GARAŽA forum

Ovo je meni bilo gotivno na sajmu, bila je neka ok cena za EV:

Ne znam, vučem paralelu sa OEM predračunima koje EV klinika kači i sa cenama njihovih popravki. Sent from my SM-G770F using Tapatalk Pa niko ne popravlja sve, niti je to moguce. Svako ce vise pricati o onome sto je bolje uradio. I oni dele misljenje o hibridima vidim. A po ovome se moze zakljuciti ...

Da je tako, covek bi u Bmwu popravio :) Ne moze sve ni da se zalemi i popravi. Kazem, covek radi lambo, ferrari, bentley, porsche...dovoze ljudi automobile od po 300k evra, sigurno ne zato sto ume da zameni deo. Kacio sam ovde slike skroz rasklopljenog crvenog Ferrari Portofina unutar tog servisa. K...

Ovo je majstor. http://www.autoelektricar.rs/ Ti iz ZG remontuju baterije, nemoj misliti da je to jeftino i da ce da losta 300e, vec lagano isto par hiljada. Ono sto oni rade, jeste da negd eotkupljuju stare baterije, rasklapaju ih, pa onda delove koji jos uvek nisu crkli, stavljaju u tvoj auto. Kak...

Crkla coveku klima na Bmw i3. Popravka 12k evra :) Polovni ev, neka hvala. Ko hoce da se upozna malo bolje sa cenama kvarova elektronike na ev, neka svrati u Kozarcevu, elektro servis Vidoje, covek radi Ferrarije, Bentlije i sve zivo, pa neka pita o iskustvi sa ev vozilima. Sent from my iPhone usin...

Crkla coveku klima na Bmw i3. Popravka 12k evra :) Polovni ev, neka hvala. Ko hoce da se upozna malo bolje sa cenama kvarova elektronike na ev, neka svrati u Kozarcevu, elektro servis Vidoje, covek radi Ferrarije, Bentlije i sve zivo, pa neka pita o iskustvi sa ev vozilima. Sent from my iPhone using...

Eqe 350+ bi ti bio dobar izbor recimo.
Ima oko 500km realan range.

Aboki, imaju svoje baterije, a celije dobavljaju od odredjenog proizvodjaca, vecina od CATL, ali nisu univerzalne i ne moze se tek tako kupiti u prodavnici.


Sent from my iPhone using Tapatalk

2-3000 godisnje nije sigurno, osim ako ce motor da menja :) 1000e je svakako neka realnija cifra i ispod toga tesko. Primera radi, kod mene je za E200 termostat kostao 80e, za e350 sam platio 300e. Tako neki delovi oko motora umeju biti dosta skuplji. Vece kocnice, jaci trapovi...sve po malo i nakup...

Odakle nekom servisu pristup original Tesla ili Mercedes bateriji? Nisu te baterije univerzalne, pa da se celije zamenjuju kao akumulatori. Tako da su popravke baterija ogranicene, a ne kako ih Nidza romanticno predstavlja :) To "sazeto" obicno znaci "ignorisem sta mi ne odgovara, a pricam uprosceno...

6.500e C klasa 2 meseca nakon kupovine. 2 fara, 2 krila, branik, maska, greda, hauba, sva 3 hladnjaka i jos nekoliko propratnih delova koje mi je semafor polupao kada me je napao. Mini kupljen i dato 2.500e odmah. Amorti, kocnice, poklopac motora, sijalice za far, servis i jos par sotnica od po 100e...

Uff, polovan ev...to bih zaobisao u sirokom luku Imam neke horor price od strane ljudi koji su ih popravljali i koliko je to kostalo.

Kod nas svakako nemas servis za Teslu, tako da nije bas neki izzbor za svakodnevnih 200km.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa eto, ti je prosek 46 km/h, a liku na snimku 95km/h prosek na 3.4l na 12 godina matorom dizelu.
Kazem i ja, moguce je i jedno i drugo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa ja Delija zato i napisah 5l, ali kako ev na otvorenom moze 13-15kWh, moze i dizel 3-3.5l na otvorenom.

Aboki, koliko kosta taj Phaeton, a koliko ev iste klase sa 80kWh baterijom?

Nisi pratio o cemu se prica. Nidza je spomenuo firme i kako je njima to super prica. Kao sto sam i sam iznad napisao, ok je za ljide sa kucama. Opet, i tu ie pitanje koliko treba km da se predje da se otplati investicija. Nidzina racunica je usteda od 500e mesecno samo na gorivu, sto je apsolutno ne...

Samo da nadjemo jos auto koji trosi 3l. Moja racunica za 10.000 predjenih kilometara je utrosenih 150e za struju kod kuce, punjenje na brzim/skupim punjacima i dodao bih da u ovoj km ima dosta besplatnog punjenja po TC I sl. Sent from my iPhone using Tapatalk C200cdi ili 220cdi 2008. godiste trose ...