GARAŽA forum

Edit: izdvojeno iz druge teme

ma otisle mu kocnice od onog dana kada sam dosao da tovarim i njega i 147-cu u gepek ovog mog zabarskog govna.Ja ispred zgrade,taman ubacio 147-cu a Suzana na banderi.I tako,od tolikog blejenja i straha da sidje odose i plocice a lepo je moglo da bude drugacije i ne bi morao da menjas plocice.

Opet preterujes,prvo u gepeku (koji je inace ispod proseka u D segmentu),nije bilo mesta ni za iglu. Nova turbina,dizne i zamajac su zauzeli i ono malo prostora u gepeku. Drugo,SX4 sam slucajno popeo na masnu banderu jer sam bio ubedjen da je bankina pravila prepreku. Motor od 120ks i ovako jedva vuce 1500kg tesku 159 a kamoli da ima jos nesto u prtljazniku. Sto se tice performansi tvoje 159,pa 406 2.0 HDI 90ks koja nas je obisla pri povratku iz BG je tako brzo prosla,da je skinula boju sa desne strane auta i to pri samo 180km/h (koja je inace max brzina tvoje rahiticne 159).

misha je napisao: mikiwolf,pa bilo bi bezobrazno da su ti opet naplatili montazu plocica (koje pritom nisu bile odgovarajuceg kvaliteta).

Nije da nisu hteli, ugradnju su odradili "gratis" tek posle malo ubeđivanja.

misha je napisao: spoljne 4,5mm,unutrasnje 7mm

Ovakva razlika ne sluti na dobro stanje kljesta. Plocice bi trebalo da se ravnomerno trose, i znatno sporije. Na prvi pogled lici na situaciju da ostanu blokirane delimicno kocnice i ne vrate se plocice kako treba.

Ja bi ih rotirao

Ni slučajno. ;-)

Tapatalk 4

Sta ce da im bude, ionako su boolja kocnice, ako se trose neujednaceno?
Leci ce posle par dana, bar ce da im iskorsti resurs...

ljubitelj je napisao:Ovakva razlika ne sluti na dobro stanje kljesta. Plocice bi trebalo da se ravnomerno trose, i znatno sporije. Na prvi pogled lici na situaciju da ostanu blokirane delimicno kocnice i ne vrate se plocice kako treba.

Sve u redu,bez brige. U servisu su rekli da je tako kod SX4. Isto je bilo kod Bajkera,tati na Stilu i sestri na Cordobi.

Bax je napisao:Sta ce da im bude, ionako su boolja kocnice, ako se trose neujednaceno?

Kocnice odlicno rade,zaustavni put od 100km/h-0 je 37,7 metara a subjektivni osecaj i manje. Dokle god SX4 odlicno koci,nije mi problem da na svakih 20.000km menjam plocice. Videcemo koliko ce izdrzati novi set,za sada sam zadovoljan kako koce. Za 2 meseca sledi 2.redovan servis a razmisljam o ugradnji prednjeg bull bara jer sam dobio dobru ponudu.

Sačuvao sam moje zamenjene na 30 i nešto hiljada km i baš ću sutra pogledati ima li razlika u istrošenosti.

Bax je napisao:Sta ce da im bude, ionako su boolja kocnice, ako se trose neujednaceno?
Leci ce posle par dana, bar ce da im iskorsti resurs...

ne mere nisu ista lezista tj. unutrasnja ima vodjice za klip i kabel za signalizaciju potrosenosti.

Kod Punta moze, a i kod I30...

Sent from my ZTE-SKATE

misha je napisao:

ljubitelj je napisao:. Plocice bi trebalo da se ravnomerno trose,.

Sve u redu,bez brige. U servisu su rekli da je tako kod SX4. Isto je bilo kod Bajkera,tati na Stilu i sestri na Cordobi.
.

Nesto nisam sklon da poverujem u tu pricu, ako si mislio na ono sto sam sada izdvojio.

Da je tako kako interpretiras, pravile bi se u originalu razlicite debljine i razlicito obelezavale spolje i unutrasnje plocice. Inace, plocice moraju da budu iste debljine da bi optimalno radio disk kocioni sistem a pre svega da ne dolazi do krivljenja diskova pri ostrom uzastopnom kocenju. Razlicita debljina uslovljava razlicit stepen zagrejanosti povrsine plocica i time razlicit koeficijent trenja.

Ali, ako u servisu kazu a i tebi je sve ok, nema razloga za tvoju brigu. Menjaj plocice kada i ulje i sve 5.

ps. ni na jednom modelu auta nikada nisam cuo niti video takvu drasticnu razliku u stepenu trosenja.niti sam igde procitao da je neki proizvodjac to predvideo. over&out

Verovao ti ili ne,tako je na sva tri automobila u mojoj familiji i nema sta da ja budem ubedjen. Razlika postoji,golim okom se vidi. Sublerom nisam merio kod SX4 ali kada sam bio kod Subica,odokativno smo zakljucili da je razlika oko 2mm u istrosenosti plocica. U servisu nisu imali nikakvih zamerki na stanje plocica,tako da budi bez brige.Kazem opet,nije mi problem da ih menjam svaki drugi servis ako one odlicno koce a na valjcima,prilikom teh.pregleda prednji i zadnji tockovi su bili jednaki.

To su plivajuce celjusti ljubitelju, nije ni cudo sto se ne trose jednako plocice.

Ni kod mene nisu bile iste debljine plocice, ove sto gledaju sa spoljne strane su bile tanje od ovih sa suprotne i to na oba tocka.