GARAŽA forum

ma sa venturijem ni starija kola ne rade kako treba ja sam imao alfu iz 93. koji nije lepo radila na venturiju kamo li neki noviji kad 90% njih ima plasticnu usisnu granu tu venturi i ne moze

Ne razumem se. Video sam da se vodi diskusija oko toga na bmw forumu, ali se očigledno odnosilo na starija vozila.

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

Prosto je, venturi gasni uredjaj je namenjen venturi benzincima, citati onima sa karburatorom.
Ne znam tacno godista za BMW ali to su uglavnom modeli iz 60tih i 70tih godina, mozda koja pocetna godina iz 80tih, kako god ako gledas auto starosti 30-50godina onda takav sistem je ok.
Eventualno K ili Jet tronic ubrizgavanje u prelaznom vremenu moze da se takodje namesti venturi, ali nesto ne verujem da je ostalo takvih BMWa kod nas (pojela ih korozija) da bi se trebalo upustati u tu temu.

Nestado je napisao: ↑

08 Feb 2019, 22:43

U prodavnici imaju Mitotoyo sta mislite o njima?

Odlično brišu. Meni se 2x desilo da otpadne ona "kapica" sa vrha duže metlice (650 mm), ali to nekako pripisujem snegu.
Na kraju sam odustao i uzeo AeroTwin.

Konačno sam rešio problem koji sam imao sa VTI motorom u Peugeotu (pu,pu,pu da ga ne ureknem)

Prvo da se zahvalim članu lami koji mi je preporučio servis Royal mini na Medaku ovde

Momci su prva liga što se tiče VTI motora koji ja imam u Peugeotu a koji mi je pravio probleme o čemu sam pisao ovde i ovde

Na kraju nije lanac u pitanju,nije zatezač lanca,nije ni lambda sonda

Rekli su mi u Royalu da se lanac ni malo nije pomerio i da je uzupčen kako treba,da se nije ni za mm pomerio,proverili su ga sa alatom koji služi za ove motore i stoji "perfektno" (njihove reči) i da ga ne diram narednih 100 000 km a verovatno i više.

Samo da pređem na polusintetiku što se tiče ulja umesto full sintetike koju sam sada sipao.

Antipollution grešku je palio i gasio zbog senzora bregaste koji je dijagnostika i očitala prvobitno ali su se svi ostali "majstori" prvo uhvatili za lanac

Senzor bregaste je crkao, zamenjen je,stavljen novi,stavili su mu i nove svećice (BERU) i auto za sada radi perfektno

Račun me je izašao oko 13.000 dinara plus ostavio sam im i nešto za muštuluk

Još jednom se zahvaljujem Lamiju na preporuci za servis i preporučujem ga dalje kome bude trebalo za VTI motore

Koliko je tesko ovo popraviti ? Auto ima kasko.

Lim ili plastika ovo kod sajtne?

Ne znam. Astra K. Nije trabant majku mu... lim valjda.

Jebo mu je kevu:

Ogi je napisao: ↑

10 Feb 2019, 23:06

Ne znam. Astra K. Nije trabant majku mu... lim valjda. [/img]

Liči na lim
Avensis je tu imao zaštitnu plastiku. D segment zakon.

Nije problem. Rutinska stvar za svakog limara/farbara. S tim da vrata ja ne bih farbao već samo popunio lepo bojom tu ogrebotinu u dnu.

TT

Ovlasceni servis mora da radi. Pa me brine da ne kazu mora da se sece ili tako nesto... lajsna je, tu ne moze ni da se pridje iznutra, je li tako ?

klošar_iz_komšiluka je napisao:
Senzor bregaste je crkao, zamenjen je,stavljen novi,stavili su mu i nove svećice (BERU) i auto za sada radi perfektno

Račun me je izašao oko 13.000 dinara plus ostavio sam im i nešto za muštuluk

Drago mi je da ti je reseno, nadam se da xe dalje da te sluzi bez problema. Kad se dobro odrzava, lep je to motor za voznju. Za polusintetiku su i.meni rekli, ali bih se ja zadrzao ipak na sintetici. Sve najbolje i da se navozas.



Послато са SM-N960F уз помоћ Тапатока

Ogi je napisao:Ovlasceni servis mora da radi. Pa me brine da ne kazu mora da se sece ili tako nesto... lajsna je, tu ne moze ni da se pridje iznutra, je li tako ?

Prepusti onda to njima i ne razmišljaj dalje o tome. U principu to se izvuče napolje bez sečenja, malo izgituje, prefarba i to je to.

TT

Ogi je napisao: ↑

11 Feb 2019, 07:41

Ovlasceni servis mora da radi. Pa me brine da ne kazu mora da se sece ili tako nesto... lajsna je, tu ne moze ni da se pridje iznutra, je li tako ?

Menjace celu sajtnu. Nece oni da voze kod Dukija masera