GARAŽA forum

Mirise na kvacilo. Reparacija je u 90% slucajeva bolje resenje nego to "novo" kvacilo koje ces da im vratis, s tim da moras "samo" ponovo da skines menjac

Kao najbolje resenje se cini ubacivanje drugog, istog takvog, motora uz prethodni pregled i eventualnu zamenu letecih lezajeva, izbacivanje plina i naravno prodaja auta.

U realnoj situaciji, veci je posao doci do kaisa nego zameniti ga...

Da li su skoro menjane plocice? Nestrucna ugradnja plocica je danas jako cest slucaj, pa se bas takvi simptomi javljaju. U svakom slucaju treba rasturiti klesta i bice sve jasno.

Ma nebitno... Nego, ja tu škripim svaki dan. Na svu srecu, utovario je ugalj pre nego sto sam naisao

cozmo je napisao:Zabole njega sto je ovo skretanje i ulica s prvenstvom prolaza, on se istovario i to je to :



Dovoljno je neko malo brze da skrene i ima da se ugljenise.

Sta ce covek, kad mi u Zemun polju nemamo centralno grejanje

A u sustini jako prosta.

Tako je, Toe in ili Toe out. Pokusavam samo da objasnim da se silen blok vremenom deformise, da je on sastavni deo viljuske, da od njega zavisi polozaj te iste viljuske i da ona, ali ne samo ona, diktira uglove tocka, a to su: zatur (caster), nagib (camber), raspon (toe), iako se taj isti raspon pos...

Pri zameni silen bloka na Fabia/Polo, kompletan trap se skida, ostaje samo letva da "visi".
Ovaj silen blok je ispravan da trenutka pucanja. On se vremenom tako "krivi" i pomera geometriju. Zato su tu spone da se to iskoriguje.

Ne postoji nikakvo podesavanje pri ugradnji viljuske. Ona ima jedan jedini polozaj. Evo i slike, fabia ili polo su u pitanju: http://images.forum-auto.com/mesimages/776972/aprescotedroit.jpg Vrati ovaj silen blok u sredinu, da stoji kako treba tj stavi novi silen blok. Pomerice se zatur i raspon toc...

Silent blok je od gume, koja trpi strahovita opterecenja i vremenom se deformise. Nova viljuska, za razliku od stare koja je presla ko zna koliko hiljada kilometara, ce SIGURNO zauzeti drugaciji polozaj nego ta prethodna i ako rupe gde se srafi viljuska nisu slicovane i tome slicno. Samim tim ce i t...

Nakon zamene guma je preporucljivo uraditi reglazu, ali sigurno nije neophodno. Silen blokovi na viljusci i te kako uticu na raspon tocka koji se (kao sto si i rekao) koriguje na sponama.

Ma uvek tu bude pomeranja nakon zamene viljuske, jer i ako su stari silen blokovi dobri, oni su "razgazeni" pa je drugaciji polozaj tocka. Ne odrazava se zamena viljuske ili silen bloka na sve automobile isto. Kod mene u zavicaju su poceli neke osetljivije delove trapa na stilu, da menjaju sa delovi...

Zamenu grejaca treba prepustiti nekome ko zna to da uradi. Grejac zna da pukne vrlo lako, a onda sledi skidanje glave, pa masinska obrada itd... Neke motore je potrebno prvo propisno zagrejati da bi se uopste pokusala zamena grejaca. Zato, bolje da to radi neko ko ima iskustva. Druga stvar, na nekim...

Ne zaboravi reglazu trapa