GARAŽA forum

Znam za Bataju servis da su dobri ali i skuplji popravak od nove komplet osovine.
Bilo pre par godina ali ja bih svakako uporedio cene.

Sama torzija tj šipke se i ne kvare.

Nova isključivo, stara je pohabana i ne može se popravljati (osim ako se zaista zameni za novi deo tako što se iseče onaj stari pohabani i zavari komplet novi umesto) jer to što uglavnom rade je krpež sa nalivanjem plastike da popuni oštećenje. AKo neko menja unutra košuljicu i sam ležaj sve za novo...

Ako pričaš da je takav raspored kod Oktavije onda je tako a kod nekih drugih kola zadnja klupa nije iznad nego ispred zadnje osovine a prednja sedišta nije osa rotacije već je osa tik iza sedišta, iza kičme vozača. 50% -50% raspored masa. I veliki hod opruga da lepo upijaju. Upravo zakoni fizike. A ...

Vozio sam se u Mercedesima E kategorije pozadi i udobnije je nego napred. Naravno da prelaz preko ležećih, izbočina poput šahtova i slično treba da bude neosetan u limuzini, nikako tvrdo niti da se čuje dodatno kao nekakav udar. Ako ne upija dobro pozadi to je obično rezultat opruga (kao i amortizer...

Ako imate mogućnosti (ti ili majstor) postavite manometar i pratite pritisak ulja neko vreme pa ćete videti da li i koliko pada pritisak na leru.
Lampica i ti davači su obično nekalibrisani pa su tek kao pomoćno obaveštenje o tome šta se dogadja.

Žiguli je ime za istočni blok a Lada za izvoz, to je isti auto inače :) Što se kvaliteta tiče odličan pogotovu te prve serije /2101,2103,2106 i uglavnom iznad proseka zapadnih sličnih auta. Recimo kao poredjenje mnooogo kvalitetniji od Fiata, Alfe tog doba, pogotovu limarijski. Imali smo 2 Lade i ob...

Najbolje su one Samare proizvedene u Finskoj a najopremljenije (klima standardno) one koje je narućio ( i prodavao) belgijski importer. u istočnoj Evropi je bio Sputnik, nije Samara ni prodavana (iako je to isti auto ipak su drugačiji i pogotovu nivo opreme). U svoje vreme sasvim solidan u odnosu na...

Taman da zameni abs

a ovo je simptom valjda

petoj pocne da trza. U odredjenim intervalima kao da ne dobija gas pa dobije i tako nonstop. Stanem sa strane.. kad nece da primi gas..

Pitanje je kakva je povezanost tih postova tj dogadjaja i aktivnosti koje preduzimate?

Pa sve je to lepo, Nisotec zadovoljava i ACEA norme, i API norme i ima gomilu dozvola/ approval-a/ i to je jasno istaknuto na deklaraciji. Npr MB 229.51 i onda je logično da je adekvatno za primenu isto kao i svi ostali pobrojani brendovi koji imaju identičnu MB 229.51 dozvolu. Dakle, Nisotec ulja z...

ABS menja a trzanje gasa?
Inače, rešio pomenuti C5 i sada sve ok.RHZ motor.

Znam da je "besplatno" uz nova kola ali i to se naravno plaća pri kupovini (iako se ne navodi posebno na fakturi).
Nema besplatnog ručka što se kaže osim u mišolovci

Ne sećam se, uglavnom kod Forad DPF sistem nije tema koja zanima korisnika.
Pali, vozi, dolivaj gorivo i to je to...dobro je rešeno.

Pa tako kao ovlašćeni rade i ove opšte pomoći na putu, nemaju svoju šlep službu, umesto vas okrenu broj telefona lokalne šlep službe prema mestu intervencije.
A to isto možete i sami da uradite i izbegavate bar jednog dodatnog posrednika.

Nema postoji motor ler gasa.
Imam trenutno C5 sa sličnim simptomima, samo ne prima uopšte gas i drži fiksno oko 1200 obrtaja.
I ima nekih 5 stalnih grešaka....sutra krećem u avanturu a vidim da to nije usamljeni problem.
Na prvu, elektro kablaža u problemu.

DPF sistem na Fordu koristi 5.tu diznu, i radi sasvim ok pa nije potrebno da se prčka. Osim naravno kada završi karijeru sam fitler sledi zamena.