GARAŽA forum

Sve preko 90% se smatra prakticno kao nov amortizer, ni jedan ne ide do 100. Jer ta masina koliko sam ja uspeo videti po netu samo meri rasterecenje mase tokom osciovanja, amortizeri manje vise ne reaguju na 2mm promene pa je nemoguce postici 100%. Svakako ako je nov amortizer blizi 100% znacilo bi ...

50% je dno dna po ispravnosti, stim da se i sve preko 10% razlike na istoj osovini isto smatra neispravnoscu i 90+% je savrseno cak i za nove amortizere. Nisu kriticni za zamenu, ali jeste situacija da se krene planirati.

Jeste, samo zakonski je propisano i da preticanje ne moze da se kosi sa zapocetom radnjom vozila koje pretices. Ako je vozilo zapocelo ubrzavanje onda preticanje tog vozila sprecava ga u radnji koje je zapocelo. Da, zaboravio sam to ubrzavanje prilikom preticanja. Mada mi što smo vozači starog kova ...

Jesam primetio, ali ne volim to da kazem, kazu ljudi da preterujem :kezo: Najvise mi primetno kada sa drustvom idemo u koloni na stazu, preticemo auto koji ide primetno sporije, nekoliko njih sa stranim modelima preteknu bez problema, ja krenem da preticem, a oni ubrzaju i nabiju se na branik posled...

Mislim da je vecina nesposobnosti samo u cinjenici da su ljudi bezobrazni. Ne zelim da naucim jer ja sam uvek u pravu mentalitet... Tu od vozaca sam samo dobio mrki pogled kao da je moja greska u pitanju. Juce sam prolazio opet kroz tu raskrsnicu, rekao bih da se neko spicio par sati ranije po kolic...

Vozac gleda u mene i ipak krene...


Ovo mislim da nije gledala uopste.

Svaki precnik gume ima 1 ili 2 standardne dimenzije koja ide na 90% auta i onda postoji 20 drugih dimenzija u tom precniku koju koriste 10% auta i takve gume su uvek skuplje, redje ih ima i bledo se gleda

Lamelice reaguju kao smirgla za povecanje gripa po ledu i utabanom snegu, zao mi je sto ne mogu da nadjem taj test prototipa vec godinama, guma za led koja je ako se dobro secam bila bolja i od eksera je guma bez ijednog velikog kanala, sve su male lamelice, bazirano je na prirodnim svojstvima geko ...

Ja imam Kamu sa rupama za spajkove, neverovatno kako je to dobro ispod nula stepeni i uzas iznad nule bez obzira na uslove. Koliko sam ja puta omasio tacku kocenja po mokrom (temperature iznad nule) kada sam kocio sa fazon 50% rezerve naspram ostalih guma koje sam vozio. Saru skoro nisam ni potrosio...

Ja sam imao vecu foru u sredu, jedna traka u raskrsnici i lik pokusava da me pretekne sa desne strane da se progura izmedju mene i bankine iako sam ja stao da propustim dete na pesackom. I obojica smo nastavili pravo.

Cek malo 7.5x2.54 je 19.05, a guma je 215 tj 21.5 Sent from my SM-G780G using Tapatalk Guma je 215mm na najsirem delu, nekad se to smatralo gazna povrsina, sada je to balon posto je efektivna sirina gazne povrsine obicno manja sem u nekim retkim izuzetcima. Felna se meri izmedju rubova felne, a tam...

Poenta moje poruke je bila da bezbednost polazi prvo iz glave vozaca i da razmisljanje kako ne moze nista da ti se desi jer ne planiras da vozis trke ili da ides max brzinom je vrlo opasna. Nije poenta da neko ne moze da bude bezbedan vozeci najjeftiniji auto sa najjeftinijom gumom koja mu dostupna,...

...ne ideš na trkanje, ne ideš u maksimalne brzine, ne ideš u kočenje po krivinama, ne ideš u limite kolovoza... Zbog ovakvih stvari ljudi ginu... Veruju da ako oni voze po svom misljenju daleko od limita da ne mogu doci u problem. Najcesce nisu onda svesni svojih limita jer nisu svesni cinjenice d...

Vecina moji prijatelja voze na plin I to ne samo oni sa Zastavama