Servis kočnica
- passenger
- Postovi: 14231
- Pridružio se: 07 Maj 2016, 10:20
- Garaža: KIA Cee'd sw 1.6 crdi Opel Corsa C GSI
Re: Seat Leon 1.2 TSI 110KS Mk3 FL 2017
Da znaš šta sve gledaju, a kamoli diskove.
Rock je morao da menja prednje jer su 0.3mm tanji od neke granice.
Mene cimali zbog vinjete 2018 koja stoji na šoferci iza retrovizora.
Bukvalno sve gledaju, mere, prate, njuškaju.
Dosta off
Rock je morao da menja prednje jer su 0.3mm tanji od neke granice.
Mene cimali zbog vinjete 2018 koja stoji na šoferci iza retrovizora.
Bukvalno sve gledaju, mere, prate, njuškaju.
Dosta off
''...and into the forest I go to lose my mind and find my soul''
Re: Seat Leon 1.2 TSI 110KS Mk3 FL 2017
Fading, Pass.
Re: Seat Leon 1.2 TSI 110KS Mk3 FL 2017
Imas vode u kocionoj tecnosti.
Menjaj kocionu tecnost na 12 meseci, pa ce mnogo teze da propada kocnica.
Nova kociona kljuca na 250 i vise stepeni. Sa veoma malim procentom vlage to pada ispod 200 stepeni.
Menjaj kocionu tecnost na 12 meseci, pa ce mnogo teze da propada kocnica.
Nova kociona kljuca na 250 i vise stepeni. Sa veoma malim procentom vlage to pada ispod 200 stepeni.
Re: Seat Leon 1.2 TSI 110KS Mk3 FL 2017
To je samo jedan tip fejdinga.
Za one koje mrzi da citaju:
"The reduction of friction termed brake fade is caused when the temperature reaches the "kneepoint" on the temperature-friction curve and gas builds up between disc and pad. All brake linings are cured under mechanical pressure following a heating and cooling curve backstroke, heating the friction material up to 232 °C (450 °F) to "cure" (cross-link) the phenolic resin thermoset polymers: There is no melting of the binding resins, because phenolic resins are thermoset, not thermoplastic. In this form of fade, the brake pedal feels firm but there is reduced stopping ability. Fade can also be caused by the brake fluid boiling, with attendant release of compressible gases. In this type of fade, the brake pedal feels "spongy". This condition is worsened when there are contaminants in the fluid, such as water, which most types of brake fluids are prone to absorbing to varying degrees. For this reason brake fluid replacement is standard maintenance."
Zato uvek stavis najbolje sto novac moze kupiti, plocice i gume.
Mozda ti zatrebaju jednom, mozda nijednom. A razlika u ceni na 50-100-150.000km je nikakava.
Za one koje mrzi da citaju:
"The reduction of friction termed brake fade is caused when the temperature reaches the "kneepoint" on the temperature-friction curve and gas builds up between disc and pad. All brake linings are cured under mechanical pressure following a heating and cooling curve backstroke, heating the friction material up to 232 °C (450 °F) to "cure" (cross-link) the phenolic resin thermoset polymers: There is no melting of the binding resins, because phenolic resins are thermoset, not thermoplastic. In this form of fade, the brake pedal feels firm but there is reduced stopping ability. Fade can also be caused by the brake fluid boiling, with attendant release of compressible gases. In this type of fade, the brake pedal feels "spongy". This condition is worsened when there are contaminants in the fluid, such as water, which most types of brake fluids are prone to absorbing to varying degrees. For this reason brake fluid replacement is standard maintenance."
Zato uvek stavis najbolje sto novac moze kupiti, plocice i gume.
Mozda ti zatrebaju jednom, mozda nijednom. A razlika u ceni na 50-100-150.000km je nikakava.
- dragvorl
- Site Admin
- Postovi: 23799
- Pridružio se: 06 Jan 2012, 13:03
- Garaža: Fiat Stilo 1.9 MJ
- Lokacija: NS
- Kontakt:
Re: Seat Leon 1.2 TSI 110KS Mk3 FL 2017
Njemu su dimile kocnice, znaci bilo je i do obloga, a moguce i dodatno zbog kljucanja tecnosti.
Mauro Forghieri:"Power comes from speed, torque without speed is nothing"
Life is funny, skies are sunny, Bees make honey, who needs money
- passenger
- Postovi: 14231
- Pridružio se: 07 Maj 2016, 10:20
- Garaža: KIA Cee'd sw 1.6 crdi Opel Corsa C GSI
Re: Seat Leon 1.2 TSI 110KS Mk3 FL 2017
Mislim da je nova kočiona tečnost. Stigao mi tester koč. tečnosti iz kine, ali sam ga slomio dok sam sredjivao gepek. Ovih dana ću do nekog servisa da izmere tačku ključanja.
Možda mora da se menja jer nije htela da potone pedala na pritisak.
Sad je sve okej. Hod pedale, koči lepo. Videćemo
Možda mora da se menja jer nije htela da potone pedala na pritisak.
Sad je sve okej. Hod pedale, koči lepo. Videćemo
''...and into the forest I go to lose my mind and find my soul''
Re: Seat Leon 1.2 TSI 110KS Mk3 FL 2017
Sve zavisi koji se kako "debil" pogodi. Drze se ko pijan plota nekoh nebuloza
Za diskove opravdano da cimaju, dozvoljena granica potrosenosti je za moje diskove 18,2mm ja sam imao 17,9mm. Do sledeceg MFK za 3 godine bi pali sigurno na 15mm ko ne vodi racuna da zameni pre. Onda bi pri jacem kocenju sigurno tresli i bili nebezbedni.
Sto se divljanja nizbrdo tice to je najgluplja stvar koju mozes da radis.
Ne znas kad moze nesto da ti se sjebe ili otkazu kocnice npr.
Sve brdske trke se voze uzbrdo naravno a automobili su pripremljeni i imaju vrhunske performanse.
Zato lepo opicis ga uzbrdo kako treba, izdivljas se...
Spustis se laganis gasom nizbrdo, ohladis motor, kocnice, turbinu, glavu...
Pa opet uzbrdo novi izazov
Re: Seat Leon 1.2 TSI 110KS Mk3 FL 2017
Ok je sad, jer nema parepassenger je napisao: ↑01 Apr 2019, 12:13Mislim da je nova kočiona tečnost. Stigao mi tester koč. tečnosti iz kine, ali sam ga slomio dok sam sredjivao gepek. Ovih dana ću do nekog servisa da izmere tačku ključanja.
Možda mora da se menja jer nije htela da potone pedala na pritisak.
Sad je sve okej. Hod pedale, koči lepo. Videćemo
Ako je propala jednom, propasce opet, kada je zagrejes dovoljno.
Re: Seat Leon 1.2 TSI 110KS Mk3 FL 2017
Cekaj da ispravim.
Eto, sad je bolje
Eto, sad je bolje
Re: Seat Leon 1.2 TSI 110KS Mk3 FL 2017
Posle 12 godina ja nemam ni vlagu ni promaju u kocionoj tecnosti. Aj sad strucnjaci raspalite na moju izjavu
- Saša
- Postovi: 13026
- Pridružio se: 13 Jan 2012, 08:07
- Garaža: Renault Kadjar Equilibre 1.3 TCe 140 i Fiat Punto Classic 1.2 8V LPG Dynamic A/C
- Lokacija: Novi Sad
Re: Seat Leon 1.2 TSI 110KS Mk3 FL 2017
Ni ja nisam do sada menjao kočionu tečnost, a evo prošlo je već 8 godina. Niti znam nekoga da je to menjao (a da mu nije iscurila sama ili tako nešto).
Da je promenim garant bi me se ćaća momentalno odrekao, a djed se prevrnuo u grobu.
Da je promenim garant bi me se ćaća momentalno odrekao, a djed se prevrnuo u grobu.
Re: Seat Leon 1.2 TSI 110KS Mk3 FL 2017
Sve moze da se izmeri.
S obzirom da nikad niste menjali kocionu tecnost, a niste to primetili nikad, verovatno mozete i obicnu vodu da koristite u kocnicama
S obzirom da nikad niste menjali kocionu tecnost, a niste to primetili nikad, verovatno mozete i obicnu vodu da koristite u kocnicama
Re: Seat Leon 1.2 TSI 110KS Mk3 FL 2017
Ma moze da iscuri ovim batarama sto stizu iz uvoza sa preko pola miliona km. Da me stignes treba ti jos 4 godine, a ako se meni nesto desi ja cu odmah da ti javim Osim na forumu, nikad nisam cuo da je to neko menjao.