GARAŽA forum

Pošto je bilo više pitanja, ide sve u jednu poruku redom. Ler na 1,000 obrtaja nije normalan, i nikako ne bi trebalo ni da se podesi na tako visoke obrtaje (ako je uopšte moguće a to zavisi od toga koji je sistem pripreme goriva). 750-800 je manje više kod benzinaca sa 4 cilindra. Variranje od 100 ...

Evo par slicica

https://ibb.co/y6rLM3t
https://ibb.co/QDV3zwM
https://ibb.co/dtKKS5z
https://ibb.co/0QR4Ypz
https://ibb.co/sF6MV3x

Pošto je bilo više pitanja, ide sve u jednu poruku redom. Ler na 1,000 obrtaja nije normalan, i nikako ne bi trebalo ni da se podesi na tako visoke obrtaje (ako je uopšte moguće a to zavisi od toga koji je sistem pripreme goriva). 750-800 je manje više kod benzinaca sa 4 cilindra. Variranje od 100 ...

Merac goriva/plovak izgleda ne radi, kazaljka je konstantno na rezervi skroz levo, da li se plovak moze izvaditi bez skidanja rezervoara?

I kako da ga proverim da li je ispravan, ili je mozda nesto drugo?

Jedno pitanje, da li je bolje sipati benzin 100 oktana u C20NE, ili je 95-98 bolji izbor, s obzirom da je motor i predvidjen za to?
Ima li kakvog dobitka, u smislu da li motor bolje radi, vuce, da li je bolji odziv na gas, i slicno, ako mu sunem 100 oktana?

I vise nego ocekivano .

Hvala svima, javljam utiske kad se sve to isproverava

Hvala, sta bi jos trebao da proverim, da ima veze sa neravnomernim radom u leru? Sutra radim remont alnasera, koji malo sporije vergla, oko 2-3 sec, ali pali uvek iz prve, zatim menjam kabl za masu od akumulatora do sasije posto baca 13.6v, umesto min 13.8-13.9 (akumulator je nov, Exide Premium 72ah...

Vidim da je izduv krpljen i budzen na nekim mestima, a i cuje se neko lupkanje lima, onako sitno i brzo, na leru, bas nazad negde kod auspuha.

Ok, hvala, sonda je proverena inace i ispravna je. Ako se u motor ne ubrizgava dovoljna kolicina goriva, ili odnos benzin-vazduh nije dobar, da li to moze biti uzrok nepravilnog lera? Potrosnja je u leru prema bordu nekih 1.3-1.6, varira izmedju. Kad drzim papucicu gasa na nekih 1000 obrtaja, sve ra...

Ako izuzmemo sve to navedeno, da li izduvni sistem moze da bude uzrok, u smislu da je zaprljan, zapusen, i slicno?
Posto nemam katalizator, a imam lambda sondu, da nije problem kolicina goriva koja se ubrizgava u motor?
Ili odnos vazduha i goriva u smesi?

Pozdrav svima :), Od nedavno sam vlasnik Calibre 2.0 8V, i sredjujem je polako da bih je doveo u top stanje. Do sada je uradjeno: - Kompletno farbanje, limarijski bilo vrlo malo posla, posto je calibra jako dobro ocuvana, nikad havarisana i lupana. - Nove felne 17" i nove gume - Nove fabricke stopke...

Pozdrav,

Kupujem tuning stop svetla za Calibru, ocuvana, bez ostecenja, prednost crne/black varijante, moze i LED .

Negde oko 150.000km

Ja uzeo Exide Premium 2014., za svog Pola 1.4 16V, 2002. god., i evo jos uvek pali iz prve bez muke, mislim da nema greske sa Exide aku. Skoro sam uzeo isto njega za Calibru, koju sad sredjujem.

Ako neko zna neke uobicajene cene, evo na primer cena samo za farbanje spolja, bez pripreme? Metalik crna boja, fabricka.