Edition.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[nidza]

Taj auto ima 895kg, kao sto i ja imam 80.

Ako se dobro secam, najlaksi klot je izmeren na 1100+kg.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Kerb weight je isti za sve, etalon poređenja mase između automobila.

Oko 1t je na drumu 4c u EU, oko 1130kg u US sa više opreme u standardu.

Ovaj dečkonja je izmerio svoju 4c na 1005kg. Ima jedna dalje u tekstu izmerena na 1008kg.

[Xepoj87]

Pa to je to, 50% rezervoara umesto 90% i bez vozaca.
Sa time tacno izadje na tih 1100kg, kako i svi ostali mere kola, tako da nije ni blizu navedene kilaze, vec ~25% teza.

Alfa je za zvanican podatak dala dry weight ili ti auto bez goriva, ulja i bilo cega.

A onda su i oni promenili, pa pogledaj sta im pise na sajtu:

Curb Weight, lb. (kg) 2,465 (1,118) – 4C
2,487 (1,128) – 4C Spider

Dry Weight, lb. (kg) 2,315 (1,050) – 4C
2,337 (1,060) – 4C Spider


Dakle, slagali pa se predomislili
A cak i ovaj Curb Weight im je jako sumnjiv, jer nema sanse da se Curb i Dry razlikuju manje od tezine vozaca.
Tako da racunaj da je i taj Curb verovatno bez vozaca, sto na kraju izlazi na oko 1200kg, sto nije tesko, ali nije ni spektakularno lagano.