GARAŽA forum

Ukoliko nije farban protivpožarni lim između kabine i motornog prostora, onda se radi o original italijanu Z10.

Ja nisam bio u NS zadnjih mesec dana, pa nemam informaciju. Most se pušta najdalje za par dana. Što se tiće NS i auto puta, ono je cirkus od količine asfaltnih površina. Ja mislim da ni NS, koji godinama minira auto put nije znao šta hoće. Moglo je se napraviti 2 međunarodna aerodroma od utrošenog a...

kako misliš, auto put Bg -Subotica ne postoji?? Trebali bi da se danas - sutra pusti i renovirani most na Beškoj, i da put postane komplet. Tih otvaranja se mani. Ja pričam o putevima i putarima a ne o političkim marifetlucima, i političarima koji su smislili "floskulu" "kraducanje", A oni "briju" n...

E jeb...ga više i "kraducanje". To je Velja smislio, u stilu "držte lopova". "naše" firme su i najveće svetske kompanije. Zaboravili ste Strabag, najveću građ kompaniju u Evropi, koja u Srbiji posluje već 10 tak godina i u Srbiji ima X preduzeća pod sobom. Kao i Alpinu, Primorije i mnoge druge stran...

Nije čudo Opel i korozija. Čudo bi bilo obrnuto
Zato je DW kupio Punta u modifikaciji "Corsa"

Gleda se na hladno, i ne bi trebalo da bude ispod min. Mada ako je na hladno vidan nivo tečnosti nema problema. Ako nije vidan, ne znaš gde si, a pumpa može i vazduh da povuče, pa onda eto belaja. 200ml vode na 5,5 L antifriza koji mrzne na -30°C, znači smanjenje tačno za 1 °C, to znači postaje -29°...

Ogi normalno je da se izgubi antifriza 100 - 200 mml na 10 000km. Dospi vodu (možeš i običnu, jer za toliko ne fali ni promil), jer ako sipaš antifriz, možeš napraviti gadan brlog (može a ne mora), jer ni proizvođač ne zna sigurno koji je tip antifriza nasut. 200mml vode smanjuje tem mržmnjenja za 1...

Čepovanje je najgore i najprostije rešenje. Ima mesta na pneumatiku gde se čepovanje ne sme raditi. Često čepovanje izaziva bubutku na gumi ili druga oštećenja ili pušta na čepu., a sama mala rupa se mora razvaliti da bi se čepovala. Prednost čepovanja je što se točak ne mora razmontiravati. Fleknic...

PUG 309 je bio auto. - bolje reći autina, sa jednom velikom falinkom, zadnjom torzijom. Garantujem da je imao bolju antikorozivnu zaštitu od ove Astre karavan ( posle 2 generacije vozila). Vozio sam ga godinu - dve. Jako udoban autić to beše. Naravno da su oštećenja na Astri inicirana od kamenčića. ...

Ja namerno nisam naveo Tvinga, da ne kažu da sam pristrasan

U svakom slučaju, Lancija, posebno za žensko je daleko lepša, primetnija, i bolja kupovina. Jedino, problem možda mogu biti delovi ako kreneš da ga "čukaš" (zlo da ne čuje :loool: ) ali i to se danas lako rešava. Korsu obiđi, to ti je isti autto (samo gori) od Grande punta. Pa ako hoćeš bar kupi ori...

Uopšte ne znam gde se sklapao ovaj karavan Astra. Zaista je dno dna. + problemi i sa vašenjem i motorom. Ovim autom sam proletos išao do Minhena (nisam bio vozač), i veovali ili ne, ne može preko 90-100 km/h. Ugasi se motor, startuje ponovo ide lepo minut dva i opet isto. Ima problem koji ni jedan s...

Bogami, ova Astra je stara 3-4 godine, i nije jedina u ovoj firmi. Na svima je slično stanje. A mogu ti reći da Opel još nije raskrstio sa korozijom, tako da je punto iz 2001, verovatno sa boljom zaštitom nego nova Insignija ( iz iskustva poredim). perfiko Auto nije farban. Znam ga od prvih kilometa...

Ogi Ovaj problem sa flekama na ekranu, može da potiče od prašine koja se zavukla između panela, ili slabljenja neke od lampi pozadinskog osvetljenja ekraana. Imaju ljudi koji mogu da čiste ovo (otvara se ceo panel, rasklapaju ploče), a lampe se lakše zamene. Koja je cena ne znam. nikaragva Grejanje ...

Je li Opel?
I to nije prešao ni 50 000km, zadnje gume još fabričke i nove nove?