GARAŽA forum

Ne može auto imati EBD, a da nema ABS. To sam sad siguran posle čitanja dosta članaka na netu. Može da ima neki senzor opterećenja pa da dozira kočenje, ali pravi EBD zahteva od hardvera sve što i ABS, tako da bi bilo glupo ne objediniti sisteme jer bih rekao da su razlike samo softverske prirode. ;...

Ukoliko motorčić nije pred izdisajem ili već izdahnuo zbog teškog pokretanja klapne. Na mom autu je bio taj slučaj, tako da smo ga softverski zatvorili. Pomenuta Astra ima isti motor kao kod mene, tako da pretpostavljam da ni kod nje nije problem?

Poslednji put kada sam čitao o EBD, nije procesirao i položaj volana, nego samo opterećenje na zadnju osovinu. :) Ako je verovati wikipediji, i volan procesira, tako da si u pravu. Svaki dan naučim nešto novo. :) http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_brakeforce_distribution Ja sam ubeđen da Puntać...

EBD-elektronska raspodela sile kocenja ravnomerno na sve tockove Koja je to situacija kad je bolje iskljuciti? Zapravo, prvi put cujem da to moze da se iskljuci na nekom autu Da nisi mislio na ESP? Izvinjavam se, mislio sam na ESP, lapsus tastaturis. Npr na parkingu prekrivenim snegom nisam uspeo d...

Na Alfi mogu da se ugase ASR i EBD. Na njoj je teško primetiti da je EBD ugašen jer stvarno auto leži neverovatno dobro. Verovatno bi se mnogo više primetilo na klizavom, ali na suvom nema razlike. Sa druge strane, ASR je primeti, ali nije preagresivan, jer čak i uključen dozvoljava proklizavanje to...

Da, moja greska. Inace, evo objasnjenja nepotrebne aktivacije ABS-a na malim brzinama. http://www.picoauto.com/tutorials/diagnosing-abs.html Nisi pročitao tekst sa linka izgleda? Teks zapravo govori o dijagnostici neispravnog ABS modula, ali hvala za link, odlično je objašnjeno. Kvar je u nazubljen...

Zamena teza. :-) ABS te ne sprečava da kočiš potpuno isto kako si kočio sa autom bez istog, sem što se aktivira kada preteraš u proceni. Kao vikend skijaš mnogo puta sam bio na planinama, volim sneg i volim brzo da vozim po snegu. ABS itekako pomaže da se dobije bolji fidbek podloge. Nije pametno za...

Gubitak trakcije je gubitak trakcije, koja god da je podloga u pitanju. Nema tu neke logičke razlike. Ono što je tu velika prednost nad ljudskim faktorom je nezavisnost svakog točka. U snežnim uslovima lako može da se desi da je jedna strana vozila na asfaltu, a druga na snegu, ili da je mešovito sn...

Vrlo bitna stvar je da je Punto dosta dobro izbalansiran auto, tako da verujem da mu nedostatak ESP nije veliki problem. Nedostatak ABS _jeste_ objektivan problem na bilo kom automobilu. Princip rada je prosto daleko superiorniji od bilo kakvog ljudskog faktora, koliko god vozač bio dobar! Automobil...

Zavisi od kola koliko se rano aktivira, ali ABS ne smeta onom ko dobro vozi. Na ledu produžava trag kočenja, ali uvek možeš da popustiš pritisak na papučicu i ponovo stisneš dok ne nađeš optimum. Sa ABSom lakše "osetiš" klizavu podlogu jer te na vreme upozori papučica. Nekad ni vrlo iskusan i dobar ...

Ja takve gume bacam. Baš sad u ponedeljak sam zamenio 1 gumu, isto zadnja desna ispustila. Nova guma, iz aprila, greška moja - upao sam u rupu i nisam stao istog momenta. Zadnju gumu na velikom i jakom automobilu nema šanse da osetiš kada ispusti. Spolja je kao nova bila, ali iznutra je bila mrtva. ...

Na mestu gde je ograničenje 50 (brzina bicikla). Čitao sam komentare na B92 ispod vesti i zgrozio sam se. Izgleda da je neki izlapeli matorac jurio kao manijak i da je jedva izbegao linčovanje na licu mesta... Možda kada bi linčovali na mrtvo takve likove ne bi bilo ovoliko nesreća, jer je naša poli...

ABS ima jednu finu osobinu da vraća fidbek vozaču ako je neki od točkova izgubio kontakt sa podlogom, pa može da se dozira kočenje da se ne izgubi kontrola nad vozilom. Takođe ima jednu prednost koju nijedan vozač, koliko god da je dobar, ne može da nadomesti, a to je potpuna nezavisnost svakog točk...

Neozbiljni ste poređenjem DSLR i telefona. :-D Doduše, S2 odlično slika, bez dileme.

Takođe ima DSLR i objektiva koji se mere stotinama eura, i onih koji se mere hiljadama. Postoje razlike u kvalitetu koje opravdavaju cenu.

Podrazumeva se da fotograf ima traženo znanje i talenat, inače džaba. ;-)

I A3 i A4 su dobre gume. Te kritike koje upućujete su mahom zajednička mana svih zimskih guma. Naša klima je varljiva, treba biti svestan i uračunati da se nijedna zimska guma neće proslaviti ako na zimskoj bljuzgi u sred januara grune preko 20 stepeni. Naravno, kako god okreneš, svaka je bolja nego...