GARAŽA forum

Trese se ceo auto zbog toga, odnosno osetiš te vibracije u kabini, ili si to primetio samo dok si gledao motor?

Isti slučaj. Međutim, imaju sve i svašta, blizu su mi, rade svaki dan i za neke jednokratne potrebe ili neke jednostavnije alatke ipak odem. No realno je to isti kvalitet kao kod Kineza. Čak i “Uradi sam” ima skoro duplo kvalitetnije alate (i to je isto Kina ali puno bolji kvalitet). Manje-više sve ...

Moj Puntić isto trza ali puno sitnije tako da ne smeta toliko. Koliko se dobro sećam, kada je bio nov nije se tako ponašao. Isto sumnjam na motorić ler gasa pa sam razmišljao da zamenim sve to u kompletu i zamenske varijante koštaju malo više od 100 evra, ali pošto nisam bio siguran da bi to rešilo ...

Veoma dobri do odlični. Električni alati su im u rangu sa plavim Boschom, uz često i dužu garanciju od njih. Womax je kineski alat kakav možeš da kupiš u svakoj kineskoj prodavnici (Womax je brend Wobby Haus prodavnica).

Ne sviđa mi se osećaj vožnje na limiteru, ne znam koliko će brzo odreagovati auto/motor na to poništavanje ograničenja, kako ću ja lično na sve to odreagovati u deliću sekunde kad mi zatreba da “povuče i izvuče”… tempomat mi je nekako zgodniji.

Otkako imam Kadjara ja sve više tempomat koristim i na magistrali, pa i u gradu. A i motor koji je u njemu sjajno radi posao pošto mu je max. obrtni momenat već na 1.600 obrtaja tako da mogu da ga recimo vozim 80 km/h u šestoj na tempomatu a da se ne guši nimalo. Ili, 50 km/h u četvrtoj po gradu - d...

Pa valjda pregledaju auto (gume) pre nego što prodaju tu uslugu, majku mu? Ako to ne rade, to bi bilo onda kao kada bi uspeo da osiguraš već razbijenu šoferku - sigurno neko izađe da makar baci pogled?

Hmm... Moje je iskustvo da je na tempomatu uvek za nijansu veća potrošnja nego kada (pažljivo) vozim bez njega. Ne znam za vas? I to nevezano za auto i motor...

Da li si morao da baciš fabričku bocu posle 10god? Morao sam. Ranije se boca mogla odneti kod proizvođača da je kao ispita i izda novi atest za nju, no to je ukinuto pre desetak godina i sada mora nova. Yuga kada sam kupio/vozio imao je Lifam bocu (firma iz Stare Pazove) i od njih sam dobio papire ...

I meni su to tražili za Punta odnosno prvi atest je uradila fabrika i pri prvoj registraciji nisam morao ništa da radim ali nakon 5 godina sam morao. Do sada sam uradio dva takva “atesta”.

Vrlo verovatno. Ja na svoj auto gledam samo kao na povišenu limuzinu. Malo veći klirens mi godi na pecanju da ne nasednem negde patosom ili odvalim karter i to je to. A na snegu i ledu uvek moraš imati dodatni oprez, šta god da voziš.

^Moguće. Ja sam jedom menjao filter vazduha motora posle 15-tak km vožnje po tek nasutom makadamu gde sam bio jedno 6. Ili 7. u koloni od 20-tak auta (isto neko pecanje bilo odnosno takmičenje u pecanju). Punto promenio boju iz crvene u belu koliku smo prašinu podigli. Kući sam iz filtera istresao k...

Lepo, auto radi, vlasnik nije pored njega, šibneš mu šaku dve peska u rešetku i ljuta guja sa (dva?) turba to očas usisa… a možda je prosto vozio negde kroz oluju koja je vitlala pesak na sve strane… A možda ga je neko i izvlačio sa plaže u koju je zapao zbog švaleracije, može biti svašta. [emoji23]

Skipper je napisao: Jedne godine ja na moru i ekipa bugara se zaglavila na plaži. Lubeničar a6 se ukopao i izvlače ga sa Pajerom koji baca poprilično peska na masku audija.

Da, i ja sam pomislio na baš takav scenarij. Ili da mu je neko namerno nabacao dok je bio negde parkiran.

Onoliki pesak nije normalan. Prašina da, ali ono je baš sitan pesak sa neke plaže. Pitanje je takođe i kako je dospeo u usis, nisu to baš lagane čestice.