GARAŽA forum

Postoji gomila tema, gde se postavljaju pitanja, nekada i banalna. Sa druge strane, nekada se pitanja postavljaju u Dobro vece, ili 1000 zasto...
Racunam, da otvorim generalnu temu za stinice, pa je brisite, ako joj nije mesto.

-------

Moja pitanja su:

1. Prozor na desnim vratima (Octavia A5) skripi pri podizanju. Sve je u redu kada se spusta. Sta moze biti?

2. Pri ubacivanju iz druge u trecu (bilo je po gradu, pa je mozda i medju drugim brzinama, samo nismo primetili), tj kada se pusti gas , kako smo konstatovali kolega i ja pozadi, cuje se neki zvuk. Nije pistanje, ni cvilenje, vec kao kada se prazni ventil, a ne sisti, vec...ne znam kako da ga opisem, trolejbusi/kamioni/autobusi ispustaju slican zvuk ponekad - kao kada se gasi sirena. Mozda i treba da se cuje, ali se slabo vozim pozadi Napred se skoro i ne primeti. TIpujem da je nesto u vezi sa turbinom I tipujem da je odgovor: to tako treba, ali ja primetih tek na 80+kkm (mozda bi i ranije primetio da pozadi nije udoban kao drvena klupica, pa izbegavam). Neverovatno mi je da nisam primetio do sada.

za prozor znam sta ti je. ako znas da skines stranicu sa vrata skini je, i onda uzmi silikonski sprej i naspricaj onu sajlu za podizanje prozora. jer ona se osusi i sada jos kada je toplo ima samo da skiripi, jer ide ona silk sajla o plasticni kotur i samo vrnda. ovako ces joj produziti zivotni vek. samo lepo silikonskim sprejom preko kotura i podigni spusti prozor. tako odradi i na drugom cisto radi preventive.

Da li neko ima iskustva sa Corteco filterima?

Filter klime Corteco je relativno jeftin u KitKomercu, a kažu mi prodavci da radi bez problema.
Ne bih se igrao sa filterom vazduha i ulja, ali filter klime, ko filter klime...

Ja sam koristio njihove (Corteco) semeringe i dobro su se pokazali...

sent from Kenda digitron using Tapatalk 2

Marea 1.6 bez plina
Nece da pali iz prve. Iz druge na pola kljuca. Svecice zamenjene, uradjen veliki servis.

Moguci razlog?
TT

Oslabila benzinska pumpa, jedan od mogucih razloga. Mada moze da bude svasta

Kablovi?

Sent from my Galaxy Y using Tapatalk

Tako sam i ja nesto razmisljao. Iz prve napuni, posle lako kresne.

Ujedno, redovno prelazi preko 90C, pa upali ventilator "na dvojku", vrati, pa u krug. Kao da ne daje signalizaciju cim predje 90, na lagano hladjenje sto bi rekli.

TT

A jel vergla a ne pali ili?

Jel se pali prva brzina na ventilatoru hladnjaka? Meni tako isto radi temperatura na Alfi, ne radi mi prva brzina.

A sto se tice paljenja, jesil' probao dva puta da das kontakt,da pumpa nabije pritisak pa onda da verglas? Mada, lici i na prljave dizne...

sent from my Google Nexus 7 using Tapatalk 2

Burazerov auto, pitacu ga bas da proba dva puta da da kontakt.
Ventilator ne pali prvu.

Juce sam trazio onaj wynns, mozda procisti malo

Ako ne palo prvu brzinu, 99% termoprekidac...

sent from my Google Nexus 7 using Tapatalk 2

Clio dci 65dci. Juce sipan pun na MOLu, radio normalno kasnije. Jutros nece da upali. Sve OK do verglanja, a onda se upali onaj "grejac", blinka vergla i ne pali.

Ja nisam pri autu ni krstenom netu, pa da priupitam ovde. Voda u gorivu? Zloglasne dizne? Vruce mu je? Zvace kolega servis, ali njihova dijagnostika uvek nadje najskuplji problem

TT

Ne verujem da je ista pomenuto jer bi morao da imas neke simptome ranije, da li si gledao creva od goriva dok se vergla, da li se ista desava. Ako ne, nadrukati rucno pumpicom cisto proveriti da li je do toga u suprotnom, problem traziti na drugom mestu, proveriti senzor polozaja radilice koji ume da napravi ovakav problem

Zvuči glupo, ali nek proba da upali sa skinutim čepom sa rezervoara.