GARAŽA forum

passenger je napisao:Više je dosada pri nižoj brzini. Dug je put, opasna je dosada.

Ne moraš auto putem, onda nije dosadno. Postane zanimljivo, uzbudljivo, na momente i opasno. Adrenalin nagrne.

Pa nije pola estrade bilo Bjelo Dugme! Kao danas.
Zašto uporno ističete poznate IZUZETKE, da bi to proglasili pravilom ponašanja tada.

Uvek se setim mog drugara kojeg je silovala spremacica u hotelu - Zakopani '87 godine :) Za 100 maraka kupis skoro sve što poželiš ili sta uopšte mozes da nadjes :) Moj drugar u Zakopanima poneo gomilu stvari s kojima je "podmićivao" ženski personal. Poslednji dan, pakuje se on, kasni, žuri na auto...

@ljuba
Tile je umro 1980. Mada, "I posle Tita, Tito".
A tebi je Beograd i dalje odrednica za sve.
Danas ekstazi nude deci natopljen u pazle.

Ljubo, ne shvataj bukvalno. Znali smo, ali se nije masovno koristila i nudila kao danas.
Danas deca u osnovnoj...

Više je Duster nego Glanz.

@Heinz
U pravu si. Ide se na odmor.
@Woodoo
Hvala na opširnom opisu.

Mislim, i ako je duža plovidba, da je trajekt s kopna sigurnija opcija, nego sa Lefkade. Još ću se raspitati.

Našao sam ovo, pa ću proučiti.
https://www.grckainfo.com/blog/Trajekt-za-Kefaloniju

Hvala momci!
Ako idemo kolima, računam na noćenje usput. Žena bi, Solun, naravno.
Kojim trajektom do Kefalonije?

Woodoo je napisao:

aviator je napisao: ↑

28 Apr 2019, 11:05

Da li je neko letovao na Kefaloniji?

Šta te konkretno zanima?

Preporuke za smeštaj. Ne objekat, već koji deo ostrva? Istok, zapad,...? Čitam da zapadni deo ispod Argostolija ne preporučuju zbog blizine aerodroma.

Za 7000 km, u kolima, više je vožnje nego letovanja.

Jbt! Kakvi su im ono "podočnjaci"?

Nećeš valjda kolima?

Zavisi i kako je dimenzionisan stajni trap u odnosu na težinu aviona. Na primer, Tu-154 je poznat po tome da za svoju težinu ima veće točkove, gume nižeg pritiska i mnogo veće amortizere nego što je potrebno za betonske/asfaltne piste. To je zbog toga da bi mogao da koristi i zemljane/travnate. Lič...