GARAŽA forum

Što je najtužnije, problem je obično trivijalan - posle velike kilometraže malo popuste šelne ili puknu crevca od turbine, pa gubi pritisak, usled čega je smeša prebogata i auto dimi.

Navikli se ljudi da raga od JTD radi bez održavanja, pa su postali veoma bezobrazni...

Mnogo užitaka u vožnji pruža puno Nm na jako niskim obrtajima. Dapače, velika elastičnost mašine više znači na stazi, nego mnogo konja. Godinama sam vozio JTD sa svega 80 konjića, ali maksimalni obrtni moment je bio već na 1500rpm, a poprilično ga je bilo i na 1200. Posle mu je nedostajalo snage, pa...

Kad je budžet prso ko zvečka. Vidim da ću da menjam raketu od alfe za nekog puntodžeta, 80km pravim svaki dan do šljake i nazad...

Na pojas se navikneš kao na pranje zuba ujutru. Ne shvatam sve koji ga ne stavljaju, uopšte...

Tema je NOV auto.

S obzirom da se bajs ne prodaje u evropi, ima šanse - sem ako ga ne skemba lopov posle ove medijske halabuke.

Sečem, što da ne sečem ako nema nikog kilometar ispred. Ako se ne vidi kraj krivine, naravno da ne prelazim u drugu traku, dapače, spremam se za izbegavanje mogućeg sečenja krivine onog što mi je u dolasku.

Uglavnom se pridržavam propisa, možda malo brže vozim (10-20 preko ograničenja). Na autoputu ako je sasvim prazno volim da pritisnem, tj prvi put imam svoj auto koji začas napuni preko 200, pa je teško odoleti. Krivine na magistralnim putevima redovno sečem, igram se sa idealnim putanjama, ali samo ...

Batali benzinca, samo JTD. Nije istina ovo napisano za trapove, vrlo su trajni i na našim putevima. Problem je što su obično prešli 300 i više hiljada (slušao sam priču da je neki sa 170k iz oglasa na kompjuteru prikazao preko 800.000km). Vozio sam Stila JTD preko 5g, a sad ga vozi sestra. Lampica z...

Ne vozim bmw, niti idem u Deltu, ali postigao si šta treba. Da li smeš BMW da odvezeš kod drugog ovlašćenog servisa? Radulović npr?

Izgleda kao da gađa istok i Ameriku.

Sipao 5 godina redovno u Stildžana, auto je i dalje ko puška, motor pogotovo. Sad sipam i u Alfu. Da li pomaže, ne znam. Drugi su imali probleme sa diznama, ja nisam, ni sa diznama ni sa bilo čim drugim iz te priče. Svakako ne škodi, to jedino potvrđujem iz prve ruke (svakih par točenja sunem wynss).

Što se tiče VW, slažem se u vezi emocija, ali moram priznati da bih Scirocco sa nečim lepim pod haubom i krcat opremom ipak mogao da volim. :-D

Svako jutro tuda prolazim kada idem na posao (tim putem se uključujem na autoput) i samo da potvrdim da SVI koji se isključuju sa autoputa tu seku krivinu. Očigledno je cela deonica konstruisana tako da ljudi pomisle da je jednosmerna ulica. Treba da kupim kameru i svaki dan ću da vam donesem snimak...

Na kratkim trkama je vraćanje u krug retkost, tj ne sećam se kada sam to video, a da nije kraj trke, pa neko od vodećih uspori. Na dugačkim trkama je normalna pojava.

U svakom slučaju skroz regularno.