GARAŽA forum

Ja sam nosio jedan aku na reklamaciju. Odmah su ga testirali i dali nalog za zamenu ali morao sam da se vratim kod prodavca sa tim papirom i tražim novi od njega.

Inače juče sam u Nišu tražio akumulator od 45ah levi plus i našao sam jedan u celom gradu al ga nisam kupio jer je proizveden avgusta. ProAtomic u Kit komercu. Pre toga sam zvao onu firmu Akumulator plus u Vrežini. Kažu ima Topla, 7300din. Odem tamo, nema. Kaže, imamo u radnji na Obilićevom vencu. Odem tamo (totalno s druge strane grada se nalazi, nije blizu uopšte) on mi ladno kaže nema. Pitam kad se prodao. Kaže pre neki dan. Baš me iznervirše neozbiljnošću koju nisam očekivao. Zapravo nisam ni očekivao da je tako teško naći akumulator sa levim plusem.

Nije moguće da prosto okreneš D+ akumulator? Pretpostavljam da kablovi nisu dovoljno dugački?

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Naravno da ne. Zato i postoje različiti, on verovatno traži za azijski neki auto (kod njih je uobičajen taj kontra raspored u odnosu na evropske modele).
Osim rasporeda klema različite su i dimenzije kućišta, japanski su obično nešto viši.

Možda bi i dohvatili ali bi kleme stajale potpuno bezveze i pod nezgodnim uglom.
Akumulator će ići na moj Yugo In Stvarno se prvi put srećem sa ovim problemom. Ranije se nalazilo lako, a inače imam ukupno 5 akumulatora sa levim plusem na ostalim vozilima...

Pozdrav, potrebna mi je pomoć. Prvi put kupujem akumulator za auto, pa čisto da me posavetujete.

Vozim Opel Astru K dizel 1.6 110ks 2016. U njemu se nalazi akumulator od 100aH. Počeo je da trokira, proverio sam, slabo se puni, već mesec dana ga punim na punjaču na svaka 2-3 dana da bi normalno palio jer nekada uopšte neće da se upali, ali nije bilo sredstava pa je malo kupovina sačekala. Kupio sam ga pre godinu i po dana, nije bilo problema i predpostavljam da je to fabrički akumulator i da je došlo vreme za zamenu. Auto ima start/stop sistem tako da mora biti bar od 100aH i ima dosta potrošača. U CIAK prodavnici u blizini imaju sledeće akumulatore na stanju, pa me interesuje koji da kupim, da li su to uopšte kompaktibilni za moj auto i da li ima benefita kupiti skuplji? Svi navedeni su 12V-100aH D+.

Titanium PRO 40 (16.000RSD)
Bosch S5 013 (18.000RSD)
Varta Silver H3 (19.000RSD)
Exide Premium EA10000 (20.500RSD)
Yuasa YBX5019-100 (21.000RSD)

Preko ove cene ne bih stvarno išao.

Prvo da potražiš i na drugim mestima, jer mi se čini da malo preteruju sa cenom.


Odakle si?

A mislim da taj Exide nije za Start stop, npr...

TapaT

Iz Novog Sada sam. Pa eto, baš žato sam i hteo da vidim, predpostavljam da bi mi i taj prodavac (bar se nadam) rekao ako akumulator nije za start/stop ali opet...

Meni malo neverovatno da u taj auto ide akumulator od 100 Ah. Jesi li proverio uputstvo?

Sent from my M2007J3SY using Tapatalk

Varta nudi za taj 1.6 110 KS
https://www.varta-automotive.com/en-be/ ... S%29%22%7D

tj.
https://www.varta-automotive.com/en-be/ ... 74-012-068
https://www.varta-automotive.com/en-be/ ... 80-901-080
https://www.varta-automotive.com/en-be/ ... 85-200-080

Iskreno, nisam ni proverio na netu jer mi je nekako bilo logično ako je to fabrički, tj ako je bio takav, da kupim isto takav nov. Sada sam malo izguglao i vidim da je 80-85 Ah skroz dovoljno, ne znam iz kog razloga je prethodni vlasnik imao ovaj od 100 Ah. Onda da idem sa tim slabijim, jel ste sigurni u to? Mislio sam Varta da uzmem jer vidim da su pouzdani i na dobrom glasu ako se slažete.

AKUMULATOR 12V-80AH D+ F17 VARTA BLUE (14.900RSD)
AKUMULATOR 12V-85AH D+ F18 VARTA SILVER (16.900RSD)
AKUMULATOR 12V-80AH D+ EFB N80 VARTA BLUE (19.500RSD)
AKUMULATOR 12V-85AH D+ ASIA EFB N85 VARTA BLUE (21.500RSD)
AKUMULATOR 12V-80AH D+ AGM F21 VARTA SILVER (23.800RSD)

Ovo je izbor, da li ovde ima neke razlike? Vidim da je Silver skuplji od Blue, predpostavljam da je kvalitetniji, jel ima benefita od toga?

Silver ima i neznatno dužu garanciju (40 vs 36 meseci). Jesi siguran da je fabrički aku u autu? Brendiran za opel?

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Samo nemoj da uzmeš onaj za azijska vozila. Dimenzije se razlikuju.



TapaT

Ja u Astri J 1.7 125ks dizel posle farbickog (bio je 74ah) sam ubacio Vartu Silver 74ah (garancija 40 meseci, trajala 44) i sad sam pre par meseci ubacio opet isti. Tako da mozes ici sigurno i sa tom jacinom.

Proveri i napon punjenja alternatora, kad vec kupujes nov akumulator.

Sad sam proverio, ipak nije fabrički... Akumulator je skroz u gepeku zavučen pa mi se učinili, ustvari je Mercedesov znak na njemu (slika u prilogu). Imam original upustvo za Astru, nisu nigde navedene preporučene specifikacije za akumulator. Alternator dobro puni, ćale je električar pa je proverio sa aparatom za merenje struje i napona, ali kada se isključi auto, jako brzo pada, pa zbog toga sam ubeđen da je jednostavno do akumulatora.