Ovlašćeni vs. neovlašćeni servisi

[OMP]

da da to znacajno uvecava cifru

[dragvorl]

Nisu bas ovlasceni, ali razlika u ceni ocigledno istog dela BMW PSA 1.6.

[nikaragva]

Pitanje jel to vazi i za ostale delove za BMW?

Kakvo deranje ljudi koji kupuju BMW.

[ljubitelj]

i Mini.
Gledao sam odmah kada se pojavio i pročitao komentare, ima baš zanimljivih. Ima i drugih konkretnih primera slične "politike".
A i sam naslov je sugestivan, tj vuče cela priča na prevarnu radnju.

[dragvorl]

Dok sam jos radio u sevisu se secam, hidro blok za Cayenne i Touareg menjac isti, a Porscheov 2x skuplji.

[ikac2000]

Taj servis je 15 km od mene, ali se nadam da mi nece trebati.

Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk

[Heineken]

Hladnjak EGR ventila na 2.0 mjet za zabare kosta oko 16-18 hiljada, a isti takav za Opel sa 2.0 cdti kosta nekih 7-8. . Pa ljudi lepo kupuju za Opele i stqvljaju na zabare.

Al je zato jedan grejac za Opela 2.0 cdti oko 120 evrica i ne moze sa mjet na cdti dok je za mjet oko 15-20 evra komad

[Day Walker]

To dok ne budeš imao prilike da vidiš koliko njih u ovlašćenom zabole za tvoj auto, pogotovo van garancije.
Njihovo je da uzmu pare na uljima i filterima, sve ostalo... ne zanima ih.

Ne u svakom servisu. Ipak radovi u ovlašćenom imaju garanciju.

[DukeNS]

Još jedna bitna stvar - ako nastaviš da servisiraš u ovlašćenom produžava se ona Mazdina pomoć na putu - Mazda Europe Service, svake godine na još godinu do maksimalno 10 godina.

I to, ali nisam spominjao, jer je danas relativno jeftino takvu vrstu usluge dobiti kod AMSS-a i slicnih...

[Sloba]

Meni je GM servis u NS prijatno iznenadjenje. Presudice novac, ali da to nije stavka, bez razmisljanja bih nastavio sa odlascima kod njih. Menjao sam plocice na Mazdi u Trio servisu i Ferodo Premier sa rukama platio 6.000 dinara (a mogle su solidne i za 4.000 da se uzmu), dok je predracun u GM bio 16.000 dinara. To su te situacije gde se odluka sama namece. Inace, po profesionalnosti su iznad svih kod kojih sam odlazio.

[nidza]

Da li je zaista zamenski deo isto kao Mazda OEM? U slučaju VAG, zamenska pločica nije potpuno ista, ne samo cena, fizički izgleda drugačije, bez ulaženja u to da li je i karakteristika ista.

[Heinz]

To dok ne budeš imao prilike da vidiš koliko njih u ovlašćenom zabole za tvoj auto, pogotovo van garancije.
Njihovo je da uzmu pare na uljima i filterima, sve ostalo... ne zanima ih.

Ne u svakom servisu. Ipak radovi u ovlašćenom imaju garanciju.

Jedno je garancija na ono što se uradi, a drugo je ono što se ne uradi.

[Day Walker]

To su urbane gluposti koje su se mozda desavale pre 10-15 godina, cisto sumnjam da je neki od takvih servisa opstao do sada.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Heinz]

Pri tome ne mislim da se "ne promeni ulje" ili "ne promeni filter".
Već im se ostave kola na kompletnu proveru, a zamene samo filtere i ulje, ostalo je kao OK. A nije.

[Ivan]

A desava se i da ne promene ulje/filtere, a naplate i to bas u skoda ovlascenom servisu, meni se to desilo pre par godina u intersremu, kada sam primetio, vlasnik je iznapusavao majstore kao sto su zaboravili, eto greska nisu znali, kao jedan majstor je slucajno mislio da je auto gotov pa ga je isparkirao napolje i predao kljuceve da je auto gotov.