GARAŽA forum

Moze tako, a moze i biti da ima losije menjace, mnogo losiji enterijer, kriminalan infotainment, manji je, sa manje prostora, da nije dovoljno jeftiniji, s obzirom koliko je losiji. Hteo sam napisati veoma slican post. Infinity SUV je inferioran u odnosu na ML/X5/Cayenne u svakom smislu, a uopste n...

Elem, ML je tu najudobniji i najlaksi za voznju, X5 mi ima pretezak volan za po gradu, vozio sam bas tu generaciju 3.0d i 280 cdi. Volan u X5 ima neki glupi sistem da se satro manje okrece volan, fazon 2 umesto 3 kruga, a time dobijas dosta tezak volan pri parkiranju i sporoj voznji, ja sam se bas ...

U sustini trazimo koji veliki dzip je najjeftiniji za posedovanje :) U tom slucaju nema smisla gledati SUV :) Veca registracija, skuplje gume, skuplje odrzavanje - sve su to ocekivani troskovi. Meni je cilj da uzmem auto sa minimalnim mogucnostima za moguce skupe popravke - poput Airmatica. Ako ti ...

Uzeti ML bez airmatica je besmisleno. Navodno, airmatic više nije skup za sredjivanje ako dodje do problema. Ne znam tačno cifre,a nadam se da neću ni znati tj. nadam se da nećemo imati problema s njim. Siguran sam da Airmatic daje drugu dimeziju udobnosti, ali problem je sto i ti sam kazes da popr...

ja bih gledao najpre MLa(pozeljno bez airmatica) jer mi to zvuci kao model koji ce zahtevati najmanje odrzavanja, onda zatim q7 pa kajen. Pogledaj jutjubera kidija on prodaje kajen :) I ja sam najblize tome da idem na ML bez Airmatica. Najpovoljniji za kupovinu, mehanika poznata serviserima, a izgl...

Sada sam se setio da ti pricas o 2010 (mada su to iste generacije)Porse pocinje od 20.000 / A BMW od 16.000 tu se malo menja odnos Kao sto sam rekao, nema kombinacije gde je Cayenne istog godista jeftiniji... Taj prvi kajen, kao i prvi x5 i prvi ML mi izgledaju uzasno zastarelo i lose, a druga gene...

Po meni q5 za suv je najbolji odnos cena i ono sto se dobija Meni nije dovoljno komforan unutra, izgledom nije markantan, a cenom je realtivno blizu full size SUV-a. Motori od 2000ccm mi ne igraju ulogu, tako da taj deo iskljucujem kao neku prednost. Da q7 jeste autobus u odnosu na x5 To mu je mana...

Meni je Q7 2008. godiste isuvise glomazno vozilo, smatram da pripada klasi sa Mercedesom GL i BMW X7.

Novi Q7 je odlican, ali je van budzeta.

KoleBgd je napisao:Mislim da ces tesko za tu sumu da nadjes nesto krsteno, posebno cayenna, da je presao 200 000 (pravih). Vidi malo preko mobil.de, kakva je tu ponuda ?

Sad vidim da sam propustio napisati, auto uzimam u DE.

Svestan sam da mi je za tu sumu Cayenne na 'dugom' stapu...

@Ivan Ne bih isao na ML sa Airmaticom. Cayenne mi se najvise svidja, ali sam svestan da je X5 i ML realnija kupovina. Za X5 mi je bas dosta ljudi reklo da je dizel agregat smesan potrosac u odnosu na sve ostale SUV-ove. @Ralee Definitivno sam iskljucio RR, ne svidja mi se toliko da bi ulazio u kompl...

Geza je napisao:X5 i kršten servis.

Skoro sam otpisao X5 zbog skepticnih majstora i zato sto je skuplji od ML-ova istog godista

Mozes li napisati par detalja zasto preporucujes X5?

Verujem da ima slicnih tema, ali nisam uspeo naci neku gdje se prica samo o nabavci premium SUV klase. Imam u planu da uzmem veci SUV, ali imam nekoliko dilema. Ciliam modele 2008.-2010. godista, dizeli. - Mercedes ML - najpovoljniji, dosta ljudi ga hvali da je 'best buy', savetuju da se zaobidje Ai...

Tacno za CL, ali nova generacija Mercedesovog kupea S 450 Coupe dolazi sa 3.0 motorom.

Trenutno najljepsi kupe. Bilo bi interesantno da izbace V6 3.0 verziju...

Ukusi su razliciti ali Bentley izgleda duplo skuplje.