GARAŽA forum

Ne znam na koji stari HDI motor mislis (stari su samo oni atmosferski i eventualno 2.0 HDI 66 i 79KW). 2.0 HDI RHR ima problem kod curenja nafte sa preliva dizni, i zbog toga moze da dodje do pozara (posto ljudi budze te prelive, tipa kace ih vezicama). Drugi najcesci uzrok je na 1.4 HDI gde "pametn...

Pa to je to sto sam i napisao sta treba zameniti. Ako su popustile podloske duze vreme, dizna moze da se karambolise svakako.

A ako ima i okolo ulja dosta, kao na slici, sigurno je i dekla za zamenu (to je boljka).

Ne diraj sam nista. Treba da zamenis deklo sa separatorom uljnih para (10.000 dinara) i sve podloske dizni (zajedno sa semerinzima i gumicama), to je jos oko 100 evra sve. Sto se tice crnog dima, to je do dizni. Mogu podloske da prave itekako problema. Imas li uopste DPF i da li je u funkciji, isto ...

Makedonija je najavila izlazak iz projekta Otvoreni Balkan. Ostaje da se vidi da li ce to uticati i na tag kroz MK.

Bg-Kikinda bez neke guzve na magistrali. Pretekao dva slepera i par automobila. https://i.postimg.cc/KY4LPZxj/20240413-121944.jpg Povratak dosta vise guzve i preticanja https://i.postimg.cc/HLKM3fk2/20240413-211900.jpg Po naseljima 50-70 izvan naselja 100/110 2018 Skoda Octavia 1.6 tdi Ja iznenadje...

@cozmo Menjan ti je DPF na 180.000km? Koliko videh u tvojoj garazi, trenutno na satu imas oko 260.000km. To znaci da taj novi DPF nije presao ni 100.000km? Ako je to slucaj, nije ni cudo sto radi regeneracije tako retko. Opoziv, tj ne opoziv nego je PSA menjao u DE svima na 180.000km. Ali svakako s...

E jbg ko ce to da trazi, aj ukratko napisei sta i kako, tj cifre Svabica je radila, Stage 1 kod njega je 136KS/299Nm. Papire nemam. Planirao sam mozda da odem i na valjke, ali zamajac je original pa nisam rad za maltret. Medjuubrzanje sam napisao, imate na zeperfs izmerena medjuubrzanja ali evo por...

OMP je napisao: ↑

28 Mar 2024, 20:26

Znas da je cipovan ili nagadjas?

Znam, napisao sam merenja u temi o mom autu.

@cozmo, sve je to ok, ali... Sam si pisao da imaš neke suludo male prosečne brzine po gradu, znači imaš i gradske vožnje dosta. Sa svom tom gradskom vožnjom (o 192 sa još prostora da ne govorim, taj auto ni fabrika nije tako deklarisala) i svim tim, tebi je prosek za 85000km 4,7l. Da ga ne voziš po...

OMP je napisao: ↑

28 Mar 2024, 15:10

To su neki tajanstveni dodaci koje nece da otkrije, mozda neki nasa svemirski modulator, ipak nije za sirenje po netu razumem ga i ipak to nije obican pezo sto vec znamo

Nije nikakav modulator, neki stage jeste...

Dihtung dekle je puštao, ne mnogo, ali dovoljno, mada kažem, to je bilo, sređeno, teraj dalje. Dihtung dekle zamenjen i od tada je auto prešao par desetina hiljada km, svakako ispalo sve ok, a moglo je da ne bude. Prosek za 85000km ti je 4,8? Sam si u nekoj prilici skoro napisao da ti bord pokazuje...

Nikakve razlike nema u odnosu na 66kw sto se tice sita uljne pumpe :) Taj motor kad je ispravan ne sme da se cuje u kabini na leru kao klasican dizel, to mogu da garantujem - a imam i snimke da pokazem :) Motor cujes tek na konstantnoj brzini od preko 160kmh. Naravno, cuje se kao i svaki dizel kad d...

Povuce odmah kad naglo stisnes. Bar je tako kod mene. Znaci patosiras i odmah ubrzava. Doduse to ne vazi ako vozis bas petom brzinom 60kmh Ali za ove gradske druga-treca reaguje instant. Tempomat koristim samo na bulevarima kad ima prostora.

Ja po gradu vise koristim limiter, namestim na 55 ili 65 (gde je ogranicenje 60). I onda ne moze preko toga (moze ako zatreba da stisnes naglo do kraja pa ga ponisti). S obzirom na ove nove radare, sad sam poceo non stop da ga koristim.

@Saša Otkrio si cari turbo motora

Jeste, kada nastaviš brzinu, auto dosta naglije ubrzava nego što bi ti sam. Ali ne radi se tu o nikakvom jurenju manje potrošnje, nego o što lagodnijoj vožnji i za vozača i za putnike. Poslano z mojega RMX3241 z uporabo Tapatalk Da, na tempomatu bas agresivno ubrzava kaad god podesis na vecu brzinu...