Citroen DS5 - misljenja

[Dani]

DS5 je velika prevara.

[Ralee]

više zajedničkog imaju C5 i C6, iako mislim da ne dele nijedan motor, nego C5 i DS5.

Isti su im motori.

[starac vujadin]

to sto je isti motor u oba modela je najmanje bitna stvar za identitet vozila.

više zajedničkog imaju C5 i C6, iako mislim da ne dele nijedan motor, nego C5 i DS5.

C5 i C6 imaju hidrauliku i neke motore zajedničke i tu se svaka priča o tome da je C5 bliži C6 od DS5 manje više završava. Nije ni to zanemarljivo, naprotiv, ali DS5 dizajnom, imidžom, ciljnom grupom koju gađa, kao i delimično motorizacijom je upravo namenjen da primami kupce koje privlači C6, tj. pravi veliki Citroen, a ne C5 koji više podilazi nekom uobičajenom evropskom ukusu. Samo što su to hteli da urade na foru, da uzmu pare na šminku, pa su manje više provaljeni.

[perfiko]

Uzmi lepo seriju 3 ili C klasu, kasnije ces nam zahvaliti.

Ili uzmi lepo Alfu, pa ćeš nam se zahvaliti na saradnji i potražiti drugi forum.

[salem05]

Imam Citroen DS5 vec oko godinu dana i PREZADOVOLJAN SAM. Nedavno sam se ukljucio na forum i sada videh rubriku o njemu, pa se osetih pozvanim da kazem par reci. Vidim da se pisu neki komentari ljudi koji nisu ni seli u njega, a kamoli imali neko iskustvo. Auto je jednostavno ODLICAN. Da napomenem da mi je prethodni auto bio C5, koga sam vozio 2 godine, a pre njega, doduse kratko Passat B6. Pre svega toga Megane 2. Zato smatram da mogu da adekvatno uporedim te automobile, a ne kao sto rade neki, procitaju nesto negde, pa prepricavaju kao svoje misljenje, dok u DS5 nisu ni seli.
Neko je napisao da je DS5 samo sminka. Apsolutno netacno. U odnosu na C5 je svaki svaki detalj zavrsne obrade kvalitetnije odradjen. Osim zajednickih motora, ne dele gotovo nista zajednicko, a i ciljna grupa kupaca je razlicita. Jedinu prednost C5 dajem zbog malo vece odobnosti, ali napominjem da su mi na DS5 i mnogo nizi tockovi, 19-ice, u odnosu na 17 inca kod C5. Apsolutno sve ostalo je na strani DS5, sto i cena kupovine ova dva modela kada su novi, govori. Konkretno, moj auto je 2013. godine placen 43000e, imam sve racune. Osecaj u kabini je NEPONOVLJIV, i retki su automobili u kojima se covek lepse oseca. Neuporedivo u odnosu na C5, a kamoli u odnosu na kockaste Passate bez duse. Onaj ko kupuje automobil, a vec razmislja o prodaji istog, odmah treba da preskoci DS5, pa cak i C5, to je tipican kupac WV vozila. DS5 se kupuje ZA SEBE I SVOJE UZIVANJE, bez obzira na kretanje cena na trzistu. DS5 je drugaciji, smekerski, za uzivanje u svakom smislu, za poglede gde kod se nadje, stalna zapitkivanja o njemu, od pumpadzija do slucajnih prolaznika na parkinzima... ali je cinjenica da su mu neki delovi skupi, npr. limarija, razni senzori i sve ono sto nije motorski deo. Ali je isto tako i cinjenica da je vrlo kvalitetno uradjen pa sve to retko i odlazi. Jednostavno, vredi svaki evro. Ko hoce da sto manje izgubi u ceni, a da se pri tom utopi u masu i ne bude drugaciji, primecen, kvalitetan ali obican, izabrace naravno Passata. Ja nisam od njih jer zelim da licno uzivam u onom sto sam platio, a ne da kupim ono sto "svi" kupuju. Smatram da za isti novac treba da izaberemo auto po SVOM UKUSU, a ne po kretanju na trzistu i komentarima ljudi koji o njemu mogu samo da mastaju, da budu ljubomorni, i da ga iz tog razloga kritikuju, prepisujuci mu nekakve cudne "mane" koje veze sa vezom nemaju. Pa svaki sraf na DS5 je uradjen kvalitetnije nego na C5, dok je na Passatu kvalitetan, ali bez imalo smeka, sve hladno i vec bezbroj puta vidjeno. Ko sedne za volan i provoza par km, shvatice o cemu sam pisao, ostali verovatno i ne mogu. Jedan forumas je napomenuo da mu rucka na vratima "krcka" i da mu je to velika mana u kvalitetu plastike. Pri tom, u najjacoj verziji koju imam (SPORT CHIC) ta rucka je od brusenog aluminijuma (proizvodjac je isti kao i onaj za Aston Martin) kao i vecina materijala u kabini, uz kozu i karbon. Toliko i o tome.

Sve u svemu, sve oko poredjenja ova 3 automobila koja sam dovoljno dugo vozio ili vozim, bi moglo da stane u nekoliko recenica: Najveca udobnost - C5. Kvalitet, dobra preprodaja, ali pri tom hladnoca, monotonija i ono sto "svi voze" za taj novac - PASSAT. Kvalitet, visa cena odrzavanja, veci "gubitak" na ceni, ali atraktivnost na svakom koraku i vece uzivanje U SVAKOM SMISLU - CITROEN DS5.

[Risto]

Vozio sam se za vikend u DS5, lep i odlično odrađen auto. Mogao bi da otvoriš i svoju temu pa da pišeš iskustva, takve stvari su od pomoći za sve koji eventualno razmatraju neki model. Pored toga, slike su uvek dobrodošle

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

[Heinz]

@passenger šta ti reko

Zanimljiv izbor. Gde se ti polovnjaci kod nas održavaju, kad već spominješ senzore i skupe delove?

[salem05]

Evo, saljem par fotografija DS5:

[salem05]

[salem05]

Pitao si gde se odrzava. SVi modeli serije DS se odrzavaju u Citroenovim servisima, iako su od 2015.godine izdvojen brend i od tada ne nose vise oznake citroena. Tada je izasao restajling model DS5 koji se i danas proizvodi i prodaje. Razlika je u nekoliko stvari: Prvo, do 2015-te se ekranom navigacije i multimedije upravlja preko dzojstika (kao kod mene), a posle 2015-te je ubacen Touch screen, razlika je malo u prednjoj masci jer su natpisi samo DS, a ne i Citroena. Sve ostalo je vizuelno isto. Razlika je i u motorizaciji. Do 2015-te su radjeni 2 dizela od kojih je jedan kao moj (163 KS) i drugi slabiji, zatim benzinac od 200KS, kao i Hybrid verzija. Od tada do danas se pravi dizelas od 180KS, umesto ovog od 163. Vesanje je takodje nesto mekse kod danasnje (aktuelne) verzije. Postoji i DS-ova fabrika u Kini koja proizvodi tzv DS5 LS, koji je iskljucivo u sedan verziji, ali iskreno, ni blizu evropske verzije, ni vizuelno ni u kvalitetu. Informacije o ceni nekih delova za DS5 sam dobio u servisu, u razgovoru sa prodavcima istih, a na srecu nista do sada nisam imao potrebe da popravljam. Sve radi kao sat od kupovone do danas...

[passenger]

@passenger šta ti reko

Zanimljiv izbor. Gde se ti polovnjaci kod nas održavaju, kad već spominješ senzore i skupe delove?

Čekaj da dodjem s posla, ovo je rat preko tastature započet. Leteće perje

[maniaxxx]

Letece delovi passata po vazduhu. Onda ce uplakan zaspati sa slikom passata na jastuku, jer kakvi su danas ljudi da tako pisu o najvecem od svih, jednom i jedinom passatu.

[salem05]

Niko ti nije dirao Pasata da tako reagujes. Prvo, naslov teme je DS5, a ne ni jedan drugi auto. Drugo, ni u jednom momentu nisam napisao da Passat nije kvalitetan auto. Sam sam ga vozio i znam da jeste. O njemu vec svi sve znaju i bio bih lud da pisem o tome kako je on los. Samo sam napisao da DS5 daje neku drugu dimenziju, da je atraktivniji, a pri tom vrlo kvalitetan. Cilj mi je bio sasvim drugaciji, promasio si i post i temu. Ljudi koji zele da nesto znaju o DS5 nemaju priliku to lako da saznaju, kao kada je rec o automobilima VW. Zato sam zeleo da sa njima podelim iskustvo i zadovoljstvo koje pruza ovaj auto, tim pre jer je i naslov teme takav. Uopste mi nije cilj da se prepucavam sa bilo kim jer su ukusi razliciti, vec pomognem onome ko zeli iz prve ruke da cuje nesto o DS5. Pri tome, i sa Passatom B6 nisam imao ni jedno lose iskustvo, naprotiv. Samo sam pisao o tome, koliko je DS5 atraktivan, i koliko me ljudi svakodnevno startuje sa raznoraznim pitanjima i dele odusevljenje. Nista vise od toga. Pri tome, kvalitet puca na sve strane u oba auta. To nije sporno.

[TheWickerMan]

Salem05, šali se kolega, jer ne shvata da neko ko odmah dođe na forum ne kapira forumske šale . Ne shvati to pogrešno nego samo piši o DS5

Sent from my RNE-L21 using Tapatalk

[passenger]

Ma de nov, spuco 7 postova čovek i odmah krenuo da vređa moj lepi turbo karavan passat