GARAŽA forum

Danas menjao gume na Hyundai Accentu,i kod zadnje gume matice tako zapekle da vulkanizer nije mogao da ih skine,pritom odvali brezon/maticu nogom i isti se odvali tj. pukne ?

On kaze da cu morati da menjam celu glavcinu ali da mogu neki period i da vozim na 3 komada ?
Je l se ovo desilo vec nekom,i zna li nekog u Bgu ko bi ovo mogao da resi, po kojoj ceni ...bilo koji detalj ?
I da li uopste i koliko mogu da furam sa 3 komada posto bih za koji dan krenuo na odmor pa bih ovo resio nakon toga ?

sent from tapa for android

Ne znam da li neki strugar moze da resi, moja pretpostavka je da moze, ali nisam siguran. A mozes da vozis na 3 brezona, naravno bice paranoika koji ce ti reci da ne smes ni da preparkiras, ali ako su propisno stegnuti ne bi trebalo biti nikakvih problema.

Moze na tri da vozi, ili polovan brezon ili naruci kod vracara u indjiji. Ja bi pre uzeo polovan. Ne moras da menjas glavcinu, izbije se to ocas posla. Tako su i meni rekli za corollu pa ipak nije bilo tako

Послато са SM-J500FN уз помоћ Тапатока

Menja se brezon, menjao kolega, ne znam gde i to al menja se..

Sent from my HTC One using Tapatalk

Molim te ako nije problem pitaj ga za detalje )

sent from tapa for android

Meni je na i30 pukao brezon, kupio u ovlascenom I zamenio, doduse majstor ocigledno nije imao iskustva sa time jer se dugo mucio, moze to mnogo efikasnije I brze da se zameni.

Ja sa 3 brezona na odmor svakako ne bih isao.

I meni su menjali na i30 ali nije puko nego su valjda otišli navoji, čekao par dana da stigne novi, skinuli stari za 10tak minuta. Dok nije stigo novi vozio sa 4 matice, ali lagano po gradu

Niko da kaze koliko su vam uzeli za to ? :/

sent from tapa for android

Joco jesi i ti u ovlascenom ?

sent from tapa for android

Da, ovlašćeni servis koji je imao i veliku vulkanizersku radnju, menjali su vulkanizeri. Bilo je nešto 2-3000 dinara maks. sa rukama. Kod mene je bilo lakše zato što se nije odlomio brezon, ako se dobro sećam Ogiju su morali da razbuše. Bili su i neki klipovi gde navare neki šraf pa tako skinu. Svakako nije ništa strašno, pa da moraš da menjaš glavčinu .

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Kad sam uzeo punta zadnji desni točak je imao zalomljeni brezon. Sve sam odlagao danas/sutra da to rešim i prođe 8 godina bez problema a pitanje je koliko je pre toga vožen na tri.
P.S. ni dan danas nisam to rešio.

Poslato sa NEM-L21 uz pomoć Tapatoka

Brezon se izbija macolom, 2-3 minuta posla nakon skidanja tocka.
Ili na presi, skinuta glavcina prethodno.
Naravno ako nije zestoko korodiralo, odnosno brezon se spojio sa glavcinom.
Kao sto je receno nema razloga da se menja glavcina, osim ako nije bas na tom modelu auta neka posebna konstrukcija primenjena.

Da mi neko pricao ne bih verovao da je moguce slomiti ali ...
Svakako hvala puno ljudi )

sent from tapa for android

Losi su brezoni na Hyu, Kia pa i Toyotama. Tj srafovi su preduboki i rekao bih tvrdji od brezona, i onda umesto da oblajzne sraf on zaglavi i pukne brezon. Imali smo par slucajeva, gde nece da se odvrne i onda na odobrenje vlasnika da odvrnemo polome se.
A i po.pistolju se oseti koji je losiji sraf, i napomenem vlasniku da moze da ima potencijalni problem sa pucanjem, i da kupi nov sraf-dva, ali vecina da'l zaboravi, ili.ih mrzi.
Dok npr Ford, koliko god su mu katastrofa srafovi(otvoreni navoji pa godine ucine svoje) nikada nisam video sa puknutim brezonom.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока