GARAŽA forum

Kodovi za grešku menjača:

P1728, P0741 und P0733

Prvo ne znam da prevedem
Drugo wandler kvačilo
Treće neko ventil kod treće brzine

ljubitelj je napisao: ↑

24 Jun 2019, 06:34

Koliko mogu da zakljucim iz teksta lociran si u MK.

Francuska.

Mihajlo Đurić Beograd 065/8102033, sasvim korektan majstor i nije skup.

Sto se tice kodova menjaca, nemam ni jedan jer takvih simptoma nemam.meni dok je hladan prebacuje sve brzine.samo kad digne temperaturu počinje da proklizava i kasnije uhvati brzinu uz jak udarac. Što se tiče bloka hidraulike menjan je prošle godine u decembru. Nije zamenjen polovnim, već novim koji me je koštao 430e plus ugradnja. Na naglasim da pre tri meseca sam imao retke simptome menjaca što sam naveo.uglavnom sa obrtajima i menjacem je nastalo nakon sipanja dvije litre ulja kao dodatak.danas sam otišao da kupim tri litre ulja i novi filter. Pošto je auto preso veliku km A nikad nije menjano ulje mislim da je ulje i svojstva izgubilo a i da je filter u katastrofalnom stanju. To je po nekom mom mišljenju.Pošto sam preterao sa dolivanjem primoran sam da ga ispustim i zamenim.skinucu mu sutra i karter i sprejem za kočnice ću da ga ocistim.samo me brine količina ulja koju treba da sipam.Pošto sam pretjerao neznam koliko mj je potrebno.većina govori da spustim koliko mogu i da napišem samo tri litre koje sam već kupio.ima li neko podatak o količini ulja pre nego krenem da ga bacam?

Dali zna neko gde se nalazi filter na menjacu pošto pretrazujem već od juče i gledam razna videa i nigde niko nije izvadio da zameni filter ili ga ocisti

Ugradjen u menjac, moras ga skroz rasturiti da bi dosao do filtera. https://www.transakpp.ru/232/main/aisin ... f80sc.html

Al si mi poslao sajt da pogledam tamo gde se ništa niti razume niti ima slike.

Pokazano je na slici gde se nalazi. Mora ceo menjač se otvara za zamenu.

Vancho je napisao: ↑

24 Jun 2019, 22:30

Al si mi poslao sajt da pogledam tamo gde se ništa niti razume niti ima slike.

Pa onda najbolje sam da nadjes. Kad ti vec ne valja. Da ne smetam dalje, ispricavam se.

Ja ću da skidam karter pa treba li skinuti i onu elektroniku ili mislite na odvajanje menjaca od motora? Ja sam tražio po sajtovima koji dostavljaju delove i svaki ima sliku filtera koja mi se čini da je u sklopu karter.

Lepo ti je covek pokazao, jedino da dodje da ti on zameni?! Filter je u menjacu, do motora. Mora menjac da se odvoji i rasklopi da bi se filter zamenio, takva je konstrukcija.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

našao sam filter menjaca.postavio bih sliku ali neznam kako.filter je nakacen na karter menjaca.hvala na pomoci
https://www.automm.be/pieces/kit-de-fil ... 18616.html

Zamenio ulje i filter menjaca.pre sipanja novog očistio menjac sprejem za kočnice.odmascivacem.posle dostignuća radne temperature auto počeo da lupa jako kad god prebacuje iz R u D ili obrnuto.posle ga ugasi. Dok ne postigne radnu temperaturu sve je u najboljem redu.

Može li odgovor na dva pitanja:

1. ne razumem kako ne izbacuje nikakve greške na peugeot dijagnostici.

2. je l si išao u servis za automatske menjače? Kad su rasturili menjač, su proveravali stanje sklopova?

Nezivim u srbiji.nalazim se u Francuskoj. U dijagnostiku spada priključivanje kompjutera a ne rasturanje menjaca.na dijagnostici sam već naveo šta mi pokazuje p1351-p0088 i prejak pritisak guma.dijagnostika kosta 130e.rasturanje menjaca kosta 400e bez popravke. Niko ovde neće da rastura menjace u svom trošku.kad počne menjac da lupa nemoguće je stići do garaže baš u to vreme. Jedino da kruzim oko garaže pola sata pa da probam ,jer posle ponovnog startovanja motora nestanu greske