Zimske gume - da ili ne?

[raks88]

Na w462 sam mislio.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

Pa eto, videmo, ja cu pisati kakva je guma po snegu i ledu, tu mogu doktorat da napisem.

Послато са M2007J20CG помоћу Тапатока

[dag81]

Za zimske gume se pise kakve su na suvom i mokrom, a za letnje kakve su na mokrom. Zimske=sneg, letnja =suvo svaka guma je dobra.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

[raks88]

Generalno si u pravu, ali verujem da ima ljudi kojima je bitno kako se ponasa i van mokrog, ne zive svi u ravnim mestima sa toplijom klimom.

Ja sam na proslom autu vozio 3god star Conti ts8xx sa 6mm sare koji nije mogao da izvuce auto po 3-4cm snega, pa su mi na Forumu predlozili GY ug9+ koji mi je kasnije gurao 30cm snega ispred auta, ista deonica puta koju vozim ceo zivot, isti auto. Ceo moj brdoviti i hladni grad nosi Savu jer se dobro ponasa po snegu i ledu, tako da je nekome i to bitno, a komprimis stavi na mokro, jer ako auto ne moze da izadje po nekom tipu snega ili leda, tu ne mozes da se prilagodis uslovima puta, jedino da ostavis auto i da ides peske, a ako se lose ponasa po mokrom- mozes, smanji sa 80 na 60 km/h. A u takvim zimskim uslovima nije svaka guma ista, naprotiv. Naravno ne treba ici u krajnost i nositi nordisku Kamu koja je smrt na mokrom bukvalno, nego neki kompromis...

Послато са M2007J20CG помоћу Тапатока

[dag81]

Kod zimske gume za sneg je bas bitno kolika je sara i da nije vozena leti ili po toplom. Prva sezona sa novim zimskim gumama je neuporediva sa ostalim sezonama po snegu, jer su lamelice najostrije.Verujem ja tebi za Conti polovan i GY nov, ali se tako ne porede zimske gume. I nov Conti bi izasao gde i GY novi. Jako je velika razlika 9mm i 6mm na snegu, bas zbog lamelica.
Dosta sam vozio novih premium guma, nisam Conti TS870 i 870p. Conti je pri vrhu po meni zato sto je odlicno izbalansiran, mokro suvo posebno, stabilnost i upravljivost, dok mi ie Dunlop Winter Sport 5 i uopste Dunlop ostao u glavi kao top za sneg. Generalno je meksa guma, kao i GY.Nijanse su to, ali blazu prednost bih dao Dunlopu od GY u kompletu.
Michelin mi se tu uopste ne svidja npr, jedino kome su km bitni.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

[raks88]

To je to, slazemo se...mada mislim da malo i preterujemo u nekim stvarima, konkretno ja, ne znam kada sam auto vozio zadnji put tako da mi trebaju preformanse premium gume. Ne mozes, iza svake su krivine sa radarom, gde ne stioje oni stoje kamere, kad ne stoje kamere vozis decu itd itd

Volim kada je nesto dobra kupovina, kada za male pare dobijes nesto ok, al to ne postoji u ovoj oblasti, bukvalno je sve slozeno u dinar, za nijansu bolja guma bude za nijansu skuplja od one predhodne


I jos jedna stvar, odpada kupovina polovne gume jer niko ne prodaje dobru gumu, cak i da prodaje dobru, bude cena takva da ti se ne ispati kupovati polovno, kupis 4godine staru gumu upola para, znaci nista nisi uradio.
Послато са M2007J20CG помоћу Тапатока

[nidza]

Šta se desilo sa Kleberom na balansu?

Mi smo svi pokupovali kleberuše kad su briljirale na onom testu. Da je bolja od premiuma na suvom - nije, niti je za ovaj moj auto kada ga zviznem kroz krivinu, ali kad se normalno vozi odlična i tačno je bila upola jeftinija od premiuma pre 3-4 godine.

Svakako je to guma sad već stara nekoliko godina, tržište se promenilo, tako da napisano možda ne stoji. Ja ih i dalje vozim, dobre su mi. Vozim i premium iz decembra 2016, imaju još života za ovu zimu.

Sad da me pitate da li se premium isplati, ako ćete dugo da vozite taj auto - apsolutno.

[dag81]

Nisam pisao o performansama Klebera, to sam i napomenuo.
Sto se tice balansa, moras doci, pr9vesto vreme, balansirati da bi video. Neretko setaju lateralno, traze po 100gr pa okreci trazi je. To neretko znaci otprilike lapo lapo.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

[A170T]

Bitno da je moguće srediti ih. Vulkanizer kod koga sam montirao moje Kleberuše nije ništa komentarisao, za sada mi je sve u normali u vožnji.

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

[Bax]

ISto su mi rekli za Orium, zimske, nove sto sam uzeo, morao je dve gume da skida pa da trazi poziciju..

[nidza]

Bitno da je moguće srediti ih. Vulkanizer kod koga sam montirao moje Kleberuše nije ništa komentarisao, za sada mi je sve u normali u vožnji.

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Možda sad nešto novo, mi smo se svi zaleteli da ih namontiramo i na keca su dobro montirane bile svima. Ništa ne trese, sve super. Jedino što je guma teška, 2kg u odnosu na premium i ima 2mm manje šare.

[trojanac]

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

[dragvorl]

Bolju gumu stavljaš nazad, nipošto napred...

To nema veze s fizikom. To nigde ne pise. Pogonska osovina mora imate bolje ili jednake gume nego gonjena osovina.
Ako je prednja kao u formile "celava" zavrsavas u jendeku. Ako su prednje dobre a "celave" na gonjenoj osovini, prednja te moze izvuci. Nemojte siriti dezinformacije. I to opasne.

To je u koliziji sa misljenjima pojedinaca.

[nidza]

Bolje gume nazad je kontradiktorno sa rotacijom između osovina, koju proizvođači preporučuju. Važi bar za većinu kola, prednja vuča, 4x4 i neki RWD troše više prednje gume (ako su iste dimenzije na osovinama).

https://www.michelin.co.uk/auto/advice/ ... e-rotation
https://continentaltire.com/learn/how-t ... your-tires
https://www.goodyear.com/en_US/learn/ti ... ation.html
https://www.bridgestonetire.com/learn/m ... -rotation/

[ljubitelj]

Kako si došao do tog zaključka kada su to nepovezane stvari.
Rotacija guma uopšte ne sprečava da se pravilno postavi pozicija guma na vozilu.

Kdo auta koji neravnomerno troše gume po osovinama samo je potrebno na kraćim intervalima raditi rotacije kako levi-desni tako i napred-nazad (zavisno od tipa gume).

[McGruja]

Zašto bi beko vozio dve loše gume?