Servis - Razno

[OMP]

Meni ovaj kad je slao turbinu garantovao da je dobra i proverena u Uzicu.

Inace i moja turbina je bila odlicna sto se tice ulja ali sve ostalo lose.

nije bas malo 300e za reparaciju ali zavisi koliko misils da vozis auto, ja moj nisam planirao jos dugo da zadrzavam zato sam se i odlucio na polovnu ali ako hoces jos dugo da je vozis onda bolje repariraj i sa te strane si miran, pod uslovom da daju garanciju i kvalitetno rade posao posto ima nekih koji se bave reparacijom pa bude slicna prica kao i sa starom.
Ja sam imao opciju a repariram moju za 180e, ali kineski delovi, nisam hteo da ulazim u tu pricu, a kod drugara bi me kostalo 250-300e sa kvalitetnim delovima i garancijom

[Nestado]

OMP druze sta mislis o ovim sprejevima za ciscenje? Usisa, EGR, Klapne/Leptire, Turbine itd.

Inace jel neko radio sa njima? Znam da je najbolje da skine i mehanicki ocisti ali kod mene je mnogo tesko da se skine usisna grana. EGR mi je ociscen. Ovo mi je vise vazno kao preventiva, ne ocekujem cuda.

[OMP]

cistio drugar ali nije bilo nekog efekta, po meni to je bacanje para i gubljenje vremena, ja sam protivnik ovakvih stvari, tripujem se da ces vise masnoce i stroke nalepiti gde ne treba nego sto je sad, sve i da odmasti i ocisti ta stroka mora negde da krene ili se zalepi opet....nista dok se ne skine i fizicki ocisti, mislim na egr pre svega jer on najvise zagaravi...klapnu usisa mozes da ocistiti bilo cime ona je uglavnom vidljiva i pristupacna a i lako se skine, turbina i kad je skines bez rasturanja nema ciscenja, bar sto se geometrije tice.

[Puzo81]

Uzeo još jednu kao čaša, test srce u disbalansu i zuji haos.

Idem na remont, nema druge, nova osovina sa turbo i kompresionim impelerom, nova geometrija i još onaj veliki okrugao deo i ostalo.
Rade sa ovim delovima jer na Mellet imaju reklamacija
https://turboideal.com/sr/

[passenger]

Najbolje.
Koliko para?

[OMP]

bas nemas srece sa tim polovnim

[Puzo81]

330evra sve komplet sa godinu dana garancije. (koliko videh sve sem kućišta ostaje).
Na to još:
25e donje crevo interkulera
60e verujem novo ulje, filter ulja i vazduha (iako sam pre 2000max radio mali servis)
50e verovatno ruke majstora za sve.

Suma sumarum 465e za auto koji vredi 2000-2500e


Danas sam video podrobno moju, krilca geometrije su iskrivljena i deformisana ka obliku slova U a na novoj su prava kao strela. Turbinski impeler izgoreo i parčićo odvaljeni. Kompresioni impeler dobar. Nije curela i zviždala, samo prepunjavala. Šta se desilo ne znam a nisu sigurni ni oni. Jedino su sigurni da je nešto upalo i fizički oštetilo turbinski impeler, kako je to moguće ne znam.

Svašta se nauči ovih dana


@OMP. Šalji tvoju, dajem 200e

[passenger]

Ovde važi pravilo forumskog popusta.

OMP, šalji za 140 eura, ti plaćaš poštarinu.

[igor_harris]

Ja svoju isto moram da proverim kao i creva. Od skoro je poceo iz cista mira da vuce mnogo bolje posle duzeg perioda. Fali mu jako malo da bude kao pre, ide skoro isto, jedino je turbo lag za nijansu duzi.
Znam da je ranije klizao u drugoj brzini na svaki malo jaci gas a sad nece.

Razmisljam prvo da rasklopim turbo, pa ako je sve kako treba (cemu se nadam), da izmenjam sva creva. Jedno plasticno od IC-a sam vec promenio prosle godine, sto ce reci sa su pocela da se raspadaju, sto je i ocekivano nakon 15 godina

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[OMP]

ma saljem dzabe samo da navatam lika kod kog je auto da mu skinem

[somi-car]

Ja sam na alfi primetio neki piskav zvuk negde oko 3.000 rpm. Pogledam ono crevo (gornje interkulera) i vidim da je naprslo na jednom mestu. Nije mnogo ali ocigledno ga pritisak naduva.

Zamotao sam ga onom K2 trakom za krpljenje creva, odlicno zaptiva. Probao posle toga i vise ne sisti.

Morace to crevo da se zameni ali bas me i briga, nek se raspadne ....

[passenger]

Da nije Alfi, ova tema bi mogla pod ključ

[OMP]

lepio sam ga i ja otmicarkom ali posle nekog vremena kad se razgreje traka opet pustalo tako da je morala zamena.

[Puzo81]

5000 novo novcato i miran si, to je prvo što sam zamenio na alfi pre 3 i kusur godine.

Alfaja mama

Jedno treba razgraničiti, nekome je od tačke A do B a nekome je auto žešće uživanje (meni).
Npr, čula se gornja leva viljuška i desni stabilizator. Neko bi zamenio samo to, ja ne, ceo set uzeo (oba gornja i donja ramena, oba stabilizatora). Zvekno druk ležaj, zamenim xro set kvačila +zamajac koji je bio ok (prodao ga za 120e polovnog). Prednji diskovi otišli, zamenim i prednje i zadnje i to ATE. Itd. Nešto kada zvecka užasavam se.
Corsa tako održavana od kako je uzeta. Poslednje 3god samo benzin i mali servis. Alfaja kao pećina dok se ne utegne

[somi-car]

Pronasao kao neka dobra i za 3.000 ali ne dam

I onako ga akamo po gradu. Pa koliko izdrzi, izdrzi....planiram na zimu da ga zamenim pa ko zna koliko cu uopste moci da izvucem za nju.

Meni je pug za uzivanje i putovanja nema bolje stvari od benzinca od preko 2000 kubika i skoro 5m i naravno malo pojacan fabricki JBL