Napukla mi je sofersajbna, sta sada ?

[Neo]

Ja bi to u zatvor min 5 godina

[Vladapetr]

Prošle nedelje me zvekne kamenčić na auto-putu i ošteti mi šoferku.
Spolja nije okrnjena tj ima rupica manja od čiodine glave, jedva osetna pod prstima. Međutim, ispod nje je oštećenje u narodu poznato kao "bullseye" LINK

Bio sam do GlassService-a, kaže da će verovatno moći da se ispegla tako da se ne vidi oštećenje. 2500din i sat vremena posla.

Kako funkcioniše osiguranje stakala? Registraciju sam radio pre 2 meseca, jel mogu sada naknadno da osiguram samo stakla i jel idem u istu firmu u kojoj sam radio registraciju?

[Heinz]

Ako imaš neku vezu možda uspeš. Gledaju stakla.

[Vladapetr]

Ovaj u GS-u mi rekao da se, kad se uradi, nece ni primetiti da je radjeno.

Nego mi sada serviser rece da je za Maksu šoferka sa ugradnjom oko 200 eura. Jel moguce da je toliko, mislio sam da je mnoooogo skuplja? Za te pare necu ni da osiguravam...

[Rakhil]

Ako imas senzore, to je jeftino, ako nemas, onda i nije. Zavisi i cija je soferka, eno Dragan izneverovao kolika je razlika kad je sa neke kineske presao na original (ili priblizno) u Focusu

[Vladapetr]

Da, cena je za soferku sa senzorima. Mislim da se radi o polovnoj.

Realno ne ocekujem da cu je ikada menjati, ali matematike radi - drugar na Outlanderu placa 6000 godisnje osiguranje stakala. 200 eura mi iz te perspektive deluje kao vredno rizika.

[Vladapetr]

Upravo sam se čuo sa ekipom iz Mojsinja, 70e je polovna šoferka sa senzorima. Ford rules, osiguranje ua

[sebekkg]

Blago tebi kad vozis ford. Meni za kvaku gepek vrata trazili 35e sa mikro prekidacem. Novo u autocacku 30e. Na moju konsataciju da je u autocacku 30-35e (jer tada jos nisam zvao ac) rekose, pa jbg sta da radis.

[Vladapetr]

Nisam uspeo da nađem opštu temu za šofer šajbnu, a ne znam gde bi drugo pitao.

Elem, na šoferci imam jednu rupicu od kamenčića na auto-putu, stara je preko god dana ali se ne širi. Bio sam u Glass Service i rekli mi da za neke 3000 to sređuju da se ne vidi.
Danas primetim pukotinu, udarac je bio tačno u tamni deo gde je senzor za kišu, rupica je baš malena ali se pukotina proširila po 10-ak cm na obe strane. Auto vozim samo ja i ne sećam se ikakvog udarca u vožnji, ali to svakako ne menja problem u kojem sam.

Koliko je opasno voziti sa ovakvom pukotinom? Kapiram da su male šanse da se šoferka raspadne u vožnji ili pri nekom drugom malom udarcu. Više me brine da li se ovakve pukotine mogu krpiti i da li sam pritisnut vremenom da to što pre sredim, verovatno postoji granica posle koje se ne može srediti?

Šoferka je i blago izgrebana uglavnom na delu ispred vozača, verovatno loše metlice. Koliko sam pohvatao u prolazu, samo Rele uspeva to da ispolira ali ni kod njega nema garancije uspeha?

Šta mi je činiti? Da li da krpim ovu šoferku pa je onda osiguram i nadam se da će me neko zvaknuti pa da uzmem novu Drugar mi nedavno reče da se kod osiguranja ne dobija nova oriđiđi nego zamenska koja i nije nekog kvaliteta.

Polovna je kod onih ludaka u Mrčajevcima bila nekih 70e, ne znam da li senzor za kišu povećava cenu šoferke ili kasnije ugradnje?

[Saša]

Zamena je jedino pravo i trajno rešenje.

[superboss]

Nisam siguran na koji nacin ljudi odredjuju da je zamenska gora od originala, ako se montira i radi svoj posao.

Uglavnom , ja imam dobro iskustvo sa Glass Max servisom u NS, imaju veliki lager soferki i prilicno su jeftiniji od drugih.

[Vladapetr]

Navodno su zamenske tanje nego originali, lakše pucaju od udaraca i ume da se pojavi dioptrija posle nekog vremena.

[Milos]

Na zamenskoj brljavi senzor za kisu.

[gavran]

Opasno u principu nije, soferka (ako je fabricka na njemu) je iz tri sloja medjusobno slepljenih stakala. Ostecenja i pukotine se uglavnom odnose na taj spoljni sloj stakla i ne uticu na bezbednost. U svakom slucaju u zavisnosti od ostecenja te pukotine se vremenom sire, e sada dok su jos u fazi "zvezde" mogu da se srede, ukoliko prerastu u linije po staklu onda vise ne moze. Razlika u kvalitetu izmedju fabricke soferke ili kvalitetne OEM zamenske i jeftinije no name alternative je u tom broju slojeva, fabricke su troslojne a jeftine zamenske dvoslojne. Soferke se i rade u vise slojeva da se ne rasprse usled nesrece zato pucaju onako kao paukova mreza, u principu i jedna i druga rade posao i ispunjavaju bezbednosne standarde, ali original je uvek original.

[Vladapetr]

Od tog drugog udarca se napravila pukotina, ima dobrih 20cm. To onda ne može da se krpi?

Za sada mi najbolje deluje opcija da pazarim dobru polovnu i to ugradim, onda ne bih trebao imati ni problema sa senzorom. Senzor je nezavisan deo, nema veze sa šoferkom tj sve su one iste?