Servis - Razno

[Gazu]

Ovde mi se čini da ne bi trebalo da je takav slučaj jer škripanje počinje da se čuje baš odmah prilikom pritiskanja, i čim popuštam papučicu kočnice, i pištanje odmah prestaje.

[ljubitelj]

Ništa ne diraj ako dobro koči.
To pištanje nije ništa drugo do (brza sitna) vibracija i može da bude zbog milion razloga a gotovo uvek 99,99% ne utiče na funkcionalnost kočenja.
Često i samo od sebe prestane posle nekog vremena, kada se pločice malo potroše.
10,000km je pribiižno 1mm habanja pločice, tako da sačekaj barem 5-6,000 km nakon montaže montaže novih pločica na stare diskove da "legnu".

Škripanje može npr., da bude i zbog nerevnometno rasporedjenih opiljaka u lepljivoj smesi ili različith po tvrdoći opiljaka, ili "milion" drugih sitnica u samoj proizvodnji. Prosto su neke pločice /serije proizvodne/ takve.

Škripanje može da bude kod plivajućih klešta ako su vodjice ostale suve, stvrdnula se mast, ili su vodjice pohabane.
Na otprilike svaku treću zamenu pločica bilo bo dobro zameniti i vodjice, to posebno važi za Girling/TRW čeljusti po mom iskustvu.


*opiljci, delići metala od kojih se prave pločice i koji zapravo stvaraju trenje odnono vrše sam efekat kočenja*.
To je toliko sitno da se ne vidi golim okom.

[Saša]

I moje ATE sitno cvile pri blagom kočenju. A prethodni set (isto ATE) se nije čuo. Kako se zalomi, izgleda.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gazu]

Hvala na detaljnom objašnjenju @ljubitelj . A u buduće ću obraćati pažnju i na proizvođača delova.

Tako ću, za sad samo da osluškujem, pratim, vodim računa i koliko na to utiču drugi faktori (vreme, pauze u voženju...), i da se pređe neka kilometraža.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[NemanjaOOOO]

Ja prosle godine stavio napred Jurid, nevadno ih bacio i stavia ATE.
Davao sam im sansu da prestanu da skripe, ali ni posle godinu dana i 20.000km nisu prestale i kad ne skripe toj je privremeno,uglavnom zavisilo od vremenskih uslova.
Stavio ATE mozda su se cule par puta u prvih par stotina km i to je to.

Mada mi se javljalo i javlja, mozda sada manje skripanje prilikom kocenja kada idem u rikverc, al to imam osecaj da je do zadnje celjusti, koja je reparirana.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

[OMP]

Ja sam imao jurid bile ok

[BigMazzy]

Сећам се кад сам на прошлом ауту мењао плочице, мајстор је инсистирао да заобиђем АТЕ, тако сам и урадио. Тад ми је рекао да су постале сумњивог квалитета и да се маса људи којима је уграђивао жали на њих.

Sent from my DN2103 using Tapatalk

[OMP]

Mnogo toga je krs na tristu, ne mozes vise biti pametan sta kupiti nevezano koji deo je u pitanju

[Gazu]

A jel mogu ja da vidim koji je proizvođač diskova i pločica nekako podvačenjem pod auto, ili na samim delovima nema nikakve (spolja) vidljive oznake?

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[OMP]

zavisno kakve su felne, na polocicama uglavnom ima pecat proizvodjaca, pa ako je felna sa vecim otvorima moze se kroz nju videti polcica u klestima ako nije obrisana oznaka ili prljava a za diskove uglavnom nema oznaka a i kad ima moras da skines tocak da bi video ali ni tad ne mora da znaci, moze biti sa unutrasnje strane diska a to se vidi samo kad se skine.

[lami]

Kaze mi sestra, upalila se greska na c4 picasso, parking break faulty.
Posto sam cuo da je bukvalno svaki u odredjenom trenutku morao da menja prekidac, nisam ni terao kod majstora, ni kacio dijagnostiku, vec sam kupio odmah prekidac, kad sam vec bio u Beogradu. Izgleda da ga cesto traze ljudi, s obzirom da su ga u Avtonovi imali na stanju.
Sama zamena je trajala 2 minuta, jedino sto je bio popalio brdo gresaka, koje sam morao sa dijagnostikom da obrisem. Za sada drzi, videcemo da li sam bacio pare

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

[Gazu]

@OMP Hvala!

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[Darko]

Da li neko zna koje su okvirne cene za ciscenje/remont dizni za 1.9 multijet 120ks?

[OMP]

okvirno cena za kompletno rastavljanje i ciscenje dizne tj remont dizni je 40-50e po dizni a samo ultrazvucno ciscenje duplo manje...ja kad sam pre 4-5 godina radio bilo je 15e po dizni samo ciscenje a kako sam negde citao sad je oko 20e, nije se drasticno promenilo, ali tu je veci problem kome dati da to odradi, ima ih mnogo koji to rade ali malo kvalitetnih i postenih

[OMP]

https://www.kupujemprodajem.com/usluge- ... s/21672709

bacih pogled na kp i naidjem na ovog kod kog sam slao moje dizne pre 4 godine, mislim da sam negde procitao ok reci za njega pa sam mu zato i poslao.... jeste da je prevashodno serviser renoovih motora ali radi i ostale i vrlo korektan lik je bio tada, rekao posalji da ih proverim i javljam stanje, pozvao i rekao da su dizne manje vise ok, 2 malo odstupaju ali nista bitno, kaze mogu da se ociste ultrazvucno ali i ne moraju, ja sam ih ocistio kad sam vec poslao...mogao je da kaze nisu dobre, mora remont, cisto da uzme pare za nista ali nije tako uradio, takodje sam od jos par ljudi posle cuo/procitao da su imali ok iskustvo sa njim. Dao mi je tad i neku garanciju god. dana.
A sto se tice cena eto kod njega bas se nisu maltene ni promenile nista bitno, ja platio 15e a sad je 20