GARAŽA forum

pa dobro ajde da kazemo da to ima nekog smisla pa jos ako joj pare nisu bitne toliko onda ok

Pa dobar auto, za te smesne pare, obicno i ne ide na oglase, cim je rekla kolegama da se auto prodaje, uzet je istog dana. pa dobro ali sto bih ga onda davao ispod cene? ako je dobar auto prodacu ga valjda po visoj ceni jer vise vredi nego neki sumnjivi iz oglasa, nema mi tu logike, ja da prodajem ...

EVO ne mozes da nadjes za 3-3,5k eura, mozda i moze neki sa 3 vrata, klot i upitnog stanja, za dobar evo ipak mora da se izdvoji preko 3500, realnije 4000. Obican Grande moze za taj novac dobar da se uzme. I ja bih pre uzeo grande par godina mladji nego jaris koji mi se inace opste ne svidja kao aut...

motorista je napisao: ↑

12 Jan 2022, 18:52

Muška vrata pre 1964?

vrv greska u godini, ne verujem da je prepravljano, italijanske su table vrv uvezen

volim manuelni menjac ali kod ovako jakih i brzih kola pitanje sta bi mi se vise svidelo, npr. ne mogu da zamislim neki moderniji ferari sa maneuelnim menjacem

sad mi drugar kaze, nova qv kosta 88.000 sa svim dodacima bez karbon sedista a sa karbonom 91.000 i jos 6000 sa karbon kocnicama...pa koji je onda fazon ovde da 5 godina stara kosta skuplje ovo em novo em restyling em garancija???

ko ima uslova da kupi taj auto i sacuva ga neku godinu mozda nesto zaradi, ali mozda, gtam ce sigurno imati sve vecu vrednost kako godine idu a qv??? drugar kad je imao f430 scuderiu, prodao je recimo za 120.000, godinu dana posle toga nije imala ispod 160 a jos godinu kad je hteo opet da je kupi te...

ovaj lik ima neki specifican fazon sa uvozom kola, uvezao je nekoliko alfi 156gta mislim pre 2 godine, mislim da je bila i neka 147 gta, ne znam sta je uradio sa njima i kome ih prodao posto to retko ko hoce da kupi, jednu mislim da je prodao nekom forumasu ali je taj posle vratio ne secam se detalj...

tesko da i ovi kamioni ispred idu 120....a i desni tocak otisao u minus

svaki put se iznerviram kad pogleam ovog kresoja debila, covek snima automobile a pojma nema o njima, jbt ladno ne razlikuje clio i megan, ccc, a posebno sto kaze da je razvaljen trap na trkackom autu a ustvari tako usetovani nagibi u minusu, to ajde i da mu oprostim ali komentar ovo jer neki reno, ...

pa dobro mozda je kod pande lagan, laksi auto, uzi i manji tockovi, kod mene na grande nije kad se iskljuci, taman je kako treba cak mislim da je i tvrdji malo nego sto bi trebalo

pa vidi c4 picasso i xsara picaso su vrlo slicnih dimezija, mozda 10cm razlike u korist c4, pricam o c4 picasso ne grand picasso

vidi to je prevazidjen model bez obzira na godiste da bi platio tolike pare...nisu se one lose pokazale ali dati i 3000 za taj auto je suludo jer se za malo vise para kupuje c4 picasso, mnogo atraktivniji auto.
Ovaj 1.8 u fordu nije bas srecno resenje, bolje trazi 1.6

koja je to xsara picaso u ovom cenvnom rangu? da ne mislis na c4 picasso on vec spada u ovu grupu?
Xsara ima ok benzince 1.6 i 1.8 a u c4 picasso isao nesrecni 1.6 vti sa 120 konja i 1.8 tacnije 1700ccm od 125 konja za koji nisam upoznat kakav je ali mislim da nema veze sa onim iz xsare.

niam ranije imao turbake benzince ali od kako sam ga uzeo ne verujem da cu se vracati na atmo vise, jedino neki bas jaci atmo ali ovaj 1.4T mi je za sad stvarno odlican i za grad i otvoreno, tako da neki atmo te ili malo vece kubikaze definitivno ne sto se mene tice.