Servis - Razno

[DukeNS]

Plan mi je da poslusam savete sa foruma sto se trake tice, ali sam cekao i da kod ovih prvo odem…

[shandu90]

Imao sam malu igranku sa korsom i antifrizom. Uvek je na onom donjem nivou i kad sipam opet spadne posle par dana. Danas ja na pumpu da kupim bocicu i pumpadzija hteo da mi sipa. Kako je otvorio bocu ono sve izletalo napolje i fino nas okupalo. Kad smo vratili cep, nista se nije desavalo na srecu. Dosao sam kuci bez problema. Ja sumnjam na termostat.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bax]

Meni je tako na vise kola.
Sto vise tecnosti imas veci ti je pritisak u sistemu, te vise ti curka. Ja to i drzim na minimumu.

[shandu90]

Otici cu do majstora da zamenim termostat pa valjda nece praviti problem. Korsa mi je jedina sa tim problemom, ne bi bas da razmisljam svaki put kad krenem van grada.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kuzmanovic]

Kakve veze ima termostat sa gubitkom rashladne tecnosti? Jedino da je puklo kuciste termostata ili da pusta negde na mestima gde idu creva. Tebi ocigledno pusta negde samo je pitanje gde, da li na crevima, vodenoj pumpi, hladnjaku, itd.

To sto vas je okupala voda kada ste otvorili poklopac boce je normalno tj. ocekivano ako je motor bio na radnoj temperaturi. Na skoro svakom automobilu tj. boci stoji upozorenje za to.

Sent from my SM-S901B using Tapatalk

[milekmilek]

Nikako nije dobro otvarati čep boce rashladne tečnosti kad je motor na radnoj temperaturi. Prvo zbog bezbednosti a potom zbog opasnosti od pucanja glave motora. Treba malo sačekati da se motor ohladi a onda pažljivo odvrnuti čep.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[Bax]

Kolege su gore lepo napisale, cep se ne otvara na radnoj temperaturi, jer dodje do naglog obaranja pritiska, snizava se tacka kjucanja, i tecnost krece da kljuca i siklja napolje.
To je normalno ponasanje sistema, zato i postoji cep.

Termostat se lako proveri da li je ispravan ,ali ne moze da uzrokuje gubirak tecnosti ako je neispravan.

Ako je zatvoren, auto bi ti prokljucao posle par km voznje.

[OMP]

taj pumpadzija je bas pametan kad je otvorio cep na zagrejanom autu

[shandu90]

Ja cu svakako otici da se proveri ceo taj sistem da budem i ja nacisto.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dragvorl]

taj pumpadzija je bas pametan kad je otvorio cep na zagrejanom autu

Nestrucan je bio.

[lami]

Neki od servisa imaju aparaturu koja moze da pokaze:
1 da li se tecnost gubi u motoru(prisustvo gasova)
2 da podigne pritisak u sistemu i time natera vodu da curi na ostecenom delu.
Sad, to je pitanje ko ima tako nesto. Ja sam video samo u Pancevu u jednom servisu.

Послато са SM-S918B помоћу Тапатока

[dragvorl]

Postoji tecnost koja pokaze da li gura kompresiju u vodu. Ja sam imao to.

[lami]

Ja sam video ovo kao pod 2, samo bez vadjenja bilo cega, jer smo sumnjali na kuciste termostata i pumpu, motor radio najnormalnije, pretpostavljam da to tvoje je bilo nesto kao pod 4


Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

[dragvorl]

Da, kupio sam da istestiram, ostalo mi bas puno, stavio na KP i sutra dosao covek da kupi.

[aleksap]

Pozdrav svima, nedavno mi je crkla turbina na autu, zanimaju me neka iskustva ako je neko menjao turbinu na Audi A3 1.9TDI(BKC) 105ks, stavio bih vecu turbinu od 2.0 170ks, cena tih polovnih turbina i reparacija moje je slicna, pa me zanima da li je to plug and play ili ima jos stvari koje trebaju da se zamene? Trazio sam ovde po forumu i raznim drugim forumima ali niko nije menjao, samo na jednom od sajtova sam naleteo da je neko napisao da su to iste turbine, ali po oznakama vidim da nisu..