GARAŽA forum

- Passat limuzina se bolje prodavala pri kraju produkcije Passata što se nije desilo još od 80-ih godina jer je omer bio uglavnom 70-80:30-20% za karavan. Nema svrhe sa tobom dalje kuckati. Ti prosto izmišljaš stvari kako bi imao šta da navedeš u prilog svojih tvrdnji. Tu nema mogućnosti za diskusi...

Zašto nema Mercedes kabrioleta je pitanje ili iz neznanja ili se praviš nevešt. Kad je Giulia projektovana i kada je počela da se prodaje 2015. ti kabrioleti su itekako postojali (Mercedes je počeo 2016. da ga pravi i prodavao ga je do prošle godine) kao što su postojali decenijama iza kod svih kon...

...isporučili prilično mlak proizvod previsoke cene... Dobili smo prosečan auto, previsoke cene i manjka ekskluzivnosti... Jesi li mu pogledao konkurenciju kada kažeš da je Tonale previsoke cene? Evo, da ubrzamo diskusiju: - BMW X1 nema ispod 43.900 evra (X1 sDrive18d), odnosno 45.220 evra za najje...

Koliko god da se Stelvio slabo prodaje, višetruko slabije bi se prodavao i taj karavan, jer je to činjenično globalno stanje odnosa prodaje. Mislim da ovo nije tačno. Dokazi: - VW odlučuje da njegova narodna limuzina D segmenta više neće postojati, ali Passat karavan hoće. Zašto? Zato što je ''činj...

Ne fali više ništa, na svaki karavan se proda nekoliko SUV istog segmenta, a to imaju. To nisu isti kupci, oni prosto ne pređu samo na D-SUV jer eto nema karavana, tako da je ta okolnost da nema karavana za Giuliu ipak ozbiljna. Taj koji kupuje premium D-SUV po pravilu ni ne pogleda prethodno neki ...

Da ne mora da odsustvo naslednika znači da je model bio neuspešan imamo mnogo izrazitiji primer da hiperuspešni Grande Punto nije imao naslednika... Nije uporedivo. Vreme u kojem je trebalo da se pojavi naslednik Grande Punta je period kada Marchionne svesno (namerno) nije hteo da Fiat izlazi sa no...

@Heinz
Grande Punto je bio taj spasilac, nije Stilo.

A, ubrzo posle Grandea izlazi Nuova 500, i na ta dva modela je Fiat zaradio dosta para. Uostalom, taj 500 se i dalje dobro prodaje, evo već 15-ta godina...

Ono što je interesantno kod Giulie i Stelvia što su ovaj put imali i veliku podršku i hvaljenje medija, ali nije pomoglo... Da bi im neko pomogao moraju prvo sami sebi da pomognu kako dolikuje :D Kad se zna da u D segmentu 60%-70% prodaje otpada na karavane... ali Alfa ipak ne napravi i Giuliu kara...

Činjenica je i da je Giulietta sa preko 400000 prodatih primeraka (što je za Alfu vrlo dobar podatak) bio komercijalni uspeh za Alfu I za auto konstruisan u osnovi na prepravljenoj Stilo platofrmi i sa ograničenim budžetom. I Stilo je prodat u 750+k komada (Evropa i Južna Amerika), pa na njemu Fiat...

Prezentacija Giulie (dug je video, imaju zato izdvojena poglavlja):



=====

A, ima i drugi video mnooooogo kraći, bez ikakve priče u njemu:



=====

Nešto malo kadrova sa prezentacije od pre skoro mesec dana, poređano bez velike montaže, ima i kraći snimak vožnje iz kabine: https://www.youtube.com/watch?v=Ga00rSV6EAc ===== Tonale sa dizelom 1.6 MJet2 130KS i DDCT ( Dual Dry Clutch Transmission ) je najjeftiniji Tonale u Srbiji sa cenom od 35.500...

@Sinisa G.

Nje sporno šta je bilo ono u ŠA pre neki dan.
Samo sam odgovorio kako bi trebalo biti, jer je čovek izgleda ubeđen da sme kao na divljem zapadu...

Pogledaj boldovano, naipisao sam isti smisao što i ti... Nisi. Ja sam napisao: ''Blokada puta nije napad na imovinu.'' Napad na imovinu jeste ako neko tvoj auto na bilo koji način pokušava da ometa u već započetom kretanju... Nije. Ako jeste, kolika je materijalna šteta pričinjena na automobilu tom...

Znaci ja ako se skinem go i stanem ti ispred automobila, nemas pravo da me.gazis, vec pozoves policiju i ona me sklanja,.vodi u ludnicu ili sta god. Potpuno suprotno, imaš pravo na samoodbranu od napadača na tebe (i tvoju imovinu) uz ograničenje da primeniš ograničenu silu prema njemu. Nužna odbran...