Automatik B/B+ do 16.000 EUR

[123456]

Ja mislim da bi ti najvise odgovarao auto veci od fabije a manji od mondea, recimo golf, ako ne mozes novi onda par meseci ili godinu star, nemoj da prelazis 2 klase nize, pokajaces se.

Mislim da ti je golf najbolji kompromis. Veci je od fabije i moze da posluzi i za autoput a opet je manji od mondea i zgodniji za grad

[trojanac]

Znaš li ti koliko košta Golf DSG, nek je i najslabiji, sa najskromnijom opremom?

Ima još opcija, nije sve baš gotovo.

[123456]

Znaš li ti koliko košta Golf DSG, nek je i najslabiji, sa najskromnijom opremom?

Ima još opcija, nije sve baš gotovo.

Ako je meni upućeno pitanje, ne znam odgovor

Zato sam i napomenuo da bi i godinu dana star bio bolji izbor od suzukuja ili fabije dugoročno, jer ce biti prevelika razlika kada predje dve klase nize ....

[trojanac]

Gruja se bar namenjao kola. Iz D u B pa u C pa MPV pa D segment. Sad mu je vreme za neki krosover.

Nije on čovek kome je to toliko bitno. Sad traži nešto drugo i to treba poštovati. Ja recimo sebe nikako ne vidim u sedanu, a kp zna, možda sutra baš to budem tražio.

Sent using Tapatalk

[Heinz]

Civic sedan?

[trojanac]

Nikad se ne zna. Trenutno se lomim da menjam za automatik u istom cenovnom rangu, a tu sedana ima dosta, pogotovo kod Honde.

[McGruja]

Sad sam čuo za Seat Aronu od Trojketa
Sad je to mnogo ozbiljnije od Vitare
1.0 tsi dsg

[Heinz]

Kad će biti kod nas?

[McGruja]

Razumeo sam da već može da se poruci
Malo je skuplji od Vitare
Deluje mi neverovatno da je jeftiniji Seat od Škode

[starac vujadin]

Po čemu je taj Seat zaslužio na slepo veće poverenje ispred dokazane Vitare?

[McGruja]

Zbog menjača, prvenstveno
Dalje, verujem da su troškovi vožnje manji za 1.0 tsi u odnosu na atmo 1.6, mada nije mi to primarni kriterijum

[Markoni]

Stigla je Arona. Ne znam koja ce cena biti za 1.0 115 KS DSG u dobroj opremi, ali ne verujem da ce biti ispod 18.000 EUR.

[starac vujadin]

Ja bih to probao prvo. Neko ko se nikada nije dokazao u disciplini džipova I crossovera mi nikada ne bi imao prednost u odnosu na nekoga koji je specijalista za to, taman da Ferrari uđe u taj segment, a kamoli Seat.

[McGruja]

Dodatno, Suzuki nudi kožu i alkantaru, adaptibilni tempomat, keyless entry, i navigaciju za oko 17k
Arona je 3k skuplja sa tom opremom

[Day Walker]

Razumeo sam da već može da se poruci
Malo je skuplji od Vitare
Deluje mi neverovatno da je jeftiniji Seat od Škode

Pa koju Skodu poredis sa njim?


Sent from my iPhone using Tapatalk