GARAŽA forum

lami je napisao: ↑

23 Feb 2020, 13:01

Neka dijgnosticar ocita prvo. Kazes nova bobina i svecice, zamenjene zbog tih simptoma ili se to javilo nakon zamene? Pitam jer znaju zamenski delovi da budu krs.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

Zbog ovih simptopa je i zamenjena bobina i svecice. Stavljeno sve ngk al je problem ostao isti.
Lepi povremeno papir za auspuh. Plin je ugradjen od skoro a ovaj problem je postojao i pre ugradnje
Jasno se cuje na izduvu na svake 2 3 sekunde kako neki cilindar ne zapali smesu

Smesa moze da bude bogata od lambda sonde, a moze i da zeza evap ventil. Ako dijagnosticar ima citroenovu dijagnostiku - diagbox, mozda pokaze nesto vise.
Ako nasumicno javlja greske moze da bude da je kompjuter otisao, ali da vidimo sta prvo kaze dijagnosticar.
Preko dijagnostike treba ocistiti prvo greske i videti sta ce se opet javiti. Za reset samog bsi ne znam kako odraditi, a i ne bih se zezao sa tim, ali ima ova varijanta koja nekad zna da obrise greske bez dijagnistike



Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

probaj ovu varijantu to je manje vise isti auto....mada mislim da taj tvoj problem nema nikakve veze sa resetovanjem ecu-a....taj motor se jako dobro pokazao u eksploataciji za razliku od 16v motora, nije poznato da ima nekih bagova pre ce biti da je u pitanju mehanicki kvar

Da javim povratnu informaciju, reseno je oko migavaca na Golfu 5- promenjena je rucica migavaca tj.ablender. Na netu deluje ne bas jednostavno, ovi su za 3 min. sve rasturili, lagano. Polovan deo i ruke 3500 din.

pa to im je mana

Da li neko da preporuci dobrog mehanicara za alfu u novom sadu?

Ja radim kod Ognjena u Futogu.
On čovek samo žabare radi.
Poslato sa P30 Pro pomoću Tapatoka

Darko je napisao:Da li neko da preporuci dobrog mehanicara za alfu u novom sadu?

Moj klupski kolega radi kao mehaničar u agrohimu, servisira dosta Alfi iz kluba.

https://youtu.be/kC8mBa2Oo7U
https://youtu.be/yK7bcKofal0

"konstruktion Fehler" kažu potvrdjeno nezvanično iz Boscha.
Novo konstruisani roler od 2012. godine u upotrebi.

alfa odavno nije auto koji samo specijalizovani mehanicari mogu da rade

bozza1979 je napisao:Isti problem sam imao na ženinom Cliu. Vozio sam ga kod Neše u Pregrevicu, Zemun.
Važi za dobrog majstora, ali malo skupljeg od proseka. Nemam broj, ali može da se izgugla.

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

Hvala za preporuku, odvezao auto, odradio veliki servis, zamenu svećica i još nekih popravki. Nisu našli nikakav kvar za paljenje, moguće da smo 'verglali' pre nego što se ugasi blokada motora (crvena lampica između Stop i Service).
Kupio na kraju i 4 nove Riken all-season gume, sad je auto kao lutka.

Clio 4 1.5 dci
Set kvačila i cilindar , 24k sa rukama kod Damjanovića.
Delove sam nabavio preko druga.
Treslo mi je kvačilo u prvoj kada se zagreje, sada je sve tip top.
Auto je na 80k

Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk

Dobro je to njakano ako je otislo na 80k.

Mala pomoć:

Kako se ovaj deo zove na srpskom?



Na engleskom je naziv TIMING CONTROL SOLENOID VALVE

Solenoid razvoda