GARAŽA forum

Drugar uzeo taj e5 motor u grande puntu, dizne isprale lezajeve i zaribao. Poznat problem s tim motorom.

Pa svi ti veći “residence”, “garden” i slično kompleksi imaju garaže ispod zgrade, samo sto je cena tih mesta ogromna. Većina stanova je kupljena da se izdaje, parking se ne uzme jer ne može da se naplati stanaru i onda on ide i snalazi se po ulici.

Degradirajuće je što ga ostaviš da se napuni do 100% i još tako napunjen stoji na punjaču više sati. Sent from my iPhone using Tapatalk Meni se desi da iphone nekad ako ustanem ranije nego inace, ne bude napunjen do 100%, mislim da vecina novih telefona sad ima tu opciju da prati navike i kreira ne...

Brzo punjenje promeni navike punjenja, i meni je bilo čudno u početku. Svodi se na to da u random delovima dana parcijalno napuniš po 20-30 minuta. Deluje da drndaš bateriju, a u stvari tad manje degradira nego prekonoćno punjenje koliko god slabom strujom, a komfor neviđen - krećeš napolje i vidiš...

Neke zamerke su na mestu, neke ne. Auto brightness meni radi savrseno, kao na svakom telefonu, nijedan problem tu nisam primetio. gugl mape imaju jednu manu po meni koju sam primetio, kada imam vise prolaznih tacaka na nekoj ruti ne izbaci na kraju ukupnu kilometrazu, na androidu izbaci. I meni se d...

Pa u principu nije problem ako je mlako nakon voznje. Ako je vrelo onda je problem.
Mozda je majstor malo vise odvrnuo steler pa dok se ne skine malo feroda se greje ali bez brige ako nije vrelo.

Bas lep abarth

Ja ne bih menjao tek tako na tim malim kilometražam, pumpa za vodu traje od 250,000-350,000km ako je iole kvalitetnija (Hepu npr) a pogotovu ne bih menjao jer su najkvalitetnije upravo one ugradjene u fabrici. Moje pitanje je zašto bi radio veliki servis nakon samo 18,000km i samo 7 godina od preth...

Retko ruzan auto.
Bas su uboli dizajn.

Imam problem da mi zadnji desni točak lupa na neravninama, odnosno ne baš zadnji točak već neki deo trapa uopšteno. Kada opteretim zadnji kraj auta to lupanje prestaje. Pretpostavljam da su neke gumice propale, koliko je to zahtevna popravka? Ne želim da me sama guma košta 1000 din, a da ruke majst...

Zar Mance na pocetku suboticke?

Prva slika na guglu kad ukucas: Subaru Forester clutch pedal spring.
Meni iskreno vise lici na to, pa to mozda prvo pogledaj.


Kvacilo se vraca normalno jer cilindar vraca pedalu, opruga sluzi da pomogne samo.

Lici mi na oprugu od pedale kvacila.

Ceman je napisao: ↑

28 Feb 2023, 13:23

Jbte, kad se setim, tad je centriraje trapova bilo 10-15€. Ne smem ni da pomislim koliko li je danas. Zadnji put sam radio pre 4-5 fosina kod Trifunovica (svi Alfisti u Srbiji ga poznaju ) , mislim da je i tad bila ista cifra

Ja pre par dana platio 2500 rsd za obe osovine u NS.

Za 1000€ sad ne možeš nigde presvuci auto sa skidanjem vrata i ostalim zajebancijama. Meni su pre 2 godine naplatili na alfi gt 600€ za kompletan auto, sada je to 900, a kupe je i malo treba materijala i ne skidaju se vrata. Na nekoj većoj limuzini je verovatno 1500+€ s nekom običnom folijom, nešto ...